懂车帝联合中南大学发布报告：辅助驾驶有局限，白天事故占比超八成

近年来，随着辅助驾驶的普及率越来越高，如何确保组合驾驶辅助系统在真实复杂交通环境中的安全表现，成为亟待解决的问题。7月23日， 懂车帝联合中南大学发布《智能网联汽车辅助驾驶安全场景研究报告》。报告通过分析近年来国内外交通事故数据库中的典型场景发现，高速公 路是辅助驾驶事故发生最多的场景，追尾是最频发的碰撞类型，而感知系统识别失效是辅助驾驶事故的主要诱因。 值得一提的是，从事故发生时段来看，普遍认为更安全的白天反而是事故高发时段，占比达80.5%，因此即使在白天的交通环境下，驾驶员也不应放 松对驾驶辅助系统的接管。 高速公路事故量最多，追尾事故占比近4成 四类重点边缘场景威胁行车安全 真实交通事故数据作为标准法规和测评规程的测试场景主要依据之一，能够反映真实道路交通环境下的事故特征。报告梳理了三大类24项辅助驾驶事 故典型场景，其中包含追尾、变道碰撞、转弯碰撞等"车-车"碰撞场景，转弯、变道时遇到两轮车等"车-两轮车"碰撞场景，以及行人横穿马路、左转遇行 人等"车-行人"碰撞场景。 与此同时，"鬼探头"类场景、同向变道切入场景、恶劣天气场景、施工场景等四类具有高度代表性的"重点子类场景"在报告中被重点提及，作为 ...