曹开阳 近日，丰田汽车发布三季度报。报表显示，今年第三季度，丰田汽车净利润高达约430亿元人民币。但 业内人士却对此发出了"丰田的焦虑怎么也藏不住"的感慨。 细读财报可以发现，丰田之所以能收获如此亮眼的成绩单，一方面是依托数十年来在全球市场的沉淀， 继续在北美、东南亚等市场以成熟车型进行"收割"；另一方面，除了汽车这一主业外，丰田还从金融领 域获得了巨额的利润。仅从汽车赛道的博弈来看，丰田确实面临着不容乐观的困境，比如销量的明显下 滑。而真正令丰田焦虑的是，由于在新能源赛道上动作迟缓，让它已经失去先机，且再难以赶超。 反观中国车企，则是完全不同的光景。中汽协发布的最新数据显示，10月份我国新能源汽车月度新车销 量首次超过总销量的50%，达到51.6%，标志着中国车市正进入以新能源汽车为主导的全新阶段。作为 新能源车企的领军人物，比亚迪再次交出亮眼成绩单。10月单月销售44.17万辆，创下年内新高；1至10 月累计销量为370.19万辆，同比增长13.9%，全年销量目标完成率超80%。吉利和上汽则以21.2万辆和 19.8万辆的单月销量，排名中国新能源车销售榜的第二、第三。 这份财报里到底藏着怎样的细节？大赚特 ...

11月20日，比亚迪法务部发布消息称，近期，就比亚迪起诉"王悟空说车"及相关账号网络侵权责任纠纷一案，公司收到法院判决，判令被告在《人民法院 报》向比亚迪公司公开道歉并支付赔偿款等共计31.38万元。 判决认定：被告发表针对比亚迪公司旗下方程豹品牌车型的贬损言论，诋毁方程豹品牌车型商品声誉，构成对比亚迪名誉权的侵害。 9月初，比亚迪法务部就曾发布消息称，自媒体"龙猪-集车"及其相关账号因长期发布大量有关比亚迪的不实及侮辱诋毁信息，一审判决认定其构成侵权，判 令被告：赔礼道歉、删除侵权言论，并赔偿比亚迪经济损失等共计201.87万元；二审维持原判。经法院强制执行，判赔金额201.87万元已执行到账，同时"龙 猪-集车"及相关账号的实控人向比亚迪予以书面致歉。 此外，理想、小米、蔚来等汽车公司的法务部也多次发布关于黑公关、黑水军的处理情况。其中，小米法务部就曾表示，2025年至今，小米法务已完成对 16465条舆情线索的法律评估，重点监测网络账号231个，并针对其中92个恶意侵权账号提起民事诉讼，依法追究相关侵权人的法律责任。 今年9月10日，工信部等六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》， ...

智通财经APP获悉，11月20日，乘联分会与科瑞咨询联合发布《2025年10月新能源汽车三电系统洞察报告》。报告指出，9月，新能源汽车动力电池装机 量73.7GWh，同比增长39.9%。动力电池市场1-9月同比增幅达到39.9%，随着新能源汽车销量的持续提升，新能源汽车渗透率不断增长，推动动力电池装 机量持续增长。 中国新能源汽车市场走势 2025年1-10月，中国新能源汽车产量1267.2万辆，同比增长28.1%，累计渗透率达到46.4%。中国新能源汽车市场延续高速增长态势，成为汽车产业发展核 心动力，政策支持、产品创新和出口增长共同推动市场向高质量方向发展。 动力电池-装机量整体走势 2025年9月，新能源汽车动力电池装机量73.7GWh，同比增长39.9%。 动力电池市场1-9月同比增幅达到39.9%，随着新能源汽车销量的持续提升，新能源汽车渗透率不断增长，推动动力电池装机量持续增长。 2025年9月新能源汽车单车平均电量为53.0kWh，同比增长17.3%。1-9月，比亚迪、特斯拉和小米成为动力电池装机量主要贡献企业。 中国新能源汽车市场结构 2025年9月，CAR占比45.1%，相比同期下滑1.7个 ...

中新网11月20日电 据"乘联分会"微信公众号消息，乘联分会、科瑞咨询联合发布2025年10月新能源汽 车三电系统洞察报告。 中国新能源汽车市场走势 2025年1-10月，中国新能源汽车产量1267.2万辆，同比增长28.1%，累计渗透率达到46.4%。 中国新能源汽车市场延续高速增长态势，成为汽车产业发展核心动力，政策支持、产品创新和出口增长 共同推动市场向高质量方向发展。 中国新能源汽车市场结构 2025年9月，CAR占比45.1%，相比同期下滑1.7个百分点；SUV、MPV份额分别达到43.9%和3.6%，卡 车份额为3.9%，客车为3.2%。随着政策扶持力度增加以及续航里程的提升，卡车市场份额持续扩大。 本期各车型同比继续增长，乘用车部分目前轿车增幅达到15.1%，SUV增幅达到15.7%。MPV市场本期 增幅较大，达到39.3%。商用车部分目前卡车增幅较高，达到94.6%。 动力电池-装机量整体走势 2025年9月，前十企业份额合计占比达到62.7%，9月配套量环比上升。前十企业中，所有企业的配套量 环比都实现上升。赛克科技凭借五菱的高销量，实现快速增长。格雷博依托吉利实现高增速。 2025年9月， ...

【振幅大】 -今日A股共有5只个股振幅超过20%； -*ST云创、*ST长药、三六五网等个股振幅居前； 【主力资金】 -主力资金今日净流入通信、房地产、综合、公用事业、煤炭板块，净流出电力设备、电子、计算机、 医药生物、国防军工等板块； -新易盛、天孚通信、华映科技、阳光电源、常山北明资金净流入规模居前，分别净流入9.92亿元、7亿 元、4.69亿元、4.27亿元、3.59亿元； -多氟多、香农芯创、宁德时代、比亚迪、航天发展资金净流出规模居前，分别净流出13.95亿元、13.54 亿元、8.35亿元、7.22亿元、6.87亿元。 (本文来自第一财经) 【换手率高】 -今日A股共有10只个股换手率超过40%； -古麒绒材、江龙船艇、C南网数字等个股换手率居前； ...

证券之星消息，11月20日乘用车板块较上一交易日下跌1.48%，赛力斯领跌。当日上证指数报收于 3931.05，下跌0.4%。深证成指报收于12980.82，下跌0.76%。乘用车板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 主力净流入(元) | 主力净占比 游资净流入 (元) | | 游资净占比 散户净流入 (元) | | 散户净占比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 601633 长城汽车 | | 743.41万 | 2.68% | -1287.77万 | -4.64% | 544.36万 | 1.96% | | 601238 广汽集团 | | -3203.52万 | -10.15% | 2659.35万 | 8.43% | 544.16万 | 1.72% | | 600104 上汽集团 | | -4156.78万 | -4.72% | -5503.52万 | -6.24% | 9660.30万 | 10.96% | | 000625 长安汽车 | | -4347.95万 | -9.65% | -1585.36万 | -3.52% ...

看新车： 小鹏极氪埃安等新势力重拾"油箱" 车企的年度收官盛典即将启幕。11月21日至30日，2025广州车展将于中国进出口商品交易会展馆（广交会展馆）举行。 此前广州车展组委会宣布，本次广州车展共有93台全球首发新车，累计1085辆展车，其中新能源车有629台。虽然相较上届车展，本届场馆范围有所收缩， 但新车看点更多，无论是小鹏、零跑等新势力，还是东风日产、广汽丰田等合资品牌，抑或是岚图汽车、智己等国家队都拿出了年度最给力的产品。 为在一众展台中脱颖而出，各品牌也绞尽脑汁构想除新车之外的其他亮点。南都·湾财社记者了解到，极氪汽车本次虽无新车发布，但因地制宜，将粤式茶 楼搬进了展台；广汽本田则是现场复刻了其全球最先进的新能源工厂；还有如乐道、极氪、仰望等展台邀请了知名人士作为重磅嘉宾参与其中。 2024广州车展现场。 五界同台，日产广丰也搭上华为全家桶 本届车展中，你能借由品牌新车发布参透这一年以来行业变革。 业务重整成为大型车企集团的改革重点。响应李书福《台州宣言》的吉利，品牌整合已告一段落。合并翼真品牌的吉利银河此次推出了品牌首款MPV吉利 银河V900，该车采用增程动力形式，被看作原翼真L380的增程版 ...

本文全文共 1535 字，阅读全文约需 5 分钟 中国新能源汽车市场走势 2025年1-10月，中国新能源汽车产量1267.2万辆，同比增长28.1%，累计渗透率达到46.4% 。 中国新能源汽车市场延续高速增长态势，成为汽车产业发展核心动力，政策支持、产品创新和出口 增长共同推动市场向高质量方向发展 。 点 击 蓝 字 关 注 我 们 中国新能源汽车市场结构 2025年9月，CAR占比45.1%，相比同期下滑1.7个百分点；SUV、MPV份额分别达到43.9%和 3.6%，卡车份额为3.9%，客车为3.2%。随着政策扶持力度增加以及续航里程的提升，卡车市场份额 持续扩大 。 本期各车型同比继续增长，乘用车部分目前轿车增幅达到15.1%，SUV增幅达到15.7%。MPV市场本 期增幅较大，达到39.3%。商用车部分目前卡车增幅较高，达到94.6% 。 动力电池-装机量整体走势 | 排名 | रहना | | 装机量(MWh) | | 份额 | Top 1 OEM | | Top 2 OEM | | Top 3 OEM | | Top 4 OEM | | Top 5 OEM | | | --- | --- | ...

中国车企出海，走出了新姿势。 在以往，我们的车企出海，往往是两个方向。 一是奔向西方，搞定发达国家的高消费市场；二是往南走，在南美洲和东南亚搭建自主生产供应链。 最近，一个新思路出现了，那就是去印尼搞矿。 而相比于北京的交通情况，印尼是公路少、道路窄、交通乱。 印尼这个国家，跟中国相距万里，还是个群岛国家，官方统计岛屿数量不少于17000个，有人居住的就有好几千个，物流成本是少不了的。 可中国车企，却很早就组团前去了。 动作最快的是五菱，2015年就杀过去了，还是带着很多家供应链企业一起去的。 现在，很多当时同行的上游企业，已经在印尼扎下了根，达成更大范围的合作。 中国车企在印尼，主打一个长期主义。 不求眼前盈利，但求守住阵地，为未来的发展打一个更结实的地基。 世界是参差的，印尼是落后的 放眼印尼，我们会发现，中国的大部分车企都已经不同程度地来了。 比亚迪、五菱、奇瑞、吉利、小鹏、长城…… 印尼的五菱汽车 不过他们想在印尼卖车，还得先交些学费、上些课，认真了解下这个世界的参差。 出海印尼，中国车企首先看到的，是糟糕的交通和极低的国民收入。 印尼的核心区域爪哇岛，面积13.22万平方千米，虽然只占到整个国家面积 ...

DMC主要用作有机硅中间体，用于生产硅橡胶、硅油等产品，应用在电子电器、日化纺织、医疗卫生、汽车、建筑、能源电力等领域。开源证券研报表 示，近期有机硅报盘上行，本次价格上行主要在于行业对国家"反内卷"政策的积极响应。目前单体厂手中仍持有部分预售订单，库存压力处于低位，市场 挺价情绪浓厚。 目前，A股市场硅能源相关概念股有20余只，截至11月19日，合盛硅业最新收盘日股价涨8.86%，公司是我国硅基新材料行业中业务链最完整、生产规模 较大的企业。其表示，光伏行业预计通过"反内卷"措施持续深入开展开始缓慢恢复，有机硅行业凭借下游新兴领域如电子电力、新能源等持续释放需求， 供需格局或将有所好转。 进一步来看，今年11月18日较去年末获融资客加仓超过30%的硅能源概念股有6只，包括特变电工、高测股份等。 特变电工9月份回复投资者称，公司内蒙古包头、新疆准东及甘泉堡在产产能多晶硅能耗水平居于行业先进水平。 根据公开报道，11月19日，我的钢铁网(Mysteel)报价显示，主流厂商恢复有机硅DMC(二甲基环硅氧烷混合物)报价。国内有机硅DMC市场迎来强势反 弹，据隆众资讯消息，11月19日，华中、华北及华东地区主流有机硅 ...