中国军团领跑，日韩厂商求变

全球动力电池企业交出上半年"答卷"。近日，韩国市场分析机构SNE Research公布的数据显示，2025年上半年， 全球上牌的电动化车辆（含油混、插混、纯电）的动力电池装车量合计为504.4GWh，同比增长37.3％。 从全球动力电池装车量十强名单来看，亚洲企业依然占据绝对优势，6家中国企业、3家韩国企业及1家日本企业的格局 并未改变。只不过，与2024年整体榜单相比，蜂巢能源取代了欣旺达，进入榜单前十。 从市占率来看，中国动力电池企业的市占率仍在逐步提升，而韩国三大电池厂商和日本松下的市占率继续下滑。具体 来看，上半年6家中国企业的市占率合计达到68.9％；而2022～2024年全年，这一比例分别为60.4％、63.5％、67.1％。 从近日宁德时代公布的财报来看，上半年其在营收、利润、装车量等经营状况，以及技术创新、全球布局等多个维度 均有亮眼表现。其中，营收为1789亿元，同比增长7.3％；净利润为305亿元，同比增长33.3％。同时，宁德时代在香港 联交所成功上市，正式构建了"A＋H"国际资本平台。新产品方面也是动作频频。例如，乘用车领域，发布了第二代神 行超充电池、骁遥双核电池、钠新电池；商用车领 ...