公 司 研 究 "兆瓦闪充"直击补能痛点，驱动产品新周期 比亚迪(002594) ——比亚迪信息点评 | [姓名table_Authors] | 电话 | 邮箱 | 登记编号 | | --- | --- | --- | --- | | 刘一鸣(分析师) | 021-23154145 | liuyiming@gtht.com | S0880525040050 | | 张觉尹(分析师) | 021-23185705 | zhangjueyin@gtht.com | S0880525040057 | | 潘若婵(分析师) | 021-23154145 | panruochan@gtht.com | S0880525110006 | 本报告导读： 3 月 5 日，比亚迪召开"闪充中国 改变世界"发布会，正式发布第二代刀片电池与 闪充技术，直击补能痛点，并开启全品牌新车周期。我们维持"增持"评级。 投资要点： | [Table_Finance] 财务摘要(百万元) | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- ...

行业研究 · 行业周报 电力设备新能源 · 锂电池 投资评级：优于大市（维持） 证券分析师：王蔚祺 010-88005313 wangweiqi2@guosen.com.cn S0980520080003 证券研究报告 | 2026年3月7日 锂电产业链双周报（2026年3月第1期） 比亚迪发布第二代刀片电池，欧盟发布工业加速法案提案 证券分析师：李全 021-60375434 liquan2@guosen.com.cn S0980524070002 联系人：王喆萱 wangzhexuan@guosen.com.cn 请务必阅读正文之后的免责声明及其项下所有内容 投资建议 【行业动态】 【锂电材料及锂电池价格】 • 锂盐价格上涨，电芯报价上行。本周末（3月6日）碳酸锂价格15.5万元/吨，较两周前上涨1.2万元/吨。相较两周前，电解液、六氟磷酸锂报价下跌，负极、隔膜报价稳定，磷酸铁锂、三元正极 报价上涨。本周方形三元动力电芯/铁锂动力电芯/储能用100Ah电芯/储能用314Ah电芯报价为0.585/0.369/0.395/0.342元/Wh，较两周前增加0.003/0.000/0.004/0.006元/Wh。 ...

比亚迪已投产的巴西工厂（Reuters） 最近5年来，比亚迪在超过20个国家和地区的销量反超特斯拉。2025年，比亚迪夺得了EV全球销量第一 的宝座。价格竞争力突出的比亚迪低价EV像毛细血管一样进入世界市场…… 中国纯电动汽车（EV）巨头比亚迪正在改写EV的世界版图。《日本经济新闻》（中文版：日经中文 网）的调查发现，最近5年来，比亚迪在超过20个国家和地区的销量反超美国特斯拉。从中国涌出的EV 甚至到达了南美。但比亚迪在中国销量下降，盈利能力变弱。冒着风险扩大商业版图考验着企业实力。 比亚迪在英国反超特斯拉 2025年，在英国比亚迪的年销量首次超过特斯拉。2025年春季，在英国伦敦西部，比亚迪的创始人、董 事长王传福还与在专卖店购买"ATTO 3"的消费者合影。 ATTO 3在中国被称为"元PLUS"，属于SUV车型。比亚迪在2021年将其选为启动乘用车出口的首款车。 其名称源于"阿秒（Attosecond）"这个词，意为百亿亿分之一秒的非常短的时间单位。包含了以最快的 速度追求技术和性能这一含义。 比亚迪的ATTO 3 2021年的时候，王传福经常在公司内部会议上提到丰田和大众的电动化有点慢，但一旦他们开 ...

图片来源：世界知识产权组织（WIPO） 今年以来比亚迪已公布的国际专利申请460个，较去年同期增加了467.9%。结合公司2025年中报财务数 据，2025上半年公司在研发方面投入了295.96亿元，同比增50.84%。 数据来源：企查查 以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成 投资建议。 证券之星消息，根据企查查数据显示比亚迪（002594）公布了一项国际专利申请，专利名为"极片、电 芯单元、电池和用电设备"，专利申请号为PCT/CN2025/116213，国际公布日为2026年3月5日。 专利详情如下： ...

Group 1 - BYD Co. Ltd. has applied for a permit to import its vehicles into Canada following a reduced tariff agreement between Canada and China [1][2] - Canada will allow over 49,000 electric vehicles (EVs) from China to enter the country at a reduced tariff rate of 6.1%, with potential expansion to over 70,000 vehicles in the future [2] - Tesla may benefit from the new tariff structure as the Canadian government has scrapped the EV mandate in favor of revised fuel economy standards and reinstated the iZEV incentive program, offering rebates up to CA$5,000 on vehicles priced at CA$50,000 [3] Group 2 - BYD's overseas sales have surged by 165% in the European market, contrasting with a 17% decline in Tesla's sales [4] - However, BYD faces challenges in its domestic market, as Geely Automobile Holdings Ltd. has outsold BYD for two consecutive months, selling 76,000 more units than BYD in the first two months of 2026 [5]

和我们一起重新思考汽车 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事，看我们就够 啦～ 今日新闻要点： 1、 新款小鹏G6超级增程版上市 售价18.68万元 3月6日，新款小鹏G6增程版上市，新车仅提供一个版本，售价18.68万元。 关注 「电动车公社」 标配800V+5C超充平台 ， 可选装"智能升级包"，升级后提供第二代VLA辅助驾驶。 三电方面，搭载110kW 1.5T增程器+218kW电机，匹配55.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航430km，WLTC 馈电油耗5.9L/100km，零百加速6.7s。 小鹏的超级增程技术正在向全系产品普及，如今小鹏G6也用上超级增程系统，综合续航同级最长，超过 1700km，智能化也随之进阶。如果对辅助驾驶有较高需要，推荐购买升级包，第二代VLA辅助驾驶的提升十分明显。 新款小鹏G6超级增程版上市，售价18.68万元； 极狐与宁德时代巧克力换电正式合作； 新款仰望U7/仰望U8/仰望U8L上市； 外观方面，新车整体 基本延续现款小鹏G6的设计，换装贯穿式无缝LED前照灯，对前包围两 侧的通风开口、主动 ...

图片来源：世界知识产权组织（WIPO） 今年以来比亚迪已公布的国际专利申请455个，较去年同期增加了461.73%。结合公司2025年中报财务 数据，2025上半年公司在研发方面投入了295.96亿元，同比增50.84%。 数据来源：企查查 证券之星消息，根据企查查数据显示比亚迪（002594）公布了一项国际专利申请，专利名为"极芯、电 池、电池包和用电设备"，专利申请号为PCT/CN2025/075814，国际公布日为2026年3月5日。 专利详情如下： 以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成 投资建议。 ...

3月5日，比亚迪在深圳举办技术发布会，正式推出第二代刀片电池与全新闪充技术，并宣布将自建闪充 网络，标志着比亚迪在补能体系建设上迈出关键一步。 刀片电池是比亚迪在2020年正式推出的自研电池，其特点是采用刀片式插入的排列方式，提升电池包的 空间利用率，进而提升能量密度和续航里程。此次发布的第二代刀片电池在第一代基础上实现了多方面 提升。 作为参考，目前市面上的充电桩将车的电量从10%充到97%的，快充时间在60分钟左右，超充时间在30 分钟左右，比亚迪的闪充方案确实大幅缩短了新能源车的充电时间。 除了充电快，比亚迪闪充桩还针对公共充电桩常见的操作痛点，进行了设计改进，采用全球首创的"滑 轨悬吊式T型桩"设计，枪线始终悬空，避免缠绕拖地，轻巧易操作。支付环节则支持"即插即充、无感 支付"，简化流程。 今年以来，受补贴政策换挡、新能源购置税减半征收等影响，比亚迪1—2月销量出现波动。业内认为， 第二代刀片电池及闪充技术的发布，有望使其凭借技术的领先性再回增长通道。海外方面，比亚迪计划 2026年实现海外销量130万辆，旗下腾势品牌将于今年正式出海，闪充站网络也计划于年底启动海外布 局。 （作者 周菊） 能量密度方 ...

发布会上，比亚迪展示了关键最新技术——第二代刀片电池暨闪充技术，它使得电动车补能效率进一步靠近燃油车——电池从10%到70%充电 需5分钟，从10%到97%充电需9分钟；零下30度环境下，从20%充到97%需12分钟，创全球量产车型最快充电速度。 目前共有10款车型首批搭载新款电池。新技术在保留磷酸铁锂电池安全优势的基础上，弥补了能量密度和充电速度上短板。 与此同时，比亚迪计划在2026年年底建设落地两万个闪充站，截至目前，已建成4239座。若按计划完成，比亚迪将成为充电站数量第一的中国 车企。 比亚迪董事长兼总裁王传福在发布会上说，第二代刀片电池暨闪充技术"让电动车上半场完美收官"。其实，在技术迭代与行业竞争之下，今年 不仅是电动车行业的节点，比亚迪自身也站在了一个新起点。 （来源：财富FORTUNE） 惊蛰当晚，比亚迪如约在深圳召开技术发布会，正式对外发布第二代刀片电池，并宣布"闪充中国"战略。 该活动自周一就开启预热，且公司明确这是一场"颠覆性技术发布会"。受该消息影响，比亚迪A股股价当日大涨8.36%。随后两日，股市因中 东地区冲突升级而遭受剧烈冲击，但比亚迪股价大涨后也表现得相对稳定。 竞争对手或许 ...

惊蛰当晚，比亚迪如约在深圳召开技术发布会，正式对外发布第二代刀片电池，并宣布"闪充中国"战略。 该活动自周一就开启预热，且公司明确这是一场"颠覆性技术发布会"。受该消息影响，比亚迪A股股价当日大涨8.36%。随后两日，股市 因中东地区冲突升级而遭受剧烈冲击，但比亚迪股价大涨后也表现得相对稳定。 发布会上，比亚迪展示了关键最新技术——第二代刀片电池暨闪充技术，它使得电动车补能效率进一步靠近燃油车——电池从10%到70% 充电需5分钟，从10%到97%充电需9分钟；零下30度环境下，从20%充到97%需12分钟，创全球量产车型最快充电速度。 目前共有10款车型首批搭载新款电池。新技术在保留磷酸铁锂电池安全优势的基础上，弥补了能量密度和充电速度上短板。 图片来源：视觉中国 与此同时，比亚迪计划在2026年年底建设落地两万个闪充站，截至目前，已建成4239座。若按计划完成，比亚迪将成为充电站数量第一 的中国车企。 比亚迪董事长兼总裁王传福在发布会上说，第二代刀片电池暨闪充技术"让电动车上半场完美收官"。其实，在技术迭代与行业竞争之 下，今年不仅是电动车行业的节点，比亚迪自身也站在了一个新起点。 六年前，用"针刺不起火 ...