同比激增29.5％！2025年上半年累计召回汽车超528万辆，软件缺陷成主因

本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报道 当汽车从机械工具进化为移动智能终端，车辆召回的理由也在发生改变。国家市场监督管理总局最新数 据显示，上半年累计发布的60条召回公告波及28个品牌、528.1万辆汽车，同比激增29.5%的召回总量创 下近十年次高纪录。 这场以软件为矛头的召回风暴中，超四成问题指向车机系统漏洞，新能源汽车以三成占比强势入 局，"单踏板模式失灵""智能驾驶误判""倒车影像黑屏"等数字化顽疾正颠覆传统认知。当机械故障退居 次席，代码与硬件的深度博弈已将汽车安全防线推向智能进化新维度。 总量飙升与结构性分化 总体来看，2025年上半年国内汽车召回市场呈现显著结构性变化，单一车企大规模召回成为主导特征。 本田在华双合资企业因转向系统核心部件缺陷实施行业史上最大规模单次召回，涉及思域、CR-V等主 力车型共计136.7万辆，占上半年召回总量四分之一。经调查，转向机蜗杆弹簧预压力异常升高问题会 导致转向阻力突增，极端工况下存在失控风险。 监管层面的标准升级正在加速这一转型进程。工信部2025年度专项检查将动力电池性能衰减阈值、碰撞 安全防护等级纳入强制检测目录，倒逼企业建立覆盖极 ...