国产车把合资逼到墙角

"都2025年了，怎么还在吹国产车。" 相信读者朋友们在看到文章标题后，多少会有些人这样说。因为在文章产出之前，笔者身边已经有不少人这样吐槽我了。在他们看来，国产车已经在新能 源赛道实现超车，这时候才说"杀疯了"是老生常谈，属于消息滞后。 但我想说的是，毕竟市场瞬息万变、竞争波诡云谲， 也许在我们的一言一语、一颦一息之间，新的格局又已诞生。而这种新旧交替置于当下的时间点， 我们看到的便少不了自主品牌再次实现蜕变的一幕。 以上半年为例，乘用车累计零售量达1090.1万辆，同比增长10.8%。在这其中，自主品牌的表现相当震撼，占据了64%的零售市场份额，较去年同期跃升 了7.5个百分点。而从50%到64%，自主品牌从半壁江山到吹响全面反攻的号角，时间也才过了三年。 要知道的是，这三年来，自主品牌走过的路绝不仅仅是表格上几组数据提升这么简单，其背后在技术突破、市场格局重塑、全球化布局及品牌高端化等领 域取得飞跃式进展，实现了从追赶者到规则制定者的蜕变，并走在改写全球汽车产业竞争版图的路上。 追赶、并跑到引领 当然，如果要拎出最显眼的一部分，自然还是数据最直观。例如，上半年零售销量前十榜单，自主品牌就在以前所未有的存 ...