将资源向新能源倾斜，东风“清盘”与本田的合资发动机业务

本田在华销量已连跌5年。 东风集团股份相关人士告诉第一财经记者，基于有关部门对汽车央企新能源业务单独考核，东风对新能 源盈利的压力稍缓，将更多资源倾向自主新能源，从体制机制层面大胆创新，同时帮助合资品牌电动化 转型。现阶段，东风集团股份对东本发动机发展的历史任务已经暂告一段落。 东本发动机发展历程，与广州汽车产业和本田在华发展密不可分。1998年，广州轿车项目通过"一个项 目，两家公司，三方合作"的合作模式，开启整车及发动机事业。具体而言，广汽本田负责整车业务， 东本发动机负责发动机总成及其零部件业务。两家公司为合作配套关系，由前者向后者供应发动机及零 部件。 基于东本发动机的良好合作，东风与本田于2003年共同出资成立东风本田汽车，将合作从发动机等零部 件业务延伸至整车业务，并建立了整车和配套的发动机产线。从业务划分来看，东本发动机与东风本田 汽车相互独立。而关于东本发动机是否会被广汽本田接盘，广汽本田暂未表态。 近年来，本田在华主要的两大合资伙伴东风集团、广汽集团频频加码自主新能源品牌建设。在东本发动 机即将易主前，本田在华两大合资整车公司广汽本田、东风本田已在2024年停产休业两条燃油车生产 线，并在广 ...