汽车业整合之势不可避免

7月15日，吉利控股集团宣布，旗下吉利汽车控股有限公司与极氪智能科技有限公司签署合并协议，吉 利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份。这是吉利控股集团推动旗下业务回归"一个吉利"战略的重要 一步。 此前，吉利控股集团已将旗下极氪和领克两个品牌合二为一，整合为极氪科技集团。不少分析人士认 为，吉利汽车与极氪合并后，将对双方未来发展产生多方面的积极影响，包括整合资源与降低成本、技 术与产品协同提升、优化品牌架构、增强市场竞争力和推进国际化战略等。这也被舆论视为当前吉利控 股集团主动"反内卷"的举措之一。 中汽协发布数据显示，今年上半年，我国汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长 12.5%和11.4%。这是我国汽车历史上同期产销首次双超1500万辆。不过，扣除出口量后，国内汽车产 销量与去年同期基本持平。这表明，当前我国汽车产业已进入存量市场竞争阶段。 国际汽车产业发展经验表明，在进入存量市场竞争阶段后，企业与企业之间的兼并重组一直是提升企业 竞争力的有效手段。美国汽车产业经历多次大规模整合，逐步形成通用、福特、克莱斯勒三大巨头。日 本拥有八大知名汽车品牌，大型车企数量居全球首位。尽管如此 ...