新车看点丨打造品牌“常青树”开端，新款零跑C11正式上市

（文/观察者网 张家栋 编辑/高莘） "30年后如果零跑还在，C11也一定还在。它要像丰田的卡罗拉一样一直迭代下去，把经典产品打造成 品牌常青树。" 零跑汽车董事长朱江明 文中图片均来自零跑汽车官网 不过，当小米、鸿蒙智行等跨界品牌用更快的速度，以及更具标签化的产品迅速改变中国车市的产品与 营销调性，甚至是汽车的商品属性之际，压力也已经快速蔓延至中国新能源汽车的各个角落。 在7月10日的2025款零跑C11发布会上，零跑汽车董事长朱江明对这款零跑筑基产品给予了极高期望与 评价。 与老款一样，全新零跑C11依旧采用纯电与增程两种动力形式，全系售价14.98万—16.58万元。相较于 老款车型，新车起售价并未改变，但顶配版车型的售价则大幅下降，这也展现出零跑对目标用户需求的 更精准掌握。 建立在2019年品牌首款车型S01未能快速打开市场，零跑T03微型车市场增速放缓的前提下，2021年上 市的零跑C11，一度成为零跑能否在中国车市避免掉队的关键产品。 但彼时，面对风头正盛的"蔚小理"新势力三巨头，中国车市对一个新品牌和新产品的接纳度，都从产品 力和财务等维度考验着零跑汽车的能力。 朱江明在回顾零跑C11的诞生过 ...