从纯电反向“攻擂”，智己想靠超级增程切燃油奶酪｜钛度车库

在增程赛道从"高歌猛进"转向"降速提质"的关键拐点，智己选择迎难而上。 据乘联会数据显示，2025年上半年增程车型累计销量达53.8万辆，占新能源整体销量的10%，同比增长 16.5%，但较2024年同期增速已明显放缓。在此关键拐点，智己汽车于8月1日在上海正式发布"恒星"超 级增程技术，试图破解行业长期存在的体验瓶颈。 当前增程车型仍面临三大核心挑战：纯电续航不足引发的频繁充电、馈电工况下的动力衰减、以及冬季 低温续航显著缩水。 智己的目标并非小修小补，如智己CMO李微萌指出，过往增程技术的争议本质源于部分产品的体验短 板，而"恒星"的目标正是将增程从用户心中的"妥协方案"重塑为"最优解"。 为此，首款搭载该技术的新一代智己LS6将于8月15日亮相，豪华旗舰车型智己LS9也将在第四季度发 布。智己此次技术发布的战略意图明确：以增程撬动纯电未能覆盖的增量市场，李微萌明确，其用户策 略聚焦于吸引因里程焦虑而放弃新能源的增量群体，而非争夺现有纯电用户。为了支撑这一战略并覆盖 更广泛的用户需求，智己同步加速渠道建设，计划在8月将销售网络扩张至近400家，形成"纯电+增 程"的双轨布局。 纯电基因嫁接增程需求 与传统 ...