安全是最大的豪华，但你追求的豪华能阻挡多少撞击

现实中，或者网络上，我们都见过了太多的事故车辆，尤其是新能源车。有的小磕小碰就"崴脚"，有的静止状态就起火，有的出现较大交通事故安全气囊 一个不弹，有的高速路上方向盘瞬间锁死…… 几乎每款新车上市时，车企都会拍着胸脯宣称"绝对安全"。可当事故发生时，"安全"二字却显得如此脆弱。 那么，什么样的车算得上"安全"呢？ 首先要看它的车身结构和材料，这点可以从车型的"白车身"上找到答案，如果车企把它展示在展厅的显眼位置，那就是比较自信了，反之藏着掖着的车 企，我们尽量远离。 然后要关注它的主动和被动安全系统，一个是风险的"先知"，比如是否标配自动紧急制动和盲区监控等，一个是最后的防线，万一发生碰撞，安全气囊能 否顺利打开，是否够多等都是要考虑的。 当然，作为新能源车的核心零部件，电池也是我们要认真研究和挑选的。报道中经常发生起火和自燃的品牌，我们尽量避开，优先选择装车量多而事故率 低的品牌。 至于智能辅助驾驶系统，它本身也是从主动和被动安全方面辅助我们更轻松、安全地开车，所以搭载一套行业领先智能辅助系统的车也是值得信赖的。不 过需要注意的是，智能辅助驾驶系统目前不能完全代替人工驾驶，驾驶员仍是安全责任主体。 在新能源 ...