蔚来新SUV“试驾车轮子都快跑冒烟了”，销售系统被挤爆，门店排长龙

在乐道L90正式上市之前，价格、交付分别是外界最关注和最担心的点。 前者关系到这款产品能否迅速占领用户心智，让乐道品牌"起死回生"，助力蔚来公司穿越低谷；后者则关系到这款意义重大的产品是不是真的"成 了"，还是会重蹈L60、ET5的覆辙，半路哑火。 7月31日，乐道L90以整车购买最低26.58万元的价格上市，当晚便开启交付。据乐道总裁沈斐透露，乐道L90的定价相对较早，"但是冰箱加入标配是 (上市)头一天晚上定的。" 一时间，乐道门店人潮涌动，看车、下单的消费者络绎不绝，一位乐道销售告诉21世纪经济报道记者："每天看车的人从早到晚都没停过，用户一拨 接一拨，早班熬成通班，都没时间吃饭，试驾车轮子都快跑冒烟了。" 产品能打，价格精准 在乐道L90上市的两天前，同样是大三排纯电SUV的理想i8也如期上市，两款产品事实上在市场端形成了竞争。彼时，有很多网友在乐道及蔚来高管 的社交账号下留言，"全网都在劝斌哥跟我，说你们价格要定好，一定要一步到位"，沈斐回忆道。 但事实上，L90的定价没有经历过太复杂和挣扎的过程，"因为设定成本目标已经在那，还要考虑整个毛利率的情况。"李斌坦言。在正式上市前两 天，蔚来总裁秦力洪便 ...