二季度营利双降，特斯拉预警：不排除将经历几个“艰难季度”

汽车资本故事难讲，取而代之的是AI、机器人故事。 特斯拉交出了一份疲软的季度财报。 汽车难讲资本故事 特斯拉汽车业务的颓势早在去年就已开始。 2024年，特斯拉全球交付量为178.92万辆，相较于2023年的180.86万辆下降了1.1%，为十年来首次下 滑。今年上半年，特斯拉全球交付量为72.08万辆，较上年同期83.1万辆减少约13.3%。 随着今年下半年美国"大而美"法案的正式签署和生效，美国电动汽车税收抵免政策将提前至今年9月底 取消，另外，美国环保署 (EPA) 和企业平均燃油经济性 (CAFE) 标准也进一步降低。 这些"反电复油"的举措无疑将对作为美国新能源汽车市场"头把交椅"的特斯拉造成巨大冲击。特斯拉 CFO瓦伊巴夫·塔尼亚（Vaibhav Taneja）在财报电话会上表示，美国市场7500美元的电动车补贴将于本 季度结束，鉴于此，特斯拉短期内的美国市场供应会受到影响。 另外，美国燃油排放法规的修改，也将致使某些处罚额度将取消，这也将影响特斯拉向其他传统燃油车 企出售碳积分的收入。特斯拉第二季度碳积分收入为4.39亿美元，较第一季度的5.95亿美元和去年同期 的8.9亿美元均有较大幅度地下滑 ...