小清河升级“国”字号,将牵手京杭大运河

内河港是城市对外的触角,也是把出海口搬到家门口的"传送门"。近日,《山东省港口与航道布局规划 (2025—2035年)》出台,其中提到,将增加小清河、新万福河两条国家高等级航道,提升济南港为地区性重 要港口。复航一年多后,小清河的这次新定位有何深意?对济南内河航运发展有何影响? 记者 于泊升 济南报道 小清河与济南港 迎来质的飞跃 在济南"四港三区"的规划图上,小清河和济南港的标注格外醒目。从济南出发,连接滨州、淄博、东营、 潍坊后入海,串联起山东中部工业走廊。2024年,小清河正式复航,一年多来,实现了从"0"到"1"的跨越,河 海直达运输趋于成熟。就在上个月,在济南召开的小清河推介会把这条陆海新通道推向了新的热度,合作 机会打开,经济通道开始转向通道经济。 记者发现,《山东省港口与航道布局规划(2025-2035年)》提到的高等级航道、地区性重要港口两个定位, 是首次同时出现在省级规划中。这两个词代表什么意思?对小清河的发展有哪些影响? "小清河成为国家高等级航道,标志着其在全国内河航运体系中的地位实现质的飞跃。"山东大学齐鲁交 通学院副教授、山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华认为,在这之前,小清河虽 ...