合资车企稳、进口车急调，通用在中国市场连续三个季度盈利

其一，新能源矩阵持续发力。自2024年三季度首次超越燃油车型以来，通用汽车在中国市场的新能源产 品(纯电+插混)销量持续攀升。今年二季度，其新能源车型总销量同比增长50%，并发布全新新能源子 品牌"至境"。7月16日，"至境"旗下首款智能豪华轿车正式命名为"至境L7"。本土研发的"逍遥"融合架 构计划布局纯电、插电混动、增程式电动三大技术路径，覆盖主流价格区间。 其二，别克GL8家族持续完善产品矩阵，二季度迎来全新GL8陆上公务舱和GL8陆尚。截至6月GL8家族 连续三个月销量破万辆，1-6月销量同比增长37.4%。 7月22日，通用汽车发布2025年第二季度财报，其实现净收入471亿美元、净利润19亿美元。其中，自 2024年四季度盈利转正后，中国市场已连续三个季度实现盈利。 在新能源加速转型、"一口价"营销政策助推下，通用汽车在华实现销量的持续回弹，上半年零售量超过 89万辆，同比增长9.4%。但道朗格、雪佛兰仍是通用汽车心中的痛。 两大支柱：新能源和GL8 销量持续攀升，是推动通用汽车在中国市场保持盈利的关键。通用汽车董事长兼首席执行官玛丽.博拉 在财报中表示："在中国，我们的新能源车型表现尤为强劲。市 ...