“围追”比亚迪

随着主流车企年中考陆续"交卷"，零跑汽车领跑"顶流"的新造车板块，同时在"百万辆俱乐部"的巨头之 争中，比亚迪成为自主大厂"围追"的目标。7月3日，北京商报记者梳理发现，今年上半年，比亚迪、上 汽、一汽、吉利、长安、奇瑞六家车企集团销量超百万辆。其中，比亚迪更以214.6万辆稳居榜首。 "百万辆"已成为车企能否跻身销量年中"大考"前五的硬性标准。随着比亚迪的销量"一骑绝尘"，如何在 激烈的国内车市竞争中争夺更多份额，成为各自主品牌大厂的KPI之一，"围追"比亚迪，成为比亚迪。 头部之争 214.6万辆，比亚迪再夺车市上半年销冠，毫无悬念。2022年3月，比亚迪宣布全面"断油"，当年便以全 年186.3万辆、同比增长达208.64%的成绩反超"南北"大众跻身头部车企。随后，比亚迪开始加速产品投 放，从王朝、海洋网到腾势与仰望，凭借多品牌战略的全面落地，迅速占领市场份额。数据显示，仅今 年6月，比亚迪的销量便高达38万辆。 在一众追赶者中，上汽集团的半年销量同样迈过200万辆关口。数据显示，今年上半年，上汽集团销量 为205.3万辆，同比增长12.35%。不过，相较比亚迪仅凭新能源车型夺冠，上汽集团则以"自主+合 ...