| | | 2025年造车新势力交付榜 | | | --- | --- | --- | --- | | NO | 品牌 | 交付量(辆) | 同比 | | I | 零跑 | 596555 | 103% | | 2 | 鸿蒙智行 | 589107 | 32% | | 3 | 小鵬 | 429445 | 126% | | 4 | 小米 | >410000 | ା | | 5 | 理想 | 406343 | -19% | | 6 | 深蓝 | 333117 | 37% | | 7 | 蔚米 | 326028 | 47% | | 8 | 极短 | >224000 | 1% | | 9 | 岚图 | 150169 | 87% | | 10 | 阿维塔 | >120000 | 73% | | 11 | 智己 | 81017 | 24% | 第一梯队：三强争霸格局 2025年初，零跑汽车定下了50万辆的年度目标，在竞争激烈的市场环境下，去年以近60万辆的成绩成功登顶，同比增长103%，达成率119.3%。12月单月， 该品牌全系交付高达60423辆，同比增长42%。 2025年，中国新能源汽车市场竞争持续白热化，新势力阵营 ...

理想汽车自动驾驶高级算法专家詹锟将接手基座模型业务，整体负责理想的 VLA（视觉-语言-行动）基 座模型研发，将相关技术研发团队充分整合，为自动驾驶、智能座舱，以及将来可能的机器人等业务提 供技术支撑。汇报关系上，詹锟改向理想 CTO、系统与计算群组负责人谢炎汇报，不再向自动驾驶研 发高级副总裁郎咸朋汇报。不过詹锟仍然负责智能驾驶 VLA 模型研发，继续将模型能力工程化和平台 化。现任基座模型负责人陈伟或将加入创业行列。（晚点） ...

更明确了以 VLA 为核心的 AI 战略方向。 文 丨 赵宇 李安琪 编辑 丨 龚方毅 我们独家获悉，理想汽车自动驾驶高级算法专家詹锟将接手基座模型业务，整体负责理想的 VLA（视觉-语言-行动）基座模型研发，将相关技术研发团队充分整合，为自动驾驶、智能座 舱，以及将来可能的机器人等业务提供技术支撑。 以下文章来源于晚点Auto ，作者晚点团队 晚点Auto . 从制造到创造，从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 汇报关系上，詹锟改向理想 CTO、系统与计算群组负责人谢炎汇报，不再向自动驾驶研发高级 副总裁郎咸朋汇报。不过詹锟仍然负责智能驾驶 VLA 模型研发，继续将模型能力工程化和平 台化。现任基座模型负责人陈伟或将加入创业行列。 此前，理想的 VLA 模型研发由两个不同部门负责：VLA 中的 "L"（语言）部分由基座模型负责人陈 伟主导，对标 ChatGPT、DeepSeek 等大模型；而 "V"（视觉）和 "A"（行动）部分则由自动驾驶团 队技术骨干主导，聚焦模型能力工程化和平台化。 接近理想的人士表示，支撑具身智能的底层模型 VLA ，也从单个项目升级为公司层级的基座模型， 这从组织 ...

"2025年作为中国城市NOA商业化落地的关键一年，市场规模快速增长。"中国汽车工业经济技术信息 研究所有限公司副总经理朱孔源表示，2025年1—11月，我国搭载城市NOA功能的乘用车累计销量达 312.9万辆，渗透率占乘用车上险量的15.1%，较2024年全年提升5.6个百分点。 1月14日，由中国汽车工业协会全资子公司智库——中国汽车工业经济技术信息研究所有限公司编撰的 《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》(以下简称"报告")发布，从行业背景、市场格局分析、未来趋 势展望、发展建议等多个维度，剖析当前城市NOA技术及产业的发展态势。 中国汽车工业协会副秘书长杨中平表示，NOA(导航辅助驾驶)技术作为智能网联汽车应用的核心抓手， 是衔接高阶辅助驾驶与完全自动驾驶的关键桥梁，更是提升用户出行体验、彰显智能化价值的核心载 体，其发展水平直接关乎我国在全球汽车产业竞争中的核心话语权。 《报告》显示，2025年1—11月，搭载城市NOA功能的乘用车销量中，自主品牌销量达到253.73万辆， 占比达到81.1%，展现出在智能网联领域的创新活力和竞争力。此外，国际汽车品牌通过与国内第三方 供应商合作实现在智驾领域 ...

要闻提示 NEWS REMIND 1月15日消息，据官方媒体消息，当地时间2026年1月14日，美国白宫宣布，从15日起对部分进口半导 体、半导体制造设备和衍生品加征25%的进口从价关税。此前，当地时间2025年8月6日，美国总统特朗 普表示，美国将对芯片和半导体征收约100%的关税。特朗普称，如果在美国制造，将不收取任何费用。 特朗普当天在白宫表示，这一税率将适用于"所有进入美国的芯片和半导体"，但不适用于已承诺或已启动 程序在美国制造相关产品的企业。 值得一提的是，当地时间2026年1月14日，美国联邦最高法院未就特朗普政府关税政策的合法性作出裁 决，相关案件仍未有最终判定。当天，美国联邦最高法院公布了三项裁决，但并未对涉及总统特朗普实施 全球大规模关税措施的合法性的案件作出决定。特朗普政府2025年上台后援引美国《国际紧急经济权力 法》，以不经过国会批准、直接颁布行政令的方式出台一系列加征关税措施，在美国国内引发一系列法律 诉讼。在美国联邦巡回上诉法院和美国国际贸易法院分别裁定特朗普政府一揽子关税政策违法后，特朗普 政府向联邦最高法院提出上诉。 联邦最高法院原本宣布将在1月9日就关税政策合法性作出裁决， ...

0:00 美股三大指数集体收跌，道指跌0.08%，纳指跌1.00%，标普500指数跌0.53%。科技股普跌，甲骨文、 博通跌超4%，亚马逊、微软、Meta跌超2%，英伟达、特斯拉、奈飞跌超1%。英特尔逆势涨超3%。热 门中概股多数下跌，纳斯达克中国金龙指数跌0.23%，携程跌超17%，拼多多跌近4%，理想汽车、蔚 来、小鹏汽车、霸王茶姬跌超2%，哔哩哔哩涨超6%。 ...

纳斯达克中国金龙指数收跌0.23%，热门中概股里，美团收跌约4%，拼多多跌3.9%，网易、理想、蔚来、小鹏跌超2%，百度涨0.8%，腾讯涨1%，文远知行 涨1.3%，小马智行涨1.8%，阿里巴巴涨1.9%。 美股三大指数集体收跌，道指跌0.08%，纳指跌1.00%，标普500指数跌0.53%。科技股普跌，甲骨文、博通跌超4%，亚马逊、微软、Meta跌超2%，英伟达、 特斯拉、奈飞跌超1%。英特尔逆势涨超3%。 ...

1月15日，有一只新股上市，为沪市主板的至信股份（603352.SH）。 至信股份立于1995年、总部位于重庆两江新区；是一家专注于汽车冲焊件以及相关模具的开发、加工、 生产和销售的企业，主要产品包括冷冲压件、热成型件、焊接总成件、模具。 据招股书介绍，经过三十余年在汽车冲焊件领域的深耕，至信股份现已成为我国西南地区生产规模较 大、综合竞争实力较强的民营汽车零部件生产企业。据招股书测算，2025年1-6月公司机舱类产品、侧 围类产品、地板类产品的国内市场占有率分别为6.21%、4.85%和4.59%，在业内已占据一定地位。 此外，为顺应汽车电动化趋势，至信股份近年来积极布局新能源汽车业务；不仅依托与长安汽车、吉利 汽车等传统战略客户合作的先发优势，进入其新能源车型供应链，还积极开拓比亚迪、奇瑞汽车、零跑 汽车、蔚来汽车、理想汽车等新品牌客户，并通过宁德时代配套了小米汽车、问界汽车等新势力品牌。 2022年至2025H1，公司新增实现收入的新能源车型项目数量分别为17项、26项、30项和15项，数量呈 持续上升趋势。 | 打新早知道 | | | 南财快讯 | | --- | --- | --- | --- | ...

1月15日，有一只新股上市，为沪市主板的至信股份（603352.SH）。 至信股份立于1995年、总部位于重庆两江新区；是一家专注于汽车冲焊件以及相关模具的开发、加工、 生产和销售的企业，主要产品包括冷冲压件、热成型件、焊接总成件、模具。 | 打新早知道 | | | 南财快讯 | | --- | --- | --- | --- | | 今日上市 | | | | | 603352.SH 至信股份 | | | | | 发行价(元/股) | 机构报价(元/股) | 市值(亿元) | 所属行业 | | 21.88 | 22.10 | 49.59 | 汽车制造 | | 发行市盈率 | 行业市盈率 | 可比公司 | 可比公司动态市盈率 | | 26.85 | | 无锡振华 | 17.27 | | 28.68 | | 华达科技 | 60.21 | | 多利科技 | | | 36.16 | | 业绩情况 | | | | | 35.0 | | | 90% | | 30.0 | | | 80% | | 25.0 | | | 70% | | 补充流动资金 | | --- | 据招股书介绍，经过三十余年在汽车冲焊件领域的深耕，至信股 ...

共探新营销，共创新可能 撰文 | 温 莎 编辑 | 黄 大 路 设计 | 甄 尤 美 2026 年的第一场汽车发布会，是蔚来 100 万辆下线仪式。 1 月 6 日，蔚来汽车的李斌、秦立洪带着 100 家媒体住进了全季酒店。 消费降级了，但实力还在。活动中，为蔚来背书的是安徽省党政主要领导，李斌的名字被放在了前来与蔚来签署协同创新平台的奇瑞董事长尹同 跃和江淮董事长项兴初的后面。 小鹏汽车则在 1 月 8 日举行了名为"新年好"的活动，里面出现了不少外国媒体的面孔，连指示牌都特意标上了" international media "。群访时，小 鹏汽车将三分之一的座位和一半时间给了外媒。 零跑汽车没有抢新年彩头，而是在 2025 年 12 月 28 日压轴登场，庆祝品牌十周年， 14 位高管齐刷刷地站在了台前，这是零跑历史上头一次。从 小透明到新势力销量第一，零跑需要一次扬眉吐气的亮相。 "蔚小零"这三家造车新势力的 2025 年过得还算顺遂，而比他们跑得快了一步的理想汽车却遭遇成长的烦恼。 《汽车商业评论》派员参加了三家车企的三场活动，从三位创始人的采访中，可以看出品牌们的一点心思。 李斌滔滔不绝地谈着旗下三 ...