从拼实用到拼性能，奇瑞艾瑞泽破局的新打法

21世纪经济报道见习记者何煦阳广州报道 7月2日，奇瑞集团发布销量快报。数据显示，6月份奇瑞集团共销售汽车233,607辆，同比增长16.6%。 其中，奇瑞品牌6月份销售汽车138,077辆，16月累计销售汽车737,170辆，同比增长3.15%。 尽管奇瑞品牌未单独公布旗下艾瑞泽系列车型的销量数据，但其定价8.99万14.89万元的艾瑞泽8表现 亮眼。在5月，艾瑞泽8销量达10683万辆，取得了当月国产10万15万元价位燃油车紧凑型车销量榜第 二名，且今年平均月销量均过万。6月19日上市的艾瑞泽8 Pro，官方指导价13.79万14.99万元，又恰逢 618促销活动，也为奇瑞汽车今年上半年的销量增长贡献了一份力。 从2022年推出艾瑞泽8起，艾瑞泽系列开始重新向上突破，并找到了一条独特的破局之路——"性能"。 艾瑞泽8依托自研驾控技术（如鲲鹏动力、8AT变速箱等），追逐性能提升，以"10万级价格、30万级体 验"的定位实现销量突破，2024年全年销售14.76万辆，成为奇瑞轿车销量支柱。 在6月19日上市的全款艾瑞泽 8 Pro继续沿袭延续这一思路，同时将目标群体锁定为"追求驾驶乐趣、注 重车辆品质 ...