放弃融资8亿的冷链公司，他盯上怕热的中东人

而且，中国冷链客户太过分散。在中国这广阔的地域里创立覆盖全国且服务优质的冷链公司已难实现。 眼看国内冷链行业竞争日趋白热化，九曳将目光投向海外。他想将国内的经验复制到海外去，重启自己 的创业之路。 中东和北非冷链平均渗透率不足50% 九曳将出海首站锁定在中东。经过半年的市场调研，他发现中东的冷链物流市场大有可为。 而这一年，也正是中国冷链物流快速发展的节点。 彼时，淘宝、京东等电商在经历同质化竞争后，正将目光转向线上尚未充分开发、但复购率很高的生鲜 果蔬和速冻食品，对冷链服务的需求也越来越高。 九曳捕捉到生鲜电商这一机会，创立了九曳供应链，通过自研信息系统和云仓模式，解决了当时中国生 鲜电商最后一公里配送的难题。 从2015年到2019年，九曳供应链完成了总金额近8亿元的八轮融资，一度成为冷链物流行业的头部公 司。然而，2020年因疫情原因遭遇了经营危机，导致九曳不得不出让控制权，最终在2021年与部分合伙 人陆续离开公司。 那时，中国冷链物流业正处于快速扩张阶段，但因企业数量激增、冷库数量暴涨、新能源冷藏车降低行 业成本等原因，冷链市场产能严重过剩。 2014年，九曳从阿里巴巴离职，此时，距离阿里巴巴上市还 ...