多项指标领先全球 中国船舶制造业正乘风远航

2024年1月1日，中国国产首艘大型邮轮"爱达·魔都号"开启商业首航，标志着中国已具备建造航空母 舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮的能力，摘取全球船舶制造业"皇冠上三大明珠"。外媒关注，中 国船舶制造业多项指标领先全球，中国正从造船大国向造船强国迈进。 建造能力不断提高 据法国《回声报》网站报道，中国造船厂建造的第一艘大型邮轮开启商业首航，极具象征意义。"爱达· 魔都号"启航标志着中国进入迄今为止由欧洲制造商、特别是法国大西洋造船厂主导的大型邮轮建造市 场。由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司建造的"爱达·魔都号"全长323.6米，宽37.2 米，总吨位达13.55万吨，拥有2125间客房，可搭载5246名乘客，比起欧洲人建造的大型邮轮也毫不逊 色。 据彭博新闻社网站近日报道，"爱达·魔都号"邮轮1月1日从上海吴淞口国际邮轮港启航，开始为期7天6 晚的旅行，行程包括韩国济州岛、日本长崎和福冈。这艘客轮有16层，设有22间各具特色的餐厅和酒 吧，包括麻将室、啤酒屋、火锅店、免税店和上演《马可·波罗——丝路情缘》等具有明显中国风格音 乐剧的剧院。这艘邮轮为中国游客提供一种既可以出国、又不会完全脱离国 ...