尤为值得铭记的是，至此，比亚迪全球新能源累计销量已跨越1470万辆里程碑。这一数字，不仅是规模的体现， 更是比亚迪深耕技术、全面布局产品与市场所收获的信任与选择。 从中国到世界，从单一车型到全品牌矩阵，从销量领先到技术引领，比亚迪正以持续创新的产品和不断扩大的全 球足迹，重塑新能源汽车的竞争格局。未来，随着海外市场的深入拓展与高端品牌的持续向上，比亚迪的全球故 事，必将迎来更澎湃的篇章。 长沙晚报掌上长沙12月2日讯（全媒体记者 曹开阳）11月的汽车市场，比亚迪再次以一份亮眼的成绩单，展现了 其作为新能源领军者的强劲势头。全月销售480186辆，持续突破再创年内新高，其中乘用车贡献474921辆，以稳 健步伐持续引领市场风潮。更令人瞩目的是其全球化进程的飞跃——乘用车及皮卡海外单月销售达131661辆，同 比飙升297%，成为比亚迪增长图谱中最耀眼的一笔。 旗下各品牌矩阵协同发力，共同构筑了坚实的销量基盘。王朝｜海洋系列作为销量基石，交付423558辆，彰显主 流市场的深厚认可；个性化品牌方程豹以37405辆的成绩，成功开辟了硬派越野的新蓝海；豪华品牌腾势与仰望分 别交付13255辆与703辆，持续引领着中国 ...

比亚迪 李云飞：腾势汽车11月销售13255辆，腾势D9达成30万辆交付里程碑，腾势N8L热销5443辆。 ...

盈利预测与投资评级：由于行业竞争加剧，我们下调公司25-27 年归母净利350/509/664 亿元（ 原预测 值为450/589/710 亿元）， 同增-13%/45%/30%，对应PE 为25/17/13x，给予26 年25x，目标价140 元，维 持"买入"评级。 风险提示：原材料价格波动超市场预期，终端需求不及预期，行业竞争加剧。 纯电份额再提升、持续推进高端化和出口：11 月插混乘用车销23.7 万辆，同环比-22.4%/+10.8%，占比 50%，同环比-10.7/+0.9pct，累计206.5万辆，同比-1.1%；纯电乘用车销23.8 万辆，同环比 +19.9%/+6.7%，占比50%，同环比+10.7pct/-0.9pct，累计206.6 万辆，同比增42.3%。11 月高端销量5.1 万辆，同环比+172.8%/+22.8%，累计32.7 万辆，同比+100%，我们预计全年高端车型销量35-40 万辆， 同比增80%+。其中，腾势11月销1.3 万辆，同环比+32.5%/+30.8%，累计13.9 万辆，同比+25%；仰望11 月销703 辆，同环比+132.8%/+7.5%，累计3862 ...

12月1日，比亚迪发布2025年11月以及2025年1-11月销量数据。数据显示，2025年11月，比亚迪新能源汽车销量为48.02万辆，其中纯电动车销量为23.75万 辆；插电混动车销量为23.74万辆。此外，11月比亚迪出口新能源汽车为13.19万辆。截至11月底，比亚迪新能源汽车累计销量为418.20万辆，同比增长 11.30%，其中纯电动车销量为206.60万辆；插电混动车销量为206.46万辆。 | | | | 产量 | | | | | 销量 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 项目类别 | 本月 | 去年同期 | 本年累计 | 去年累计 | 累计同比 | 本月 | 去年同期 | 本年累计 | 去年累计 | 累计同比 | | 新能源汽车 | 474, 175 | 540, 588 | 4, 117, 552 | 3,837,632 | 7.29% | 480, 186 | 506, 804 | 4, 182, 038 | 3,757,336 | 11.30% | | -乘用车 | 46 ...

Investment Rating - The industry rating is "Overweight" (maintained) [5] Core Insights - The sodium-ion battery industry is transitioning from "industrialization year" to "scale application year" in 2025, with significant growth expected in various applications such as energy storage, start-stop systems, two-wheeled vehicles, and mid-low range electric vehicles [5][37] - The average price of sodium battery cells in 2025 is projected to be 0.52 yuan/Wh, expected to drop to 0.25 yuan/Wh by 2030 [5][37] - The global sodium battery market is anticipated to reach a scale of 1,051 GWh by 2030, with substantial contributions from energy storage and automotive sectors [5][39][40] Summary by Sections 1. Sodium-Ion Battery Material Segments - Key materials for sodium-ion batteries include layered oxides, polyanions, and Prussian blue, with polyanions expected to dominate the market by 2030 [5][16][51] - The production process for sodium-ion batteries is similar to that of lithium-ion batteries, with specific adjustments in material handling and processing [5][33][34] 2. Market Application Potential - The energy storage sector shows immense potential for sodium batteries, particularly in large-scale storage systems due to their long cycle life and safety features [5][37] - In the automotive sector, sodium batteries are expected to dominate the A00/A0 class microcars and economical family cars, with a projected market size of 410 GWh by 2030 [5][40][41] 3. Material Shipment Forecasts - For 2025, the total shipment of sodium battery positive materials is expected to reach 15,000 tons, with polyanion materials surpassing layered oxides in shipment volume [5][51] - The shipment of sodium battery negative materials is projected to be 141.9 million tons by 2030, with hard carbon remaining the mainstream choice [5][54] - The sodium battery electrolyte market is expected to see a shipment of 157.7 million tons by 2030, with prices decreasing from 28,000 yuan/ton in 2025 to 15,000 yuan/ton by 2030 [5][58] 4. Key Company Developments - CATL launched its sodium battery products in 2025, achieving energy densities of 175 Wh/kg and over 10,000 cycles, marking a significant advancement in battery technology [5][61] - BYD reported a sodium battery cell capacity of 200 Ah and a cycle life exceeding 10,000 cycles, showcasing superior performance compared to existing lithium batteries [5][64] - Transart Technology is expanding its sodium battery production capacity, targeting applications in electric two-wheelers and other sectors [5][66] - Weike Technology is focusing on the development and production of sodium battery products, emphasizing their application in energy storage and start-stop systems [5][67]

点 击 蓝 字 关 注 我 们 目 录 行业信息 政策信息 10、六部门: 推动农村消费品提质升级 支持企业深入农村开展名优产品巡展和新能源 汽车 1、联发科天玑座舱芯片 P1 Ultra 发布: 4nm 制程 2、京东集团南京研发中心开工建设 3、全球首发单芯片舱驾融合方案量产落地 4、宁德时代与宜宾市人民政府签署战略合作协议 5、小米发布跨域智能大模型 MiMo-Embodied 6、机构：第三季全球新能源车新车销售量达 539万辆,年增 31% 7、禾赛重磅发布自研 RISC-V 激光雷达主控芯片费米 C500 8、2025 广州车展 新能源车占比占比高达 57.9% 9、华为乾崑智驾公布 ADS Max 超阶版的亮点 10、LG 化学宣布开发出全固态电池商用化核心技术 11、国家信息中心经济师徐长明：自主品牌汽车五年后海外销售占比将达 30% 12、Stellantis、宁德时代西班牙合资工厂开工建设, 2030 年全面投产 13、新势力车企收缩商超店 转向 4S 店与加盟模式 14、国家发改委：截至今年 10 月底我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达 1864.5 万个 15、重庆：要把"Al+智能 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 691 字，阅读全文约需 2 分钟 11月新能源乘用车市场预判 随着年末新能源车辆购置税免税政策到期，11月车市步入年末抢购阶段，叠加厂商"双十一"促销活动，市 场热度应该持续攀升。但截至月中，全国大多数省份置换更新与以旧换新补贴出现不同程度的调整，加剧了消 费者的观望情绪，也为十一月车市带来较大的冲击。部分厂商及时调整新能源生产节奏，降低库存风险。 根据乘联分会最新数据，全国乘用车市场2025年10月新能源销量万辆以上厂商的批发销量占总体新能源 乘用车当月销量的93.4%。根据月初步汇总数据，这些10月新能源销量万辆以上厂商企业的11月销量为161万 辆。目前绝大部分厂商销量基本都已经锁定，因此按照上月结构占比结合本月数据，测算11月的全国新能源乘 用车批发销量为172万辆。 综上，根据月度初步乘联数据综合预估：11月1-30日，全国乘用车厂商新能源批发172万辆，同比增长 20%，环比增长7%。今年以来累计批发1,378万辆，同比增长29%。 注:乘联快报数据为初稿，与厂商终稿数据可能有差异，请不要与历史终稿数据直接对比，以防误导。 11月乘用车主力厂商新能源批 ...

证券研究报告·公司点评报告·乘用车 比亚迪（002594） 2025 年 11 月销量点评：11 月销量环比提升， 继续加快高端化和出口 买入（维持） | [Table_EPS] 盈利预测与估值 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业总收入（百万元） | 602,315 | 777,102 | 839,362 | 962,019 | 1,107,275 | | 同比（%） | 42.04 | 29.02 | 8.01 | 14.61 | 15.10 | | 归母净利润（百万元） | 30,041 | 40,254 | 35,011 | 50,927 | 66,393 | | 同比（%） | 80.72 | 34.00 | (13.03) | 45.46 | 30.37 | | EPS-最新摊薄（元/股） | 3.29 | 4.42 | 3.84 | 5.59 | 7.28 | | P/E（现价&最新摊薄） | 29.32 | 21.88 | 25.16 | 17.30 | 13.2 ...

快报同时披露，比亚迪2025年11月出口新能源汽车合计131,935辆。电池装机方面，11月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.669GWh，2025年 累计装机总量约为258.282GWh。 12月1日，比亚迪发布2025年11月产销快报，11月新能源汽车产量为474,175辆，去年同期为540,588辆；本年累计产量达4,117,552辆，较去年累计的3,837,632 辆同比增长7.29%。销量方面，11月新能源汽车销量为480,186辆，去年同期为506,804辆；本年累计销量4,182,038辆，较去年累计的3,757,336辆同比增长 11.30%，产销整体保持增长态势。 插电式混合动力乘用车则呈现不同态势。11月产量235,568辆，去年同期328,067辆；累计产量2,033,650辆，较去年累计2,232,159辆同比下降8.89%。销量方 面，11月销量237,381辆，去年同期305,938辆；累计销量2,064,637辆，较去年累计2,183,672辆同比下降5.45%。 乘用车作为核心业务板块，11月产量469,199辆，去年同期536,926辆；累计产量4,064,839 ...

倒计时16天 2025（第十届）起点锂电行业年会暨锂电金鼎奖颁奖典礼 &起点研究十周年庆典 2025起点用户侧储能及电池技术论坛 活动主题： 新周期 新技术 新生态 活动时间： 2025年12月18-19日 活动地址： 深圳市维纳斯皇家酒店（深圳国际会展中心京基百纳店）三楼维纳斯厅（深圳市宝安区沙井 镇沙井路118号） 主办单位： 起点锂电、起点固态电池、起点储能、起点研究院SPIR 活动规模： 线下1200+，在线直播观看30000+ 第一批赞助及演讲单位： 海辰储能/融捷能源/瑞浦兰钧/逸飞激光/鹏辉能源/新能安/多氟多/保力新/远 东电池/国轩吉美泰/诺达智慧/创明新能源/德赛电池/陀普科技/蓝京新能源/北测新能源/亿鑫丰/达力智 能/金力股份/苏州莫洛奇/鑫晟达/先导智能/尚太科技/超业精密/科迈罗/东唐智能/贤辰智享/爱签/中天 和/和明机械/信瑞新能源/亿纬锂能/派能科技/移族/新日股份/弘正储能/亮见钠电/易事特 /清陶云能 / 小鲁锂电/仲恺高新区 等 据 枝江媒体报道，12月1日，比亚迪集团弗迪电池有限公司新能源产业项目签约仪式在枝江丹阳国际大酒店举行，标志着 比亚迪弗迪品牌正 式落地湖北， ...