内容概要：分布式储能是靠近用能端、部署于多场景的新型电力系统核心组成，可实现电能本地生产存 储消纳，兼具平抑新能源出力波动、峰谷套利等多重功能。在国家密集政策支持与新能源发展催生的需 求驱动下，行业呈现爆发式增长，2024年新型储能累计装机占全球40%以上，2025年上半年持续高速增 长，磷酸铁锂电池占据近九成市占率。其产业链层级分明，上游涵盖核心材料与部件，中游聚焦系统集 成及EPC服务，下游覆盖源网荷三侧场景，当前正从政策驱动转向市场化与经济性驱动。随着分布式光 伏装机激增带来接网消纳压力，多地出台光伏配储强制性要求，推动光储协同深化；未来行业将朝着场 景多元化、技术智能化、驱动市场化方向发展，通过多技术并行演进、商业模式创新，迈入高质量发展 新阶段。 上市企业：宁德时代（300750.SZ）、比亚迪（002594.SZ）、阳光电源（300274.SZ）、派能科技 （688063.SH）、上能电气（300827.SZ）、国电南自（600268.SH）、南都电源（300068.SZ）、海博思 创（688411.SH） 相关企业：华为数字能源技术有限公司、大连融科储能技术发展有限公司、中机国能电力集团有限公 ...

◎记者 张雪 在日前举行的中国上市公司协会（下称"中上协"）第三届理事会第六次会议上，中上协会长宋志平表 示，提高上市公司质量是一项系统工程，需多措并举、内外发力。 一是要筑牢治理根基，提升合规效能。宋志平说，中国证监会新修订发布的《上市公司治理准则》标志 着公司治理将从"形式合规"迈向"实质有效"的新阶段。上市公司应以此为契机，全面检视自身治理结 构，强化董事会决策功能，优化审计委员会监督机制，确保"三会一层"各司其职、各负其责。同时，要 以信息披露为核心，持续提升财务透明度与合规水平，切实将治理优势转化为企业发展的内在动能。 二是要聚焦主责主业，培育新质生产力。宋志平表示，培育新质生产力必须紧紧围绕主业升级的需求和 产业链的延伸补强来寻找突破点。首要任务是立足自身优势，明确主业定位，避免盲目跟风或过度扩 张；其次要以创新驱动主业升级，持续加大研发投入，突破关键核心技术；最后要善用资本工具，通过 定向增发、发行股份购买资产等方式，围绕主业开展并购重组，实现产业链整合与升级，确保新业务、 新产品、新模式具备坚实的市场生命力。 三是要优化核心资源配置，稳妥推进并购重组。针对当前活跃的并购市场，宋志平提出三点要求 ...

BYD introduced its new ATTO 2 DM-i Super Hybrid in Barcelona, marking another step in the company’s rapid expansion across Europe and its strategy to offer electrified mobility tailored to the continent’s everyday driving habits. BARCELONA, Spain, Nov. 20, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- BYD introduced its new ATTO 2 DM-i Super Hybrid in Barcelona, marking another step in the company’s rapid expansion across Europe and its strategy to offer electrified mobility tailored to the continent’s everyday driving ...

来源：新浪证券-红岸工作室 2025年11月19日，比亚迪股份有限公司（下称"比亚迪"）在新加坡举办路演活动，吸引了包括摩根士丹 利、ALLIANCE BERNSTEIN、FIDELITY INTERNATIONAL、FRANKLIN MUTUAL ADVISORS、 SCHRODER INVESTMENT MANAGEMENT、INVESCO等在内的240家机构参与。公司接待人员李 黔、常恩铭、吕莹就海外市场布局、产能规划、研发实力及财务表现等核心议题与机构投资者展开深入 交流。 海外市场：销量同比增135%，机遇大于挑战 比亚迪在交流中透露，全球乘用车市场年规模达8000万辆，2024年电动化渗透率仅20%，市场空间广 阔。今年以来，公司加速乘用车业务全球化战略，纯电动与插电式混动车型共同发力，1-10月海外乘用 车及皮卡销售累计78.5万辆，同比增长135%，进入多国新能源汽车热销前列。 针对海外市场竞争与关税等挑战，公司表示，国际贸易保护主义及生产经营本地化推进需重点关注，但 总体机遇大于挑战。目前公司已深入理解海外文化与消费者需求，多品牌车型在国际市场亮相并上市， 未来将通过持续丰富海外车型矩阵、完 ...

格隆汇11月20日｜比亚迪在投资者关系活动中表示，比亚迪立足新能源产业，深耕电池领域30年，产品 覆盖动力电池、储能及新型电池、消费类电池及零部件，构建了完整的电池产业链。截至今年10月，动 力及储能电池累计装机总量超230GWh，稳居行业前列。 ...

证券代码：002594 证券简称：比亚迪 比亚迪股份有限公司 挑战上，国际贸易保护主义、生产经营的本地化推进是值得注意 的问题，公司也会做好充分的预案。总体上公司认为海外市场机 遇大于挑战，对出海有信心。 问题二：公司已经在做海外工厂的前瞻布局，目前现有产能情况 及未来计划是什么？ 答：公司新能源车出海已遍布全球 6 大洲、110 多个国家和地区， 海外市场全面开花。公司目前已宣布投产海外工厂有泰国、乌兹 别克斯坦、巴西，合计设计产能超 30 万台/年，正在规划投产的 有匈牙利、马来西亚和柬埔寨等，更多的海外产能也在规划中。 未来公司也将继续坚持"国际化与本地化融合发展"的战略，深化 在全球主要市场的产业布局，以创新科技和绿色理念为驱动，持 续推动全球汽车产业的绿色转型与可持续发展。 问题三：比亚迪一直在大力进行研发投入。如何看待比亚迪在智 能驾驶技术、超充技术和电池等领域，在中国乃至全球范围内的 竞争地位？ 答：中国企业引领着全球电动化的进程，其中比亚迪又是中国电 动化技术的引领者。比亚迪坚定发展战略，强化核心技术的自主 可控，持续提升产品竞争力。在电动化上，从刀片电池到 CTB 车身一体化再到最新的兆瓦闪 ...

近日，2024年度广东省科学技术奖公布。今年的奖项分布有何特点，谁是"大赢家"？南方+记者独家分 析—— 谁是大赢家？ 南方+记者盘点了2024年度广东省科学技术奖三大奖（自然科学奖、技术发明奖、科技进步奖）特等奖 和一等奖项目，按照主要完成单位以及主要完成人的单位计算，合并大学与附属医院后，今年获一等奖 最多的仍是南方医科大学。 南方医科大学共摘得7项一等奖，其中，以马建华等为主要完成人的"非理想采样下诊断级CT高分辨成 像理论与方法"获自然科学奖一等奖，以黎庆初等为主要完成人的"脊柱内镜系统的基础研究与开发应 用"获技术发明奖一等奖。南方医科大学马骊、张惠杰、邵龙泉3位专家，以及广东省人民医院（南方医 科大学附属广东省人民医院）陈汝福、刘再毅2位专家牵头的项目，分别获得科技进步奖一等奖。 紧随其后的是华南理工大学和中山大学（含中山三院、中山六院及中山眼科中心），分别获得6项一等 奖。广东工业大学和深圳大学各获得4项一等奖。 企业是创新的主体，企业创新活跃是广东的特色长板，今年的广东省科学技术奖中，来自企业的项目数 继续保持高位。在三大奖的特等奖及一等奖共52个项目中，由企业牵头的多达10个；科技进步奖的2 ...

Group 1 - The competitiveness of A-share listed companies in international markets has significantly improved, with 3,667 companies disclosing overseas business income, accounting for 68% of total A-share companies [1] - Total overseas revenue reached 9.52 trillion yuan, a 56.58% increase compared to 2020, with manufacturing companies contributing 6.39 trillion yuan, marking a 75.42% growth [1] - New industries such as new energy vehicles, lithium batteries, and photovoltaics are emerging as new growth drivers for foreign trade, with companies like CATL and BYD leading the way [1] Group 2 - Improving the quality of listed companies is crucial for the healthy development of the capital market and the overall high-quality development of the national economy [2] - Five key areas for enhancing the quality of listed companies include strengthening governance foundations, focusing on core responsibilities, optimizing resource allocation, maintaining stable operations, and reinforcing risk prevention measures [2]

每经记者｜孙桐桐 每经编辑｜余婷婷 素有"汽车行业风向标"之称的广州车展大幕开启！ 作为"十四五"规划收官之年的压轴A级车展，今日（11月21日），第二十三届广州国际车展（以下简称2025广州车展）在中国进出口 商品交易会展馆开幕。本次盛会既聚焦汽车产业前沿技术，集中呈现各品牌转型创新的重磅成果，也为行业趋势研判与未来发展方向 提供前瞻性思考。 图据广州车展官网 据《每日经济新闻》记者了解，2025广州车展以"新科技·新生活"为核心主题，展会规模达22万平方米，现场汇聚1085辆展车，其中首 发新车93辆、新能源车629辆，兼具电动化与智能化特质的首发车型及新能源汽车，以近58%的占比成为绝对主角。这也直观印证了当 前新能源汽车渗透率已迈入"加速冲刺期"。 数据显示，今年前10个月，我国新能源汽车累计销量达1294.3万辆，同比增长32%；其中新能源乘用车累计销量1028万辆，同比增长 24%，市场渗透率突破52.9%，大幅超越《新能源汽车产业发展规划（2021~2035年）》中"2025年新能源汽车新车销售占比20%"的既 定目标。 品牌分化加速，有车企"包馆"，也有企业缺席 自主品牌"包馆"无疑成为本届车 ...

四、零跑A10 零跑A10作为入门A系列的首款车型，定位小型SUV，对标比亚迪元UP、纳米06等车型。整车轮廓具有 smart风格，前脸采用零跑家族化三点式前大灯样式。从谍照看，车顶配有激光雷达，预计起步价不超 过8万元，在同价位车型中率先配备激光雷达，支持高阶智能辅助驾驶功能，性价比较高。 以"新科技，新生活"为主题的广州车展将于11月21日开启，届时将迎来93台全球首发新车，在1085台展 车中新能源车多达629台，渗透率飙升至57%。那么在这场汽车盛宴中，哪些新车值得一看呢？ 一、小鹏X9超级增程版 小鹏X9超级增程版为小鹏首款增程车型，采用60L大油箱与63.3度大电池的组合方案，CLTC纯电续航 可达452km，综合续航更是高达1602km，无论是城市通勤还是长途旅行都能轻松应对。能耗方面表现 出色，作为一款长达5.3米的7座MPV，CLTC综合电耗仅为16.5度/100km，WLTP综合油耗低至 2.53L/100km。内饰上，新增的"电动三折叠"三排、航空阅读灯、二排零重力座椅等配置，为乘客带来 舒适豪华的乘坐体验。 二、小鹏G01 代号"G01"的小鹏增程大六座车型，有望与X9超级增程版一同亮 ...