小米YU7卖爆了，但雷军还不能开香槟

去年小米SU7发布首日订单量为88898台，今年这个数字直接翻了3倍——小米YU7发布3分钟大定20万 辆、1小时大定28.9万辆。 如果对数字不敏感，可以做个对比。易车网2025年5月销量数据显示，和小米同样定位在中大型纯电 SUV的汽车，销量最高是理想L6的1.8万辆。 而小米对标的特斯拉Model Y,5月份销量为2.4万辆，按这个数字换算，相当于小米YU7一个小时卖出了 特斯拉Model Y一年的销量。 人们都在问：为什么？为什么一款空间不算最大、价格也不算最便宜的SUV能成为爆款？为什么消费者 愿意为一家"手机厂"的汽车疯狂？ 互联网上有一句流传很久的行话叫做："赚钱的本质就是把有价值的东西卖给有需求的人。" 3分钟狂揽20万订单！小米YU7爆火背后：一场精准拿捏中产的'非实用'狂欢 近日，小米YU7正式发布，并且毫无疑问地成为了爆款。 那么需要小米YU7的都是谁？ 财新智库《中国中大型SUV市场研究报告》显示，中国中大型SUV典型用户画像是35岁左右，家庭人均 四口人，互联网及金融行业从业者居多，年收入50万左右。 针对这部分人的需求，小米YU7做了很多实用性的设计，比如能放8个行李箱的后备箱、座 ...