机动车监管将加严，具体将会如何做？

今年5月初,生态环境部等九部门印发《关于进一步优化机动车环境监管的意见》（以下简称 《意见》），但具体如何怎么加强呢？很多人是一头雾水。 重型车是污染源的主要来源，而其相关的造假现象同样严重。生态环境部曾组织检查，发现重型 车、检测机构、维修机构都存在造假的问题。 在对重型柴油和燃气车的专项检查中，发现的问题更是令人触目惊心。检查的9925辆车辆中，竟有 3874辆存在拔出或断开污染控制装置、使用尿素作弊器、刷写OBD程序等弄虚作假行为，占比高达 39%。这些行为不仅直接导致了车辆排放超标，严重污染了空气环境，更对道路交通安全构成了潜在威 胁。 机动车检测机构作为保障车辆合规排放的重要环节，其诚信度和专业性至关重要。然而，检查检验 机构的情况同样令人担忧。在检查的1823家检验机构中，有838家存在对黑烟车出具合格报告、使用作 弊装置、替车检验、擅自放宽检验方法等严重弄虚作假问题，占比高达46%。这些机构为了谋取私利， 不顾及环境质量和公众健康，行为性质恶劣，影响极坏。 此外，M站（机动车排放性能维护站）作为车辆维修保养的重要场所，其出具的维修合格证是车辆 能否通过年检的重要依据。然而，检查的83家M站中，竟 ...