还有一年半，美国网约车司机将感受Robotaxi冲击

因此，2027年将被视为Robotaxi对网约车市场带来"轻微"冲击的起点。届时，网约车司机和平台盈利模式将面临严峻挑战。 美国网约车市场正步入一个由Robotaxi引发的"冷战"时代。 据追风交易台消息，巴克莱研究团队26日发布的研报显示，尽管目前Uber和Lyft等网约车巨头正积极与Waymo等Robotaxi公司合作以缓解短期担 忧，但预计到2027年，Robotaxi的大规模部署将开始对传统网约车行业构成实质性威胁。 研究发现，每11000辆Robotaxi投入运营，就能夺取美国网约车10%的城市-机场市场份额。而要实现对网约车市场20%的冲击，需要Robotaxi车队 规模达到2.2万辆；要达到50%的市场份额则需5.54万辆，这远超2026年的预期规模且受限于当前车辆供应瓶颈。 Waymo加州数据：揭示Robotaxi运营现实 网约车渗透率仍然偏低，为机器人出租车让出空间 尽管网约车行业发展超过十年，但在美国个人出行市场的渗透率仍不足2%。 巴克莱研究数据显示，2026年美国个人车辆出行预计高达1454亿次，而网约车出行仅占29.1亿次。 巴克莱的分析深入Waymo在加州的运营数据。Waymo目前 ...