特斯拉Q2财报为何凉了？理想太遥远，现实太骨感

不过，从现实落地角度看，这些前沿项目距离真正变现仍需时间和监管放行。目前Robotaxi测试仅覆盖 奥斯汀极小范围，且仍需人类安全员陪同，距离商用化尚远。同时，"Model 2"等低价车型虽已启动试 产，但年内难以实现规模交付。更具挑战性的是，中国与欧洲市场竞争日益激烈，尤其是中国车企通 过"低价+高配"组合快速抢占市场，使特斯拉在全球市场份额受到实质性威胁。 值得一提的是，特斯拉在非汽车业务方面仍有部分亮点。超级充电桩网络建设持续推进，季度内新增 2900个充电桩，同比增长18%；其持有的数字资产价值（主要为比特币）也从一年前的7.22亿美元增长 至12.4亿美元，给公司账面带来一定支持。 综合来看，这份财报展现出的是特斯拉当下的现实困境：主业盈利能力持续承压，政策环境趋严，新业 务仍处前期投入阶段。虽然马斯克的愿景令人期待，但当前的特斯拉显然需要解决更为紧迫的基本面问 题。接下来的几个季度，或将成为检验公司价值支撑的关键期。 7月24日，特斯拉公布2025年第二季度财报，各项数据整体低于市场预期。营收与利润双双下滑，自由 现金流创多年新低，而原本寄予厚望的Robotaxi和人形机器人业务仍处早期阶段，尚难 ...