全球第一大独立集装箱船船东：规模达到227艘，新船全部由中国制造

2025年8月15日，中国船舶集团与Seaspan（塞斯潘）的12艘9000 TEU（标准箱）级集装箱船建造合同签约仪式在旗下沪东中华举行。这是继去年10月18日 双方签订6艘13600 TEU常规燃料动力集装箱船建造合同后，再次签订的批量订单，同样采用人民币结算。 据悉，这是沪东中华为塞斯潘量身定制的高可靠性、高运营经济性船型，总长274.0米，型宽45.6米，型深24.8米，设计航速20节，续航25000海里。在确保 航行稳定安全的同时实现载货空间最大化，共设有7个货舱，采用双岛式设计，可堆放16列9层集装箱，加之甲板上可堆放18列11层集装箱，全船载箱量达到 9040 TEU。 独立集装箱船船东也被称为Tonnage provider（吨位/运力提供者），指的是自己不经营实际的航线业务，只为承运人公司提供船舶运力的公司。塞斯潘是全 球最大的独立集装箱船租赁船东公司，客户包括地中海航运（MSC）、马士基（Maersk）、达飞轮船、中远海运、ONE、赫伯罗特、阳明海运等，几乎所 有全球知名的集装箱班轮公司都从塞斯潘承租集装箱船。 与此同时，自2021年夏季以来时隔近三年再次重返集装箱船新造船市场，启动新一轮 ...