一味追求遥遥领先,多半是病了
Hu Xiu·2025-07-03 00:39
一、美国人最早发明飞机,但航空业诞生在欧洲 20世纪初是"科技民族主义"鼎盛期,各国如火如荼地争夺科技新发明的"首创权"。飞行器制造就是备受瞩目的"大IP",聚吸引了欧陆列强的火力。结果出 人意料,大洋彼岸的美国拔得了头筹。 1903年12月17日,莱特兄弟首次试飞成功,美国人为之欢呼雀跃。此时的美国还是个农业国,工业落后、科技水平低下,是欧洲人眼中的边鄙之地。莱特 兄弟的一飞冲天,让美国人大感扬眉吐气。哥俩也因此成了"美国英雄",民众奉上了鲜花和掌声,总统亲自表彰嘉奖,风光无两。 然而,发明飞机的"首创权"并没有激活美国的航空工业。1907年法国伏瓦辛兄弟创办世界第一家飞机研制工厂时,莱特兄弟还在自家作坊里手攒飞机。因 为,他们没有飞机订单,只有越来越少的商业表演邀请。 回到真实的历史进程中,我们可以发现,一个国家技术扩散只要在快速、持续地进行,"原创发明""世界第一""理论突破"都将作为副产品陆续呈现,德 国、美国、日本皆如此。因为,这就是现代科技产业发展和科技创新的内在规律。 莱特兄弟(Wright Brothers)被誉为"飞机之父",1903年"飞行者1号"建成 纵观人类科技发展史,决定一国科技创新 ...