豪车消费税缘何时隔9年再变

7月18和19日，一连两天，北京一家路虎4S店都是开门不久，客流量便明显增多起来，特别是19日又逢周六，销售员感慨很久没有这么忙了，临下班 店内售价超过90万元的车被客户一扫而空，一改7月中下旬的冷清景象。不过，这股突如其来的热闹劲儿只维持了两天。自7月20日以后，该店前来咨询购 车的客户锐减，虽然厂家有补贴，但成交基本又恢复如前。 据悉，7月17日，财政部、税务总局发布《关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告》（以下简称《公告》），自2025年7月20日起超豪华小汽车征收 范围由零售价格（不含增值税）130万元/辆调整为90万元/辆。同时将各种动力类型汽车（含纯电动、燃料电池等动力类型）的乘用车和中轻型商用客车 纳入征收范围。考虑到二手超豪华小汽车在初次购入时已缴纳过零售环节消费税，公告明确，对销售二手超豪华小汽车，不征收消费税，以避免重复征 税。 市场表现冷热不均 针对税收调整，部分厂家反应迅速。7月20日，捷豹路虎中国宣布，自7月20日新政开始执行起至7月31日期间，消费者在捷豹路虎授权经销商购买指 定车型并开具零售发票，其新增的裸车相关消费税将由捷豹路虎全额承担。 但记者在采访上述路虎4S店总经理时，他 ...