芯片巨头汽车“芯事”缘何大不同

近日，英特尔在发给员工的一则内部备忘录中宣布，公司将关闭汽车业务，并裁撤该部门的 大部分员工。这是英特尔近期大规模裁员与业务重组计划的最新动作，旨在加速成本削减并聚焦 核心芯片业务。 消息一出，引发业内热议。与英特尔关停汽车业务相比，英伟达、高通近年来凭借在自动驾驶、智 能座舱领域推出的高性能计算芯片获得多家车企订单，不断扩大"朋友圈"。另外，由于汽车芯片市场承 压，意法半导体、德州仪器、恩智浦等头部汽车芯片大厂遭遇挑战。各芯片巨头在汽车业务上的不同命 运，也是汽车芯片赛道竞争格局重塑的体现。 关门大吉派 "我们正在重新聚焦核心客户和数据中心业务组合，以强化产品供应并满足客户需求。作为这项工 作的一部分，我们决定逐步终止客户端计算事业部旗下的汽车业务。我们承诺将确保客户平稳过 渡。"英特尔方面表示。 业内认为，英特尔关闭汽车业务部门，反映出其在自动驾驶与车载芯片领域竞争失利的现实。近年 来，英特尔旗下自动驾驶子公司Mobileye面临英伟达、高通等对手的激烈竞争，市场份额持续下滑。与 此同时，英特尔正将资源集中于数据中心、人工智能及个人电脑芯片等核心业务，试图通过剥离非核心 资产改善财务表现。 作为全球最大的 ...