这两起独立事件，将新能源汽车产业链长期存在的"质量责任如何科学界定"的话题，再次置于公众视野。在 行业高速发展的当下，如何构建更健康、更具韧性的整供协同关系，比单一事件的归因更具长远意义。 中国新能源汽车的全球竞争力依赖于健康、稳定的供应链体系。"整供责任共担公约"建立迫在眉睫，明确研 发、制造、应用各环节责任边界。 （欣旺达官网截图） 深圳商报首席记者 陈小慧 近日，一起关于新能源汽车上下游产业链的诉讼案引起市场关注。2025年12月26日，欣旺达发布公告称，子 公司欣旺达动力因质量问题遭吉利汽车集团有限公司旗下的威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（以下简 称"威睿电动"）索赔23.14亿元。随后，市场传言称吉利控股集团旗下沃尔沃汽车EX30召回，也与山东吉利欣 旺达有限公司供应的电芯相关。 欣旺达动力认为，在最终检测报告和司法结论公布前，各方应避免片面归因和错误归因，单方面将问题归咎 于电芯，不利于维护行业健康发展。回归事实，将汽车电池复杂性具体分析，严谨归因，或许才能真正推动 问题解决。 目前，关于这起诉讼案件尚未开庭，后续判决结果存在不确定性。 作为复杂系统的动力电池，其安全性问题能单一归因为电芯吗？第 ...

近日，一起关于新能源汽车上下游产业链的诉讼案引起市场关注。2025年12月26日，欣旺达发布公告 称，子公司欣旺达动力因质量问题遭吉利汽车集团有限公司旗下的威睿电动汽车技术（宁波）有限公司 （以下简称"威睿电动"）索赔23.14亿元。随后，市场传言称吉利控股集团旗下沃尔沃汽车EX30召回， 也与山东吉利欣旺达有限公司供应的电芯相关。 这两起独立事件，将新能源汽车产业链长期存在的"质量责任如何科学界定"的话题，再次置于公众视 野。在行业高速发展的当下，如何构建更健康、更具韧性的整供协同关系，比单一事件的归因更具长远 意义。 在另一起事件中，吉利控股集团旗下沃尔沃汽车启动EX30车辆召回。有外媒报道称，召回车辆搭载了 欣旺达动力供应的电芯。 目前，关于这起诉讼案件尚未开庭，后续判决结果存在不确定性。 作为复杂系统的动力电池，其安全性问题能单一归因为电芯吗？第三方检测报告是否已出来？沃尔沃 EX30全球召回事件背后供货链条又是怎样的？ 无法简单归因 电池安全是复杂系统 欣旺达在公告中称，原告以被告于2021年6月至2023年12月期间向原告交付的电芯存在质量问题并给原 告造成损失为由，提起诉讼要求被告履行支付赔偿金 ...

吉利汽车1月15日放量上涨1.76% 17.26 +0.26 +1.53% 昨日收盘价17.00；当日收盘价：17.26 当日开盘价17.00；交易量70.28万手 2025年，吉利汽车成绩亮眼，销量首次突破300万辆，达302万辆，同比增长39%;新能源销量169万辆， 同比大增90%，超越特斯拉成全球第二大新能源汽车企业。吉利家族各细分赛道表现出色，吉利银河最 快达成年销百万，吉利星愿是全品类车型销量冠军。2024-2025年，完成吉利汽车与极氪合并，前三季 度核心归母净利润达106.2亿元，同比增长近六成。2026年，吉利确定345万辆的销量目标。 ｜事件正负面性质分析 换手率0.64%；放量幅度0.03% 3日涨幅+2.00%；5日涨幅-0.75% 成交额：12.15亿；总市值：1881.07亿 较过去一年的平均收盘价-0.02%；较过去一年的日均交易量-0.05% "吉利汽车2025年成绩亮眼并展望2026"舆情分析 截止1月15日，此事件匹配的到全网舆情信息总量为49638条，正面信息35171条，占比70.9%，负面信 息820条，占比1.7%，中性信息13647条，占比27.4%，事件舆论呈现 ...

21世纪经济报道记者 焦文娟 2025年，中国汽车市场在结构性增长中再创新高。 根据中国汽车工业协会（下称"中汽协"）在1月14日披露的数据，2025年，中国汽车产销分别完成 3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，连续17年位居全球第一。 中汽协副秘书长陈士华指出，过去五年，中国汽车产销规模已从约2500万辆跃升至超3400万辆，行业营 业收入突破10万亿元。 结构性增长最显著的体现是新能源车的引领。2025年，新能源汽车国内销量达1387.5万辆，同比增长 19.8%，增速远超行业整体。其中新能源乘用车渗透率高达54%，意味着每卖出两辆乘用车，至少有一 辆是新能源车。 中国品牌成为增长的另一核心引擎。2025年中国品牌乘用车销量达2093.6万辆，同比增长16.5%，市占 率升至69.5%，较2024年同期提升4.3个百分点。这一份额创下自2018年以来的历史新高。 这一成绩的取得，并非依靠过往激烈的"价格战"。乘联分会秘书长崔东树曾发文表示，2025年乘用车行 业促销与降价行为均回归理性，市场秩序明显改善。数据显示，2025年前十个月上市新车中仅156款降 价，规模相对温和。 ...

「202X是过去10年里最差的一年，是未来10年里最好的一年。」 近两年，这一理论在本土汽车市场持续有效，2026很可能更甚。之前两个月的情况在证明这一点，去年11月，全国乘用车零售超222万，同比下降约8%， 去年12月，全国乘用车零售超226万，同比下降约14%。 由增量市场转向存量市场，这一结论几乎不再有论证的必要。 合资品牌恰恰因此迎来了窗口期。 角色转变 大众ID.系列与新势力的起步周期基本重叠。竞争结果是后者完胜，合资品牌——即全球巨头，在定义产品层面丢掉了话语权。当卷入价格战时，合资品 牌的主力仍是传统燃油车，意义是尽量维持份额，是守不是攻。 在之前几年，新势力与本土巨头已经完成了出牌。 2021之前，蔚小理与比亚迪为当下市场的产品特征定了调子，如SUV的大尺寸家用属性、轿车的运动性能、智能座舱、辅助驾驶、冰箱彩电大沙发、电主 力&油兜底的驱动形式等等。 自2020年12月岚图FREE发布开始，传统巨头与科技巨头开始跟进上述的产品趋势。从极氪、深蓝、智己到小米、鸿蒙……当下时代的产品特征越来越清 晰，整体市场的成熟度（产品趋同性）越来越强。接下来是2024年开始的价格战。两年之后形成了今天的格局 ...

人民财讯1月15日电，据"贵州发布"，1月15日，贵州省委副书记、省长李炳军在贵阳会见吉利控股集团 高级副总裁毛勇一行。 李炳军说，贵州坚持以高质量发展统揽全局，大抓产业、大抓项目、大抓招商、大抓经营主体，着力打 造"六大产业集群"，加快建设"电动贵州"，奋力实现"十五五"开好局、起好步。希望吉利控股集团加大 在黔投资布局力度，更好实现互利共赢。贵州将全力做好服务保障，营造良好营商环境。 毛勇表示，贵州发展环境良好、投资空间广阔，将充分发挥自身优势，加快吉利贵阳基地发展，推动产 业进一步延链补链强链，助力打造新能源新材料、先进装备制造产业集群，为贵州高质量发展作出更大 贡献。 ...

"十五五"开好局起好步丨能见度只有15米？记者带你看智驾车如何"过关" "十五五"规划明确提出，要推动新能源汽车产业高质量发展。随着智能网联技术的深度融合，今天的智能新能源汽车，已从单纯的交通工具演进为复杂 的"移动智能终端"。车辆功能越强大，其安全验证就必须越深入、越全面。在浙江宁波，一座世界级的汽车安全"试炼场"——吉利全球全域安全中心内，各 类极限安全测试正在紧锣密鼓地进行。 吉利全球全域安全中心是浙江省目前唯一的汽车安全重点试验室，占地面积约4.5万平方米，首轮投资超过20亿元。它不仅是全球占地面积最大、更是验证 能力最全的综合型汽车安全试验室，覆盖了从整车碰撞、系统模拟到行人保护、零部件安全的全球主流测试标准和能力。 极端天气安全测试：为何要 "以真为准、以严为尺" 智能驾驶汽车为什么要进行雨、雪、雾等极端天气的主动安全测试呢？ 吉利汽车集团首席安全技术官周大永表示，这项测试不仅必须测，而且要测得够真实，够到位。因为这关系到每一位用户在最真实、最复杂路况下的行车安 全。把智能汽车辅助驾驶系统想象成车辆的"眼睛"和"大脑"。"眼睛"就是各种摄像头、雷达这些传感器，"大脑"就是处理信息的感知算法。 当智 ...

FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 吉利汽車控股有限公司 呈交日期： 2026年1月15日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | | 股份類別 | 不適用 | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | | 證券代號 (如上市) | 00175 | | 說明 | | | | | | | | 多櫃檯證券代號 | 80175 | RMB | 說明 | | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | 事件 ...

格隆汇1月15日丨吉利汽车(00175.HK)宣布，董事会会议将于2026年3月18日(星期三)上午十一时，假座 香港湾仔港湾道23号鹰君中心23楼2301室举行，以审议及批准(其中包括)公司及其附属公司截至2025年 12月31日止财政年度的全年业绩。 ...

GEELY AUTOMOBILE HOLDINGS LIMITED 175 80175 董事會會議日期 吉利汽車控股有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）欣然宣佈，董事會會議將於二零二 六年三月十八日（星期三）上午十一時，假座香港灣仔港灣道23號鷹君中心23樓2301室舉 行，以審議及批准（其中包括）本公司及其附屬公司截至二零二五年十二月三十一日止財 政年度之全年業績。 承董事會命 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公佈之內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並表明不會就因本公佈全部或任何部份內容而產生 或因倚賴該等內容而引致之任何損失承擔任何責任。 吉利汽車控股有限公司 公司秘書 張頌仁 香港，二零二六年一月十五日 於本公佈日期，本公司執行董事為李書福先生（主席）、李東輝先生（副主席）、桂生悅先 生（行政總裁）、淦家閱先生及毛鑒明先生；而本公司獨立非執行董事為高劼女士、俞麗 萍女士、朱寒松先生及曾瀞漪女士。 ...