大摩730闭门会核心观点纪要：多行业反内卷动态与投资逻辑解析

快递行业未进入工信部重点反内卷名单，优先级较低。头部企业仍保持盈利，反内卷迫切性不足；内卷 本质是产能过剩与落后产能无法出清，导致低水平价格竞争。 一、快递行业：反内卷优先级低，整合为长期主线 现状与核心矛盾 解决路径与挑战 兼并整合是最优解，但面临企业意愿低、执行难度大、反垄断审查严格等障碍。价格调整更可能是区域 性、短期行为，全国性调价或份额重构概率低。 情境推演 基准情境（概率较高）：行业整合持续，区域性小幅调价延缓竞争烈度，偏好份额与成本领先的中通、 圆通； 悲观情境：全行业大幅涨价短期利好盈利薄的申通、韵达，但中长期将刺激扩产，加剧产能过剩； 乐观情境：监管推动整合，大小企业估值均提升，资金实力强的主导方长期空间更大。 投资者疑问 认可航空国企执行力强于快递，但核心担忧监管是否真正推动反内卷及抗通缩政策落地。 三、石化行业：炼油产能出清利好国企，化工需警惕新增产能 投资者态度 此前因内卷长期低配，近期虽不再低配但超配极少。认可中通自由现金流回报率（高单位数）的短期估 值修复空间，但整体情绪偏谨慎，反对 "运动式涨价" 损害行业长期发展。 二、航空行业：亏损压力下反内卷迫切性凸显，需监管强协调 行业困 ...