| | | 二零二九年 | 一本 山牛 | | --- | --- | --- | --- | | | 隊註 | 人民幣千元 | 人民幣千元 | | 收入 | 4 | 179.477.404 | 177.305.549 | | 銷售成本 | | (168,720,739) (165,004,243' | | | 毛利 | | 10,756,665 | 12.301.306 | | 其他收入及收益 | 4 | 1,201,759 | 1.347.935 | | 政府補助及補貼 | રે | 767.504 | 327.449 | | 研究及開發費用 | | (4,464,997) | (4,889,311) | | 銷售及分銷開支 | | (1,878,319) | (1,888,464 | | 行政闘支 | | (1,649,294) | (1.596.566 | | 金融資産撥回／(減值)虧損淨值 | | 55.807 | (43.889) | | 出售以攤餘成本計量的金融資產的虧損 | | (42,000) | | | 其他開支 | | (455,478) | (297.190) | | 融資成本 | ୧ ...

本报（chinatimes.net.cn）记者于建平 见习记者 田野 北京报道 3月27日晚间，比亚迪发布2025年年度报告，财报数据显示，公司全年实现营收8040亿元，归母净利润 326亿元，国内纳税总额533亿元，研发投入达634亿元且同比增长17%，同时手握1678亿元现金储备， 境外营业额3107亿元。 与此同时，比亚迪全年销量突破460万辆，海外出口量105万辆，在全球化与高端化布局上均实现阶段性 突破。 营收利润双增，全球化成核心点 业内人士认为，比亚迪2025年的经营数据显示，各项核心指标均呈现稳健的发展特征，且在技术研发、 市场布局、财务状况等多个维度形成了协同发展的格局。 从经营基本面来看，8040亿元的营收规模与326亿元的归母净利润，构成了比亚迪发展的基本盘，而533 亿元的国内纳税总额，也体现出企业作为行业龙头的经济贡献，这一纳税金额远超同期净利润，成为财 报中的一个显著数据特征。 此外，1678亿元的现金储备，为企业后续的技术研发、市场拓展等布局提供了充足的资金保障，在行业 整体面临成本压力的背景下，充足的现金流也让企业具备了更强的抗风险能力。 在规模增长的同时，比亚迪的增长结构也在 ...

以下文章来源于正解局 ，作者正解局 正解局 . 解读产业，发现价值。产业/城市/企业。 来源丨正解局 （ID： zhengjieclub ） 此前，我们介绍了尼泊尔汽车电动化的狂飙之路。 2025年，尼泊尔电动车销售占比超过了73%，仅次于挪威，排名全球第二。 在尼泊尔，哪个国家的电动车卖得最好？ 从具体品牌销量来看，中国车企已形成"碾压式"优势。 2025年尼泊尔单一车型销量TOP5中，中国品牌占据4席，印度品牌未能上榜。 答案是，中国汽车。 中国车企登顶尼泊尔市场，上演了一场精彩的"逆袭战"。 统计数据显示，尼泊尔2024-25财年进口电动车总量约1.67万辆，其中中国品牌电动车达1.33万辆，占比高达79.9%；反观印度品牌电动车，仅3247 辆，占比不足20%。 近五年尼泊尔电动车进口数量趋势 政策红利之外，中国电动车的硬实力，才是击败印度车企的核心原因。 在电动化转型中，印度车企反应迟缓、投入不足，产品力与中国车企差距悬殊，而中国电动车凭借"价格、技术、适配性"三大优势，迅速征服了尼泊尔消 费者。 格局变化之快，出乎很多人的意料。 要知道，仅仅5年前，尼泊尔还是印度车企的"后花园"。 靠着地缘优势， ...

1、 小鹏汽车更名为小鹏集团 3月27日，小鹏汽车官方发布消息：自2026年4月1日起，本公司中文名称将由"小鹏汽车有限公司"正式变更为"小鹏集团"，英文名称"XPeng Inc."维持不 变。此次公司中文名称变更，不影响公司股东的任何权利。 这背后，不只是改名那么简单，而是小鹏的宏图远景正在徐徐展开。目前，小鹏的商业模式不仅仅是在全球销售新车，还包括对外的技术授权、Robotaxi 与人形机器人、以及低空经济领域的飞行汽车。面对激烈的市场竞争，小鹏无疑走出了不同于其他车企的路线。更强的韧性，也让人更加期待这家科技公 司的下一个10年。 2、 长安汽车巴西工厂正式投产 近日，长安汽车巴西工厂正式投产，首批投产车型为长安UNI-T、阿维塔11等。 和我们一起重新思考汽车 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事，看我们就够啦～ 今日新闻要点： 长安巴西工厂的投产不仅是产能扩张，更是中国汽车工业"研发-生产-服务"全链条出海的标志性事件。通过本地化制造与生态融合，长安正在以技术适配 性和产业链协同重塑全球竞争格局。出海，也必将成为接下来中国车企走向 ...

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事，看我们就够啦～ 今日新闻要点： 近日， 长安汽车巴西工厂正式投产， 首批投产车型为长安UNI-T、阿维塔11等。 长安巴西工厂的投产不仅是产能扩张，更是中国汽车工业"研发-生产-服务"全链条出海的标志性事件。通过本地化制造与生态融合，长安正在以技术适配性 和产业链协同重塑全球竞争格局。出海，也必将成为接下来中国车企走向世界、全面提升竞争力的必经之路。 3、 比亚迪发布2025年财报 营收8040亿元，同比增长3.46% 3月27日， 比亚迪发布2025年全年财报。其中营收8040亿元， 同比增长3.46%；汽车及汽车相关产业营收6486亿元，同比增长5.06%； 归母净利润326 亿元；研发投入634亿元；现金储备1678亿元。 1、 小鹏汽车更名为小鹏集团 3月27日， 小鹏汽车官方发布消息：自2026年4月1日起，本公司中文名称将由"小鹏汽车有限公司"正式变更为"小鹏集团"，英文名称"XPeng Inc."维持不变。 此次公司中文名称变更，不影响公司股东 ...

3月28日，比亚迪最新高管薪酬曝光。根据2025年报数据，剔除独立董事、监事会主席、监事后，比亚 迪共有16位董事和高级管理人员。从年龄看，比亚迪董事和高级管理人员平均年龄为55岁，年龄中位数 为55岁，其中，副总裁王传方年龄最高为65岁，副总裁李巍年龄最小为44岁。 从薪酬看，董事和高级管理人员合计领取报酬1.28亿元，平均薪酬798.08万元，年薪中位数为775.05万 元。其中，执行副总裁李柯薪酬最高为1426.10万元，非执行董事夏佐全薪酬最低为30.00万元（2025年 任期不满1年的不参与统计）。 | 姓名 | 职务 | 任期起始日 | 任职终止日 | 2025薪酬(万 | 相对上年增减(万 | 年 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 期 | 期 | 元) | 元) | 龄 | | | 执行副总 | | | | | | | 李柯 | 裁 | 20230919 | - | 1426.10 | -63.60 | 56 | | 罗红 | 高级副总 | 20230919 | - | 1209.90 | -30.10 | 60 | | 斌 ...

| | 2025 年 | 2024 年 | | | --- | --- | --- | --- | | 营业收入(元) | 803, 964, 958, 000. 00 | 777, 102, 455, 000. 00 | | | 归属于上市公司股东的净利润(元) | 32,619,022,000.00 | 40, 254, 346, 000. 00 | | | 归属于上市公司股东的扣除非经常性 损益的净利润(元) | 29.445.703.000.00 | 36,982,887,000.00 | | | 经营活动产生的现金流量净额(元) | 59,135,544,000.00 | 133, 453, 873, 000. 00 | | | 基本每股收益(元/股) | 3.58 | 4. 61 | | | 稀释每股收益(元/股) | 3.58 | 4. 61 | | | 加权平均净资产收益率 | 15. 31% | 26. 05% | | | | 2025 年末 | 2024 年末 | 本年 | | 总资产(元) | 883,729,883,000.00 | 783, 355, 855, 000. 00 | | ...

根据IDC的数据，2025年中国折叠屏手机市场出货量同比增长9.2%至1001万台。高端产品系列在技术迭 代、产品形态与功能升级方面持续推进，提升了终端的使用价值并拓展了应用场景边界;同时为产业链 注入新增长动能，对制造工艺与技术能力提出更高要求。年内，依託领先的技术优势与卓越的交付能 力，集团持续构建技术及价值护城河，持续深化与全系客户的合作，持续拓宽产品品类。零部件业务方 面，本集团保持在海内外客户高端旗舰手机的供应链领导地位，并持续扩大在可穿戴、智能家居等智能 终端领域的合作。但由于受大客户个别机型需求变化的影响，零部件收入同比减少。组装业务方面，受 益于海外大客户整机组装份额进一步提升，业务规模同比微增。年内，本集团在智能终端业务领域取得 1515.07亿元的收入，其中零部件收入约293.31亿元，组装收入约1221.76亿元。 本集团在智能座舱系统、智能驾驶系统、智能悬架系统、热管理、控制器和传感器等领域具备明显的先 发技术优势，已实现多产品配套与规模化交付，并持续受益于新能源汽车市场的增长和智能化水平的提 升。年内，集团的智能驾驶系统出货量持续攀升，智能悬架系统实现批量配套主流车型，带动出货量快 ...

比亚迪电子 分时图 日K线 周K线 月K线 30.60 -0.40 -1.29% 1.55% 1.03% 0.52% 0.00% 0.52% 1.03% 1.55% 30.52 30.68 30.84 31.00 31.16 31.32 31.48 09:30 10:30 12:00/13:00 14:00 16:10 0 19万 38万 58万 比亚迪（002594）电子(00285)发布公告，公司于2026年3月27日在董事会辖下成立战略及可持续发展委 员会。战略及可持续发展委员会由四名成员组成，包括本公司非执行董事王传福先生、两位执行董事王 念强先生及江向荣先生以及一位独立非执行董事王瑛女士，而王传福先生获委任为战略及可持续发展委 员会主席。 ...

本文首发于公众号"私募排排网"。 （点击↑↑ 上图查看详情 ） 3月27日，A股的锂矿股掀起涨停潮，行业龙头公司赣锋锂业涨停，板块龙头融捷股份走出4连板，海科新源、盛新锂能等多股涨停。 （ 点此领 取主力重仓的锂矿股名单 ） 国金证券分析指出， 锂电的需求正因为高油价而全面爆发，全球的锂电池订单正涌向中国 。储能、新能源乘用车、新能源重卡等场景都能明确 感受到新增的旺盛需求。 供给端，据悉，作为全球锂矿供应大国的澳大利亚，其采矿行业柴油耗用量占国内30%，由于伊朗战争导致柴油供应受限，其采矿业的运营开始 受到影响。国金证券指出，澳洲锂矿产量或将在短期内收缩，甚至出现停产。 0 1 新能源走强背后的3大逻辑 受美伊冲突影响， 3月以来，A股三大股指承压，但新能源板块逆势走强 。 除了锂矿在近日爆发外，锂电池、光伏、风电、储能等新能源多个 细分方向在 3月份均有不俗表现。 截至3月27日收盘，锂电池龙头宁德时代接近历史新高，月内涨幅超20%。光伏的德业股份、风电的大金重工均在3月份创下历史新高，光伏中的 锦浪科技、国晟科技和储能的鹏辉能源等在3月份都有大涨表现。 专业人士分析认为，新能源走强背后的逻辑主要有以下几 ...