【高质量党建引领高质量发展｜神龙汽车：加强党建引领，为转型发展提供动力保障】"必须加强党建 引领，切实将党的政治优势与组织优势，转化为攻坚克难、推动公司转型发展的强大动力与坚强保障。 要充分发挥广大党员的先锋模范作用，在公司经营发展中主动担当、积极作为。"日前，东风汽车集团 有限公司（以下简称"东风汽车"）党委常委、总会计师刘巍在神龙汽车有限公司（以下简称"神龙汽 车"）实地调研时表示。 据《中国经营报》记者了解，当天，刘巍和东风汽车财务控制部总经理廖显志一行到神龙汽车实地调研 生产经营情况，并听取神龙汽车关于打好2025年年底"收官战"以及2026年一季度具体经营安排汇报。神 龙汽车总经理吕海涛，党委书记、副总经理程军参加调研。 根据要求，神龙汽车要以五个"善作为"推动经营业绩实现可持续提升。刘巍在座谈会上表示，神龙汽车 要在开源增收上善作为，不断创新工作方法，挑战更高目标；要在风险防控上善作为，打通堵点、破解 难题，推动经营健康发展；要在盘活资产上善作为，要积极协调各方资源，稳妥有序地推动工作落地； 要在抢抓机遇上善作为，把握事业发展的窗口期，全面提升运营效率。同时，要加强作风建设，坚持长 期主义，处理好 ...

完 註： 透過合併進行私有化 就東風汽車集團股份有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | 買入／賣 | 股份數目 | | 每股價格 | | 交易後數額（包括與其訂 | | 佔該類別證券的百分比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 出 | | | | | 有協議或達成諒解的任 | | （包括與其訂有協議或 | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | | 達成諒解的任何人士的 | | | | | | | | | | | | 證券）% | | | BlackRock, Inc. | 2025 | 年 | 12 月 | 賣出 | | 21,188,740 | | $8.8000 | | 116,294,969 | 4.6664% | | | 16 日 | | | | | | | | | | | 2025 年 12 月 17 日 BlackRock, Inc.憑藉持有 ...

| 表格序號 | 大股東/董事/最高行政人員名 作出披露的買入 / 曹出或涉及的 每股的平均價 | | | | | 持有權益的股份數目 佔已發行的有關事件的日 相關法國 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 股份數目 | | ( 請參閱上述 * 註 | 有投票權股期 (日 / 月 / 份權益 | | | | | | | | 份自分市 年) | | | | | | | | (96 | | CS20251216E00335 | JPMorgan Chase & Co. 2,937,500(L) | 1001(L) | | HKD 8.9047 | 124 694 418(L) | 5.00(L)11/12/2025 | | | | 1403(S) | 820,000(S) | | 29.137.453(S) | 1.16(S) | | | | | | | 34.808.666(P) | 1.39(P) | | 股份代號: | 00489 | | --- | --- | | 上市法國名稱: | 東風汽車集團股份有限公司 - H股 | | 日期 ( ...

日前，位于广州市黄埔区横沙广本路111号的东风本田发动机有限公司（下称"东本发动机"）正式拆除蓝色"东风HONDA"招牌，墙上其他与"东风 HONDA"相关的标志也被拆除，标志着这家成立27年的合资公司正式落幕。据报道，此后该楼将会换上"广汽HONDA"招牌，随着广汽本田收购东本发动 机，未来东本发动机或将更名为"广本发动机"。 9月30日，广汽集团发布公告，同意广汽本田收购东风集团股份持有的东本发动机50%股权，挂牌底价为11.72亿元，资金来源为现金增资。广汽本田完成 股份收购后，东风集团股份将完全退出东本发动机公司，在完成交易后，东本发动机将成为广汽本田全资子公司，持有东本发动机100%的股份。10月30 日，广汽本田和东风汽车集团订立产权交易合同，东风集团股份同意出售东风本田发动机50%股权，代价为人民币11.72亿元。 | 案件名称 | 广汽本田汽车有限公司收购东风本田发动机有限公司股权案 | | --- | --- | | | 广汽本田汽车有限公司("广汽本田")与东风汽车集团股份有限公司("东 | | | 风汽车集团")、本田技研工业株式会社("本田")等签署协议,广汽本 | | 交易概况(限2 ...

智通财经APP获悉，12月17日，中国汽车流通协会发布2025年11月全国商用车销量概况(批发)。2025年11月全国商用车整体销量(批发)为39.17万辆，同比 增长24.42%，环比增长8.58%；1-11月全国商用车累计整体销量(批发)为386.41万辆，累计同比增长10.24%。 2025年11月全国商用车整体销量(批发)为39.17万辆，同比增长24.42%，环比增长8.58%；1-11月全国商用车累计整体销量(批发)为386.41万辆，累计同比增 长10.24%。 2025年11月新能源商用车销量(批发)为10.50万辆，同比增长61.55%，环比增长18.15%；1-11月累计销量(批发)增长82.49万辆，同比增长63.11%。 连续12个月商用车销量变化趋势 销量(万辆) 环比增长率(%) 50.00 80.00 60.00 40.00 40.00 30.00 20.00 0.00 20.00 -20.00 10.00 -40.00 0.00 -60.00 202412 202501 202502 202503 202504 202505 202506 202507 202508 20250 ...

透過合併進行私有化 就東風汽車集團股份有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | 買入／賣出 | 股份數目 | 每股價格 | | 交易後數額（包括與其訂有 | 佔該類別證券的百分比（包 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | 協議或達成諒解的任何人士 | 括與其訂有協議或達成諒解 | | | | | | | | | 的證券） | 的任何人士的證券）% | | BlackRock, Inc. | 2025 | 年 12 月 | 買入 | | 36,000 | $8.8411 | 116,025,930 | 4.6556% | | | 15 日 | | 買入 | | 14,000 | $8.8371 | 116,039,930 | 4.6561% | | | | | 買入 | | 66,000 | $8.8433 | 116,105,930 | 4.6588% | | | | | 買入 | | 6,000 | $8 ...

完 交易披露 交易披露 2025 年 12 月 17 日 透過合併進行私有化 就東風汽車集團股份有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | | 有關證券的說 | 產品說明 | 交易性質 | 與衍生工具有 | 到期日或清結 | 參考價 | 已支付／已收 | 交易後數額（包 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | 明 | | | 關的參照證券 | 日 | | 取的總金額 | 括與其訂有協議 | | | | | | | | | | 數目 | | | | 或達成諒解的任 | | | | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | | BlackRock, | 2025 | 年 | 12 | 月 | 衍生工具 | 其他類別產品 | 清結衍生工具合約 | 20,000 | 2025 年 12 月 | $8.7980 | $22,619.3400 | 1,734,0 ...

執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | 買入／賣出 | 股份數目 | | 每股價格 | | 交易後數額（包括與其訂有 | 佔該類別證券的百分比（包 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | | | 協議或達成諒解的任何人士 | 括與其訂有協議或達成諒解 | | | | | | | | | | | 的證券） | 的任何人士的證券）% | | BlackRock, Inc. | 2025 | 年 12 | 月 | 賣出 | | 112,000 | | $8.8000 | 137,495,709 | 5.5170% | | | 16 日 | | | 賣出 | | 4,000 | | $8.8241 | 137,491,709 | 5.5169% | | | | | | 賣出 | | 8,000 | | $8.8050 | 137,483,709 | 5.5166% | | | | | | 賣出 | | 12,00 ...

明确L3级自动驾驶使用场景，自动驾驶商业化迈出重要一步 国联民生（601456）证券发布研报称，2025年12月15日，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条 件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路 试点。国内首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可落地，标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商 业化应用关键一步，对推动整个自动驾驶行业发展具有重要意义。 国联民生证券主要观点如下： 多家车企发力L3，产业有望迎来加速发展的拐点 国内已有多家企业在L3级自动驾驶领域取得实质性进展，长安、比亚迪（002594）、广汽、东风、上 汽、吉利、小鹏、理想等车企的多款车型已经获得上路测试许可。华为乾崑智驾ADS高速L3解决方案 多城多车型已开启内测，并同步建设未来全场景服务生态;广汽昊铂A800已拿下广州市L3级特定场景自 动驾驶路测牌照，成为全国首批可在120公里时速下开展L3测试的量产车。四维图新（002405）以及旗 下鉴智机器人共同发力，将于2026年实现量产的PhiGo Max，是"新鉴智"面向"L3级智能驾驶"高阶市场 的方案，基于征程6P芯片打造，已获得头部 ...

近日，根据中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组、湖北省纪委监委消息，东风汽车集团有限公司特种装备事业部（东风越野车有限 公司）原副总经理肖精华涉嫌严重违纪违法，正接受纪律审查和监察调查。 公开资料显示，肖精华在东风体系内任职多年，曾担任东风汽车有限公司重型车厂法定代表人，2022年6月起任东风特装副总经理，最近一次公开露 面是其今年5月主持供应商大会。其称，希望大家聚力攻坚、乘势而上、通力协作，更好地稳住军品基盘、壮大民品业务、突破海外市场。 肖精华并非个例。 此前，中央纪委已通报东风汽车多名高管被查，包括原东风汽车零部件集团纪委书记郑加坤、原东风汽车战略规划部副总经理唐腾、原东风资产管理 公司总经理卢锋等。 据"廉洁东风"平台披露，2025年以来集团通报违规事件超20起，包括东风资产管理有限公司原党委委员、综合管理部部长瞿浩，东风物流集团股份有 限公司深圳分公司总经理刘兴旺，东风德纳车桥有限公司供应链管理部生产调度中心原主任崔家州等十余人，覆盖物流、车桥、资产管理等多板块。 9月，该平台还曾集中通报5起违反中央八项规定精神典型问题，部分人员已被移送检察机关审查起诉。 反腐高压下，东风集团当前也面 ...