理想i8，撑得起李想的“纯电梦”吗？

文｜连线出行 杜小寻 编辑｜子夜 近日，一款关乎理想"纯电命脉"的车型，正式发布了。 7月29日，理想汽车的第二款纯电车型理想i8正式开售，理想i8共推出3款车型，售价在32.18万元-36.98万元之间，比此前的预售价35万元-40万元，便宜了 3万元左右。 图源理想官方微信公众号 理想i8的发布会，也是理想创业十年来最"豪华"、时间最长的一次发布会，连李想自己都承认，这是理想汽车有史以来租用过的最大场地、举办过的最大 规模发布会。 回看过去一年中的理想，为了i8能做出成绩，是每一步都不敢走错。 不过，理想为期一年的"慢工出细活"，决定了i8要面临较为激烈的竞争，如今i8选择的大六座纯电SUV赛道已经聚集了问界M8、乐道L90、特斯拉Model Y L等各有实力的竞争对手。 再加上理想i8并没有采取较为激进的价格策略，因此，它只能靠综合实力获得消费者的青睐，并为理想i系列杀出一条血路。 1、理想i8，够不够惊艳？ 在推出i8之前，理想在很长一段时间内进行了反思和探索。 作为理想花费一年时间打磨的车型，理想i8的身上，肩负着理想的"纯电梦"。 理想不惜在i8的身上押上了全部"筹码"：更长的纯电续航、超低的风阻 ...