60天账期到了，仍有供应商没能拿到钱

图片来源：新华社客户端 新修订的《保障中小企业款项支付条例》第九条明确规定，大型企业从中小企业采购货物、工程、服务，应当自货物、工程、服务交付之日起60日内支付 款项。 中国汽车产业的供应商，依然过着苦日子。 两个月前，多家国内主流车企相继发布声明，宣布将供应商付款账期统一至60天以内。新华社客户端评论说，这一集体行动积极响应了工信部、国资委等 部门关于保障供应链稳定的政策要求。 当时看来，这的确是帮助中小供应商稳健经营、促进中国汽车产业健康发展的积极信号。 然而车企声明和专家呼吁产生的实际效果有限，中国汽车产业层层拖账的情况并非一朝一夕形成，在竞争愈发激烈的当下，这种现象甚至成为了一种人人 愤懑但又人人默许的特殊生存法则。 「甲子光年」近期走访多家汽车产业供应商发现，仍有一些供应商没有按时拿到货款。 更值得关注的是，很少有供应商会通过法律和政府渠道解决拖账问题，他们更倾向于通过和车企采购人员搞好关系，来实现快速回款，这反应出了汽车供 应链"人情社会"的底色。 当然，凡事都有例外，国际巨头供应商或处于某个细分行业的垄断性供应商，则完全没有这方面的烦恼，他们在与车企合作的时候往往占据着主导地位， 也更有底气。 ...