57家财险公司上半年车均保费低于2000元

"影响保险公司车均保费的因素很多，包括车辆的类型、用途、价值，保险公司的市场策略以及业 务渠道等。"在首都经贸大学农村保险研究所副所长李文中看来，车险业务具有明显的规模经济效应与 品牌效应。因此，大型保险公司更有能力、有意愿承保具有较高风险的新能源汽车和营运车辆，而且一 些价值较高的车辆也更愿意选择大型保险公司投保，即便保费更高一些。中小保险公司虽然经营成本更 高，但车险业务往往是现金流的重要保证。因此，中小保险公司不得不采取低价策略保证一定的业务规 模。这些因素导致大公司市场占比高且车均保费高，中小公司车均保费低。 值得关注的是，近年来，新能源车险市场成为财险公司发力的焦点所在。自新能源车险推出以来， 一直存在"车主喊贵，险企喊亏"的现象，高保费与高赔付同时存在。从今年上半年的车均保费来看，车 险业务主要聚焦新能源汽车的财险公司，车均保费确实较高。比如，比亚迪财险上半年的车均保费就高 达4200元，远超行业平均水平。 近日，险企相继披露2025年第二季度偿付能力报告，财险公司车均保费情况随之浮出水面。 据《金融时报》记者不完全统计，截至8月13日，已有57家财险公司披露了上半年车均保费，最高 达5700元， ...