以下文章来源于星海情报局 ，作者星海老局 星海情报局 . 见证中国科技奔赴星辰大海，专注产业链分析和案例写作，关注AI、互联网、汽车、消费电子、半导 体等前沿科技产业。 来源丨 星海情报局 （ID： junwu2333 ） 图源丨比亚迪官网 2024年1月15日，深圳小漠港。 伴随一声浑厚的汽笛，"开拓者1号"滚装船满载5000辆比亚迪新能源车缓缓驶向远洋。这艘船标志着 中国车企告别了"租船出海"的被动，正式进入"国车自运"的新阶段。 过去，中国车企更多把精力放在造车本身上，但当越来越多国产车驶出国门，一个被长期被忽视的短 板突然浮出水面：海运。 为什么中国车企纷纷砸重金去跨界造船？这场藏在波涛下的隐形战争，正决定着中国汽车全球化的下 半场。 中国车企，被海运卡脖 子 中国汽车的出海速度，刷新了行业历史。 中国汽车工业协会数据显示，2020到2023年，中国汽车出口量从108万辆飙升至522万辆，短短三 年几乎翻了五倍。2025年，中国汽车出口量达到709.5万辆，稳居全球第一。 汽车出口规模狂飙，但运输能力却并没有同步增长。海运环节，逐渐成为汽车出海链条上的瓶颈。 最让车企们头疼的，就是涨疯了的运费。 过去 ...

在菲律宾马尼拉金融区的一家比亚迪汽车经销店，中国公司生产的电动汽车需求量非常高，销售人员 Poh表示，过去两周内的订单量已相当于以往一个月的水平，"由于油价上涨，客户纷纷用电动汽车替换 燃油汽车"。在越南河内一家VinFast(VFS.O)展厅，由于客户到访量翻了四倍，该店不得不增聘销售人 员。自伊朗战争爆发以来的三周内，该展厅已售出250辆电动汽车。这意味着每周销量超过80辆，是 2025年平均销量的两倍。亚洲开发银行首席经济学家阿尔伯特·帕克表示，油价上涨正在创造经济动 力，加速向电动汽车的转型。 ...

202 6（第二届） 起点锂电圆柱电池技术论坛 暨圆柱电池 20强排行榜发布会 ——全极耳技术跃升 大圆柱市场领航—— 202 6 年 4 月 10 日 深圳 3. 全极耳大圆柱电池技术创新专场：直击46系列全极耳电芯、60大圆柱储能电池量产痛点，探索铁锂大圆柱快充、固态+大圆柱技术路径，研判AI机 器人、新能源汽车等新兴场景的应用潜力。 每场专场均配套高端圆桌对话，行业大咖围绕海外市场准入、新兴增量市场开拓、降本与性能平衡、新材料规模化应用、全极耳大圆柱成本控制等核心 议题展开思辨，为企业提供实操性解决方案与前瞻性趋势研判。 行业顶配阵容，全产业链精准对接 一、活动背景及亮点 当全极耳技术突破瓶颈，大圆柱电池加速渗透动力与储能赛道，2026年圆柱电池产业正迎来技术跃迁与市场爆发的双重风口。由起点锂电与起点研究 院SPIR联合主办的 2026（第二届）起点圆柱电池技术论坛暨圆柱电池20强排行榜发布会 ，正式敲定4月10日落地深圳宝安维纳斯皇家酒店，以"全极 耳技术跃升 大圆柱市场领航"为主题，汇聚600+行业精英，共探技术突破路径与产业增长新蓝海。 行业风口正盛，聚焦核心赛道破局 2025年，圆柱电池产业迎来 ...

以下文章来源于桌子的生活观 ，作者桌子先生 桌子的生活观 . 三观比五官更正，思想比套路更深。著有畅销书《你只是假装很努力》、《我们终将与美好的一切相 遇》.... -------------------------- 作者：桌子先生 来源：桌子的生活观 这是怎么回事？什么时候，广大网友竟然同情起商家来了？ 这事儿，还得好好从头说起。 最近的互联网，真是小刀拉屁股——让人开眼了。 01 这几天，安徽一位"比亚迪庞先生"彻底火了。 他在短短一年多的时间内，去他买车的4S店就餐260天，洗车和充电的次数更是不计其数，被人戏 称"天底下最成功的白嫖"。 然而，众多一向跟4S店"势不两立"的网友们，纷纷站到了庞先生这边，因为4S那边已经站不下 了。 2024年9月，安徽的庞先生在合肥一家比亚迪4S店购买了一台"比亚迪·秦"汽车。 当时，门店销售曾口头承诺，购买车之后，店里可以提供用餐、洗车、充电等服务。 没想到，就是这次"口头承诺"，引来了后续一年多无休止的拉锯战。 按照一般人的思维，提供了这个服务，咱也不能老来是不是？顶多充几次电，吃几餐饭，平时该干 嘛干嘛，交易结束，咱们两清。 但没想到，这个庞先生，可不是一般人 ...

倒计时33天 2026高工固态电池技术与应用峰会 场景落地 量产闯关 主办单位： 高工锂电、高工产业研究院（GGII） 协办单位： 利元亨 峰会时间 ： 2026年4月23日 峰会地点 ： 浙江杭州滨江开元名都大酒店 名录征集： "2026固态电池标杆企业"名录征集中 码上报名： 峰会背景 20 26年，固态电池行业正式迈入从技术验证到规模量产的关键元年，政策、技术、资本、场景四重驱动下，产业发展迎来质的突破，行业发展逻辑 从"技术探索"全面转向"产业化 落地"： ● 标准体系正式落地，行业告别概念混战： 工信部将全固态电池列为核心突破方向，车用固态电池国家标准体系落地实施，混合固液电池（半固 态）与全固态电池界定标准化，行业迈入有标可依、规范发展的新阶段。 ● 工程化验证全面攻坚，量产窗口期正式开启： 产业核心痛点从基础科研转向量产落地，半固态电池进入装车实测与商业化验证阶段，全固态电池 在电解质制备、吨级整线验证、车规级全生命周期测试等环节迎来稳定性与良率双重大考，2026-2027年成为行业小规模量产关键窗口期。 ● 技术路线加速收敛，主流方向明确： 硫化物电解质凭借高离子电导率、工艺兼容性成为行业主流 ...

随着中东冲突不断升级，普通老百姓为战争买单的日子也不出意外地到来了。 首当其冲的是燃油车车主。根据油价预测，下一个调价日（ 3 月 23 日 24 点）后，油价或上调每升 1.5元 左右，也就是说，最常用的 95 号 汽 油，一旦调价，从 7 块到 9 块，只需短短的 22 天，加满一箱油，要多花近 90 元。 小巴朋友圈里，几个开电车的和卖电车的默契地转发预测油价上调的消息，配文清一色的是 "油车车主顶住""这谁受得了"。替人操碎了心的焦虑 语气里，多少透着一丝"幸灾乐祸"的意味。 燃油车的替代似乎被注入了一管催化剂。 2025 年大众集团利润下滑53.5 % ，本田更是预计出现 69 年来首次净亏损，今年业绩恐怕更不理想。 这一幕，让许多人不禁思考一个问题： 霍尔木兹海峡的封锁、能源危机的升级，是否会是一次电动车大规模替代燃油车的重大契机？ " 第四次中东战争引发了全球性石油危机，汽油价格飞涨，欧美国家的老百姓逐渐抛弃了大排量的 ' 肌肉车 ' ，转向油耗低、空间小的日系车。 " 文 /巴九灵（微信公众号：吴晓波频道） 点击图片▲立即查看 回到 1970 年代，第四次中东战争引发了全球性石油危机，汽油价格 ...

"富士康"模式能否助力中国 车出海 出品|虎嗅汽车组 作者|杨杰 头图|视觉中国 当关税大棒砸碎旧世界的玻璃屋顶，曾经在汽车行业彼此竞争的对手，正在成为彼此活下去的选项之一。 本月初，彭博社一则报道引发行业关注：据知情人士透露，奔驰正与中国车企长城汽车商讨共享南非东伦 敦工厂的可能性，长城代表已向南非贸易、工业与竞争部提交提案。 不过，经虎嗅与双方核实，这一说法并未得到证实。长城汽车方面明确表示，并无相关合作洽谈；奔驰方 面同样予以否认。 抛开这起暂未得到证实的谈判传闻，彭博社报道所揭示的行业趋势却是真实的—— 那个"汽车品牌绝不与竞 争对手共享核心资产"的固有观念，正在被时代撬动。 这背后，站着两股正在重塑全球汽车业的力量：一是美国关税大棒挥舞下被迫重绘的贸易版图，二是中国 车企从"产品出海"到"产能整合"的范式跃迁。那么，面对全球市场的不稳定冲击，中国车企又将何去何 从，本期《车圈脉动》Vol.23带你解密。 导火索：关税制造出 的"畸形共生" 美国前总统特朗普去年8月对南非商品加征30%关税，直接击穿了奔驰东伦敦工厂的盈利逻辑。尽管美国最 高法院今年2月暂停了这一政策，但特朗普政府计划从本月起对全球输美 ...

Group 1 - The core viewpoint of the article highlights significant developments in various companies and industries, including IPO applications, acquisitions, and strategic shifts towards AI and automation [3][4][12][18]. Group 2 - YuTree Technology's IPO application has been accepted by the Shanghai Stock Exchange, aiming to raise 4.202 billion yuan, with projected revenues of 1.708 billion yuan in 2025, a 335.36% increase year-on-year, and a net profit of 600 million yuan, up 674.29% [3]. - ByteDance has agreed to sell Moonton Technology for over 6 billion USD, signaling a strategic focus on AI, as the company has made significant investments in this area [3]. - Tesla is reportedly seeking to procure 2.9 billion USD worth of photovoltaic manufacturing equipment from Chinese suppliers to meet its solar manufacturing goals in the U.S. [4]. - The international oil price surge is expected to impact the textile industry, particularly synthetic fibers like polyester, which have seen price increases from 7,000 yuan/ton to 9,600 yuan/ton [5]. - Xiaopeng Motors forecasts a total revenue of 76.72 billion yuan in 2025, representing an 87.7% increase, with a projected vehicle delivery of 429,400 units, a 125.9% increase from 2024 [5]. - The AI digital artist initiative has raised questions about potential copyright infringement, focusing on whether the public can recognize the likeness of real celebrities [20][21]. - The China Passenger Car Association predicts that retail sales of narrow passenger vehicles in March will reach approximately 1.7 million units, with new energy vehicles expected to account for around 900,000 units [23].

BYD sales are already surging https://t.co/5N5KzzSl98 ...

Core Viewpoint - BYD Company Ltd. has established itself as a leading player in the electric vehicle (EV) market, surpassing Tesla in sales and expanding its global presence, despite facing challenges in the competitive Chinese market [2][3][6]. Financial Performance - BYD is set to release its quarterly earnings on March 26, 2026, with an estimated earnings per share (EPS) of $0.19 and projected revenue of $35.63 billion [2][6]. - The company's financial metrics include a P/E ratio of 21.41, a price-to-sales ratio of 0.96, and an enterprise value to sales ratio of 0.97, indicating a moderate financial position [5][6]. Market Position - In 2025, BYD exported over one million cars, capturing 4.8% of the EV market share in Europe, which is crucial for its international growth strategy [3]. - The company has recently surpassed Tesla as the top-selling EV brand, reflecting its growing global market presence [2][6]. Stock Performance - BYD's stock opened at $12.28, down by 0.9%, with a fifty-day moving average of $12.35 and a 200-day average of $12.82 [4]. - Over the past year, the stock has fluctuated between a low of $11.20 and a high of $20.05, indicating market volatility [4].