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港股异动 | 比亚迪股份(01211)午前涨超5% 据报巴西工厂获得阿根廷及墨西哥共计10万辆大单
智通财经网· 2026-03-16 03:40
消息面上,据媒体报道,3月16日,比亚迪执行副总裁李柯在巴西里约热内卢的活动中宣布,比亚迪巴 西工厂已获得来自阿根廷和墨西哥的总计10万辆汽车出口订单。其中,阿根廷和墨西哥各订购了5万辆 汽车。据悉,比亚迪巴西工厂位于巴西巴伊亚州卡马萨里,目前年产能为15万辆,计划分阶段提升至60 万辆。 在宣布出口订单的同时,李柯还透露了重大投资计划。比亚迪将斥资3亿巴西雷亚尔(约合5300万美 元)在里约热内卢建设研发中心,该项目预计今年启动施工,2028年全面竣工。该中心将配备车辆动力 学、续航能力及极端环境测试设施,并重点开展热带气候数据采集工作,为产品本地化适配提供技术支 撑。 智通财经APP获悉,比亚迪股份(01211)午前涨超5%,截至发稿,涨5.53%,报102港元,成交额18.68亿 港元。 ...
比亚迪股份午前涨超5% 据报巴西工厂获得阿根廷及墨西哥共计10万辆大单
Zhi Tong Cai Jing· 2026-03-16 03:39
比亚迪(002594)股份(01211)午前涨超5%,截至发稿,涨5.53%,报102港元,成交额18.68亿港元。 在宣布出口订单的同时,李柯还透露了重大投资计划。比亚迪将斥资3亿巴西雷亚尔(约合5300万美元) 在里约热内卢建设研发中心,该项目预计今年启动施工,2028年全面竣工。该中心将配备车辆动力学、 续航能力及极端环境测试设施,并重点开展热带气候数据采集工作,为产品本地化适配提供技术支撑。 消息面上,据媒体报道,3月16日,比亚迪执行副总裁李柯在巴西里约热内卢的活动中宣布,比亚迪巴 西工厂已获得来自阿根廷和墨西哥的总计10万辆汽车出口订单。其中,阿根廷和墨西哥各订购了5万辆 汽车。据悉,比亚迪巴西工厂位于巴西巴伊亚州卡马萨里,目前年产能为15万辆,计划分阶段提升至60 万辆。 ...
花旗:给予比亚迪目标价174港元及“买入”评级 预期3月国内外销量同比扩张
Zhi Tong Cai Jing· 2026-03-16 03:35
产品方面,公司日前推出方程豹钛3闪充版,花旗料该车型的销量成熟后,每月销量可达8,000至9,000 辆。另外,豹7将于4月正式推出。 花旗发布研报称,给予比亚迪(002594)(01211)目标价174港元及"买入"评级。2月汽车上险量约8.73万 辆,与国内批发销量约8.96万辆相似,反映国内经销商整体库存水平稳定。踏入3月,该行预期比亚迪 的出口及国内销量均会同比扩张,合计达约22万至25万辆。该行认为公司很可能会在3月及4月去库存, 并在4月中下一轮新产品周期展开前控制产量。 ...
花旗:给予比亚迪(01211)目标价174港元及“买入”评级 预期3月国内外销量同比扩张
智通财经网· 2026-03-16 03:33
产品方面,公司日前推出方程豹钛3闪充版,花旗料该车型的销量成熟后,每月销量可达8,000至9,000 辆。另外,豹7将于4月正式推出。 智通财经APP获悉,花旗发布研报称,给予比亚迪(01211)目标价174港元及"买入"评级。2月汽车上险量 约8.73万辆,与国内批发销量约8.96万辆相似,反映国内经销商整体库存水平稳定。踏入3月,该行预期 比亚迪的出口及国内销量均会同比扩张,合计达约22万至25万辆。该行认为公司很可能会在3月及4月去 库存,并在4月中下一轮新产品周期展开前控制产量。 ...
中国企业占EV电池全球份额的7成
日经中文网· 2026-03-16 03:06
在纯电动汽车(EV)用电池领域,中国企业的市场份额正在增加。2025年超过7成,与2021 年的近5成相比,垄断进一步加强。在全球EV需求放缓的背景下,最大企业宁德时代新能源科 技(CATL)在中国和欧洲扩大订单,刷新利润新高。与在主要的美国市场陷入苦战的韩国企 业相比,领先优势扩大。 宁德时代的车载电池展示(2025年、四川省成都市) 中国企业在EV电池的份额2025年超过7成,与2021年的近5成相比,垄断进一步加强。在全球EV需求放 缓的背景下,最大企业宁德时代在中国和欧洲扩大订单,刷新利润新高。形成对照的是,韩国企业明显 陷入苦战…… 通过推出广泛的产品,竞争优势正在提高——宁德时代2025财年(截至2025年12月)的财 报显示,净利润同比增长42%,达到722亿元,刷新了利润新高。该公司高管在最近召开的 财报说明会上充满自信。 宁德时代为EV和插电式混合动力车(PHV)提供广泛价位的多种电池。客户包括中国大型汽 车企业,与德国大众和梅赛德斯·奔驰集团等欧洲企业也在扩大合作。 韩国调查公司SNE Research的数据显示,在面向EV等的车载电池装车量方面,宁德时代位 居世界首位。2025年的市场份 ...
2月国内电池装机
数说新能源· 2026-03-16 03:02
数说新能源 欢迎订购2026年月度电池装机数据库、中国汽车上险数据库、月度锂电排产数据、海外汽车销量、汽车零售和批发 销量 联系方式:13220160736(同微信) 2月国内动力/储能电池当月销量74.5/38.6GWh,分别同比+11.4%/+67.3%,分别环 比-27.4%/-16.2%。1-2月国内动力/储能电池累计销量177.2/84.8GWh,分别同比+36.5%/+108.9%。 2月国内动力/储能电池当月出口16.9/7.0GWh,分别同比+31.9%/-15.5%,分别环比-4.6%/+9.3%。 1-2月国内动力/储能电池累计出口34.6/13.5GWh,分别同比+44.6%/-8.2%。 2月国内动力电池装机量26.3GWh,同比-24.6%,环比-37.4%。其中三元/磷酸铁锂装机量为 5.7/20.6GWh,占比为21.7%/78.3%。1-2月国内动力电池累计装机量68.3GWh,同比-7.2%。其中三元/磷酸铁锂装 机量为15.1/53.3GWh,占比为22.1%/77.9%。 2月国内动力电池装机量TOP3为:宁德时代12.90GWh,占比49.1%;比亚迪3.56GWh,占 ...
大行评级丨花旗:预期3月比亚迪国内外销量均会按月扩张,评级“买入”
Ge Long Hui· 2026-03-16 03:01
花旗发表研报指,踏入3月,预期比亚迪的出口及国内销量均会按月扩张,合计达约22万至25万辆。该 行认为公司很可能会在3月及4月去库存,并在4月中下一轮新产品周期展开前控制产量。产品方面,公 司日前推出方程豹钛3闪充版,花旗料该车型的销量成熟后,每月销量可达8000至9000辆。另外,豹7将 于4月正式推出。该行现予比亚迪目标价174港元及"买入"评级。 ...
汽车行业周报(2026 3 6-2026 3 13):2月新能源出口增长显著,成为市场最大亮点
股票研究 /[Table_Date] 2026.03.15 2 月新能源出口增长显著,成为市场最大亮点 [Table_Industry] 汽车 汽车行业周报(2026/3/6-2026/3/13) | 评级 | | --- | [Table_Invest] 评级: 增持 | [姓名table_Authors] | 电话 | 邮箱 | 登记编号 | | --- | --- | --- | --- | | 刘一鸣(分析师) | 021-23154145 | liuyiming@gtht.com | S0880525040050 | | 潘若婵(分析师) | 021-23154145 | panruochan@gtht.com | S0880525110006 | 本报告导读: 近一周,申万汽车指数下跌 2%,新能源整车指数上涨 1%,汽车零部件指数下跌 4%,商用车指数下跌 1%。2 月新能源出口增长显著,成为市场最大亮点。 投资要点: [Table_Report] 相关报告 汽车《智能驾驶商业化提速:技术迭代和商业落 地同步推进》2026.03.09 汽车《蔚来与博世签署战略合作协议》2026.03.01 汽车 ...
福田霸榜 东风/江淮争前二 比亚迪进前十!2月轻卡销近12万辆 | 头条
第一商用车网· 2026-03-16 02:25
2026年2月份,我国商用车市场整体销量出现14%的同比下滑,连增势头就此终结。其中卡车市场同比下降14%,与商用车市场"同 速"。作为卡车市场,乃至整个商用车市场份额最大的细分领域,轻卡市场2月份表现如何?一众轻卡生产企业谁表现最为亮眼? 请看第一商用车网的分析报道。 第一商用车网最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2026年2月份,我国卡车市场共计销售24.04 万辆,环比1月份下降26%,同比下降14%。作为卡车市场份额最大、竞争最为激烈的细分市场,我国轻型货车(含轻卡、小卡、皮卡 等,以下简称"轻卡")市场在2026年2月交出的成绩单为:销售11.72万辆、环比下降27%、同比下降23%,同比增幅遭遇转负(1月 份轻卡市场同比增长8%)。 2月份,卡车市场整体销量同比下降14%,同比增幅从上月(+28%)转负。卡车四个细分市场有增有降:重卡市场同比下降10%,中 卡市场同比下降5%,同比降幅低于卡车市场整体降幅,出现下滑,但跑赢卡车市场"大盘";微卡市场同比增长15%,是2月份卡车市 场唯一实现增长的细分市场;轻卡市场2月份23%的同比降幅比卡车市场整体降幅高了9百分点, ...
消息称比亚迪正在评估入局F1
Cai Jing Wang· 2026-03-16 02:03
李柯称,参与世界最高级别的赛车赛事,与比亚迪长期坚持的技术优先战略是匹配的。按照李柯的说 法,目前比亚迪仍在评估进入F1和耐力赛的可行性。 更多的消息称,比亚迪正在考虑两种方式入局F1,收购现有车队或从零组建全新车队,而该公司优先 选择的是前者。 3月14日,据第一财经报道,从接近比亚迪(002594)的知情人士处确认,该公司执行副总裁李柯于近 日表示,比亚迪正在研究进入包括F1(世界一级方程式锦标赛)在内的顶级竞技赛车领域,但尚未做出最 终决定。 ...