近日，市民陈先生向大庆晚报反映，他在比亚迪大庆联利4S店购车时遇消费纠纷 【下载黑猫投诉客户端】——本想购买2026年生产的新车，提车时却发 现车辆为2025年生产，4S店先是同意退款，事后又反悔，要求钱款仅限店内消费，退款进程一波三折。 3月24日，记者对此事进行了调查采访。 据了解，2月27日下午，陈先生到店看车，选定比亚迪秦L一款车型后当场签约，并前往财务交付车款79900元。但陈先生称，4S店财务并未要求将车款转 入公司对公账户，而是指引其打入一张姓个人账户，且缴费后未开具正规发票。 在提车环节，陈先生发现车辆生产日期为2025年11月，并非其预期的2026年新车。 他表示，购车时店内陈列着2026年1月生产的车型，故自以为所购车辆应为当年生产。 发现生产日期不符，他当即要求更换2026年新车，因临近下班，销售顾问告知次日再来办理。 2月28日，陈先生再次到店，被告知店内暂无2026年生产的该款车型。无法拿到心仪车辆，陈先生遂提出退款，4S店当场表示同意。然而，此后退款迟迟 未到账。 3月24日，记者到店采访核实。该店负责人表示，陈先生购车时，未明确提出生产日期的特定要求，提车时发现车辆为2025年1 ...

3月25日，中广核新能源2026年度储能系统框架采购结果公示。 本次采购分为6个标段，中标人依次为远景能源、比亚迪、中车株洲所、南瑞继保、科陆电子、天诚同创，中标报价在0.491~0.53元/Wh。 | 标段 | 储能规模 | 中标人 | 中标价格 (河元) | 中标单价 (元/Wh) | | --- | --- | --- | --- | --- | | 标段1 | 1200MWh | 远景能源有限公司 | 594000000 | 0.4950 | | 标段2 | 1200MWh | 比亚迪汽车工业有限公司 | 608400000 | 0.5070 | | 标段3 | 1200MWh | 中车株洲电力机车研究所有限公司 | 589200000 | 0.4910 | | 标段4 | 1200MWh | 南京南瑞继保工程技术有限公司 | 635940000 | 0.5300 | | 标段5 | 1200MWh | 深圳市科陆电子科技股份有限公司 | 618000000 | 0.5150 | | 标段6 | 1200MWh | 北京天诚同创电气有限公司 | 627180000 | 0.5227 | | PET L ...

近日，2026年2月国内动力电池装机量相关数据正式发布，数据显示，比亚迪旗下弗迪电池当月装机量达4628MWh，占据国内17.0%的市场份额。值得关 注的是，在比亚迪电池对外供应结构中，小米汽车以17.9%的采购占比脱颖而出，超越众多合作车企，成为其最大外部客户，打破了行业此前的预期。 从具体数据来看，2026年2月弗迪电池的装机量分配呈现出"内外兼顾"的格局。其中，内部配套比亚迪自有品牌车型的占比为49.2%，仍是其核心需求来 源，体现了比亚迪"整车-电池"协同发展的基础优势。而在外部供应市场，比亚迪的客户矩阵已逐步完善，其中小米汽车的采购占比达到17.9%，位居外部 客户首位，成为比亚迪电池外供业务的核心增长极。 | 排名 | 企业 | | 装机量 (MWh) | | | 份額 Top 1 OEM | | Top 2 OEM | Top 3 OEM | | Top 4 OEM | | Top 5 OEM | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | ...

BYD Daniel Craig BYD is proud to announce that British actor Daniel Craig is launching a new campaign for DENZA, its premium technology-oriented automotive brand, to coincide with its global expansion in 2026. PARIS, March 25, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- BYD is proud to announce that British actor Daniel Craig is launching a new campaign for DENZA, its premium technology-oriented automotive brand, to coincide with its global expansion in 2026. The world's first premium brand devoted solely to new-energy ve ...

行 业 及 产 业 2026 年 03 月 25 日 行 业 研 究 / 行 业 点 相关研究 《油价上涨将撬动新能源 Beta，宇树 IPO 有望催化机器人板块 ——2026/3/16- 2026/3/22 汽车周报》 2026/03/23 证券分析师 戴文杰 A0230522100006 daiwj@swsresearch.com 联系人 朱傅哲 A0230524080008 看好 ——一周一刻钟，大事快评（W148） 本期投资提示： ⚫ 核心风险：原材料价格波动风险，地缘政治风险，行业复苏不及预期 汽车 评 证 请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明 券 研 究 报 告 高油价对新能源需求撬动影响 表 1：汽车行业重点公司估值表 | | | | 2026/3/24 | | PB | | 归母净利润（亿元） | | | 归母净利润增速 | | | PE | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 证券代码 | | 证券简称 | 收盘价 （元） | 总市 ...

欧洲能源涨价驱动储能需求上升—— 12W2026 周报 家用电器 投资评级:看好(维持) 最近 12 月市场表现 -12% -6% 1% 8% 15% 22% 家用电器 沪深300 分析师 孙谦 SAC 证书编号：S0160525060001 sunqian@ctsec.com 分析师 于雪娇 SAC 证书编号：S0160525080005 yuxj@ctsec.com 相关报告 1. 《重视红利与全球化》 2026-03-24 2. 《AWE2026：AI 应用深化，家电产品结 构升级——11W2026 周报》 2026-03- 15 3. 《一文读懂卧安机器人：10W2026 周报》 2026-03-09 证券研究报告 行业投资策略周报 / 2026.03.25 核心观点 核心观点 请阅读最后一页的重要声明！ ❖ 周度研究聚焦：欧洲能源涨价驱动储能需求上升 ❖ 需求端：电价压力重现，家用储能经济性提升。受中东局势影响，欧洲天然气 价格大幅上涨，荷兰 TTF 期货自 2 月底以来上涨近 75%，推升发电成本。 电力市场边际定价机制下，终端电价中枢上移，同时峰谷价差显著扩大，以西 班牙为例，峰谷价差扩大约 2 ...

2026 年 03 月 25 日 行 业 研 究 / 行 业 点 行 业 及 产 业 相关研究 《油价上涨将撬动新能源 Beta，宇树 IPO 有望催化机器人板块 ——2026/3/16- 2026/3/22 汽车周报》 2026/03/23 证券分析师 戴文杰 A0230522100006 daiwj@swsresearch.com 联系人 朱傅哲 A0230524080008 高油价对新能源需求撬动影响 看好 ——一周一刻钟，大事快评（W148） 本期投资提示： ⚫ 核心风险：原材料价格波动风险，地缘政治风险，行业复苏不及预期 本研究报告仅通过邮件提供给 中庚基金 使用。1 请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明 券 汽车 评 证 研 究 报 告 zhufz@swsresearch.com ⚫ 高油价对中国新能源车出海的影响：油价上涨推动汽车消费结构向节能环保方向转变， 为中国新能源车出海创造机遇。1973 年第一次石油危机爆发后，OPEC 宣布提高石油价 格，美国油价涨幅达 243%。1978 年第二次石油危机期间，美国油价涨幅达 163%。两 次石油危机期间，省油耐用的日系轿车在美国市场大受欢迎。 ...

格隆汇3月25日｜有投资者在互动平台向银河微电提问：请问公司在汽车电子应用有什么优势？公司车 规级半导体器件产业化项目相关进展能否进一步展望？ 银河微电回复称，公司是国内首家加入 AEC 国 际汽车电子协会会员的分立器件制造商，全系列车规产品均通过 AEC?Q 认证，涵盖硅基二极管、三极 管、MOSFET 等核心品类。产品应用已从车灯、座椅、仪表盘等外围场景，深入至车身控制、ADAS、 动力总成等关键系统领域，并同步布局 SiC/GaN 第三代半导体，精准匹配新能源汽车 "三电" 系统需 求。目前公司已进入比亚迪、蔚来、博世、大陆集团等全球顶级 Tier1 及终端车企供应链，车规产品销 量连续多年保持高速增长，客户合作稳定、粘性强，为后续持续放量奠定坚实基础。公司车规级半导体 器件产业化项目按计划稳步推进，后续将进一步扩充车规产能、丰富高可靠性产品矩阵，深化与核心客 户合作，紧抓新能源汽车国产化与行业发展机遇，驱动车规业务持续快速成长。 ...

导读：随着以比亚迪为代表的大电池插混车型进入主流家用车价格区间，这种"可油可电"的使用体验， 正在为全球消费者提供新的确定性。 【文/观察者网 周盛明 编辑/高莘】 在中东局势升温、油价剧烈波动的背景下，新能源汽车的价值逻辑正在被重新放大。 值得注意的是，除了纯电车型之外，可油可电、性价比优势明显的插混车型，正逐渐变成应对不确定性 的现实答案。 目前，国内成品油价格经历了又一轮的上调。3月23日24时，国内汽油价格每升上调0.87元左右，全国 92号汽油平均价格来到8.53元/L，95号汽油均价也突破9元大关。 这意味着，车主加满一箱油，将比此前多花50元左右。 2026年3月22日晚，排队加油的燃油车 图源网络 《南华早报》在3月24日的报道中表示，霍尔木兹海峡的关闭推动了全球油价的飞涨，这可能会进一步 激励消费者转向电动车。《南华早报》表示，在这个过程中，中国新能源汽车相比燃油车的竞争优势更 加明显。 对于消费者来说，主流家用燃油车价格分布在10—15万元之间。如果消费者希望以此为标准选择新能源 车，往往面临一个现实困境——由于成本的限制，该价位的纯电车型往往续航里程较短。 目前，比亚迪2026款秦PLU ...

经观感知 一家毫米波雷达公司，正试图在智能驾驶浪潮中完成资本市场的关键一跃。 3月23日，承泰科技递表港交所。从表面看，承泰科技是一家典型的"成长型公司"：成立不久便切入主 流车企供应链，在智能驾驶渗透加速的背景下实现出货快速放量，收入三年翻数倍，亏损持续收窄，接 近盈亏平衡。按照招股书描述，其已成为国内前向毫米波雷达出货量领先的本土厂商之一。 但如果顺着这份招股书的核心数据往下拆，会发现另一条更加关键的逻辑线：这家公司几乎全部的增 长，来自一个客户。 也正是这一点，让承泰科技的商业逻辑，呈现出一种典型却又危险的结构——增长、利润与风险，全部 被同一个变量绑定。 单一客户"高增" 承泰科技的增长轨迹并不复杂。 2023年至2025年，公司收入分别为1.565亿元、3.481亿元和11.225亿元，在短短两年时间内实现近7倍增 长。这样的放量速度，在汽车零部件行业中并不常见，尤其是在以硬件制造为主的传感器领域。 推动这一增长的核心因素，并非多客户拓展，而是单一客户的持续放量。 招股书披露，公司来自第一大客户的收入占比在2023年至2025年分别为91.3%、93.6%和96.4%，前五大 客户占比则进一步上升至 ...