雷军：Model Y确实做得不错，但小米要敢于亮剑不能以新手自居

之前这一模式在小米SU7上被验证成功。 小米SU7刚发布时，市场一度质疑小米汽车是在"赔本转吆喝"、"扰乱市场秩序"。彼时，小米的季度财 报显示，小米单个季度智能电动汽车等创新业务净亏损达到18亿元，如果27307辆的季度汽车交付量来 算，大概每辆车亏损超过6万元。 一年之后，小米2025年最新的财报数据显示，小米集团智能电动汽车及AI等创新业务分部收入为185.8 亿元，其中智能电动汽车收入为181亿元，环比增长10.7%；同期，经营亏损为5亿元，环比收窄大约 28.57%。 与对标车型特斯拉Model Y相比，小米YU7的起售价便宜了一万元，续航则多了200公里。同时，小米 YU7此次还全系标配了英伟达Thor车载计算平台、1个激光雷达、1个4D毫米波雷达、11个高清摄像头 以及12颗超声波雷达，将最高的辅助驾驶配置平等地放在每一个车型上。 "今年跟去年不一样。市场对于小米YU7的期望值很高，Model Y还是全球销冠，小米压力挺大的。" 雷军在发布后的媒体交流中表示，特斯拉Model Y的确做得非常好，但是小米要敢于亮剑，敢于跟全球 顶级车企比拼。小米YU7 2分钟大定破19.6万，锁单12.2万。"我 ...