从平台到“定制造车” 货拉拉将构建货运闭环生态

关于跨界造车战略，记者亦尝试联系货拉拉母公司——深圳货拉拉科技有限公司，但截至发稿未获进一 步回复。 中经记者 陈靖斌 广州报道 外界关注已久的货拉拉"跨界造车"一事，近日终于有了实质性进展。 日前，货拉拉多拉汽车官方账号首次公开了首款车型的内饰图与部分配置信息：新车不仅配备多功能方 向盘、60W快充接口、双手机支架，更针对货运场景定制出多达25处储物空间，进一步凸显其"为司机 而生"的产品定位。在此之前，该账号已多次就车型细节进行预热，为新车发布造势。 公开信息显示，这款车型或命名为"多拉八方"，由长安汽车旗下长安跨越代工生产。在工信部今年4月 公布的第394批新车申报目录中，一款纯电动厢式货车赫然在列，整车尾部标有"长安汽车""多拉八 方"等字样，进一步印证了双方合作的传闻。 就此事，《中国经营报》记者联系长安汽车核实。对方相关负责人回应称，"多拉八方"确由长安跨越负 责，目前暂不便接受采访，预计将在8月举行发布会，届时将对外公布更多细节。 从互联网平台到"定制造车" 近日，货运平台货拉拉正式公布其首款定制车型"多拉八方"，引发业界广泛关注。 "多拉八方"由货拉拉旗下子品牌"多拉"与长安跨越合作打造，是货 ...