广州白云机场将跃升全球最大单体机场

枢纽竞赛中，深度有时比广度更重要。 近日，广州白云国际机场T3航站楼初步具备竣工验收条件，预计10月底前具备投运条件。届时年旅客 吞吐能力将达到1.2亿人次，相当于一个每天运输33万人的超级流量池。 这还意味着广州白云机场将超过北京大兴机场、上海浦东机场，成为全球最大单体机场。 在北京、成都等城市纷纷布局"双机场"提升自身枢纽地位时，广州却做大做强白云机场，背后有着怎样 的考量？ 白云机场，是一座不折不扣的超级机场。 2024年，白云机场完成旅客吞吐量7636.9万人次，比2023年增长20.89%，创白云机场年旅客吞吐量历史 新高。也是继2019年旅客吞吐量首次突破7000万人次后，再次突破7000万级。 在旅客吞吐量上，上海浦东机场以7678.7万人次在国内排在首位，广州白云机场以微弱劣势位居第二， 二者都是第一机场的有力竞争者。 如果拉长时间的维度，广州白云机场曾连续4年位列全国第一，不仅力压北京首都、上海浦东，更将深 圳宝安、成都天府等机场甩在身后。 广州白云机场惊人的吞吐量背后是持续的基础设施跃进： 2004年："双跑道"时代开启。 2015年：成为全国第三个拥有三条跑道机场。 2018年：二号航站 ...