人民时评：让汽车与服务双下乡

提高新能源汽车的渗透率，必须根据农村的使用场景和需求，加快构建更加符合乡村特点、可持续发展 的消费生态 两年前，记者在河南虞城县驻村锻炼，一个直观感受是村里的新能源汽车多了起来。可以领补贴，充电 很便宜，1天就能上牌。村民李先生对自己新置办的新能源汽车赞不绝口，唯一感到不便的是，车子一 旦有点毛病，得开30多公里到县里去检修维护。 前些天，记者再一打听，李先生已经不愁了。县里的养车店已经提供50公里范围内的全年不限次上门诊 断维修服务，现在想换轮胎，在家打一个电话就行了。从"跑县城"到"上门修"，配套服务的协同跟进， 让新能源汽车下乡更受欢迎。 （文章来源：人民日报） 群众"用得好"，新能源汽车才"下得去"。前不久，工业和信息化部等五部门印发通知，组织开展今年的 新能源汽车下乡活动，着眼于优化配套环境，改善农村出行条件，瞄准了政策堵点，抓住了消费痛点， 有利于行业健康发展，也有助于提升农民生活水平。 经过几年实践，新能源汽车下乡已从最初的车辆推广为主，转向产品与服务协同下乡。不过，农村地区 充电桩等基础设施建设和运维成本相对较高，产业人才不足，要想提高新能源汽车的渗透率，必须根据 农村的使用场景和需求，加快构 ...