波音787空难原因揭晓，确实很“印度”

【文/观察者网专栏作者 张仲麟】 7月14日，印度民航总局发布指令，要求印度国内所有航空运营商21日前对部分波音飞机的燃油开关及 其锁定系统进行紧急检查。 这一指令源于印度航空事故调查局7月12日公布的印航空难报告。此次紧急检查对象涉及波音787、747 和737机型，运营商包括印度航空、靛蓝航空和香料航空等多家印度航司，其中波音787-8型客机正是此 次事故的涉事机型。 6月12日，印航171航班从印度艾哈迈达巴德飞往英国伦敦时刚起飞离地就失事坠毁，机上242人共有241 人遇难仅有一人幸存，而地面共有19人遇难。 这起空难在世界范围内引起了极大的关注，不仅仅因为这是世界范围内近十年来最惨烈的空难，也因为 这是波音787"梦想客机"的首起空难。近年来波音一直处于质量问题与安全隐患的风口浪尖，波音787又 是屡屡爆出质量缺陷，因此这起空难是否有波音的责任无疑是众人关注的焦点。 在笔者空难发生后第一时间撰写的分析文章中，就指出这起空难疑点重重，而且疑似是飞机失去推力导 致无法飞行进而坠毁。但是飞机为何失去动力就是一个谜了，是软件问题？是机械故障？是油路污染？ 还是人为失误？这些都需要通过调查才能知道原因。而如今 ...