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QuestMobile2025中国移动互联网年度大报告:大变局,AI 原生APP 总时长增 177%,吞噬垂类APP用户时长;腾讯、抖音、阿里企业流量均超12亿
QuestMobile· 2026-03-10 01:55
跟着 Mr.QM ,"赢"战移动互联网!宝子们好,上周跟大家盘点了" 2025 年 AI 行业发展 情况",可以看到,国内 AI 应用市场规模实现了从量到质的跨越,在国内如火如荼的竞争态 势,以及全产业链成本优势的加持下," Tok e n 出海"已经成了一条极具性价比的发展路 径,可以想见, 2026 年,随着国内各大开源大模型的持续迭代, AI 行业必然迎来商业化 新突破。 继续咱们的每周深度解读 今天给大家分享一下 2025 中国移动互联网年度大报告。 Qu e s tMobi l e 数据显示,截止 2025 年 12 月,移动互联网月活用户规模已达到 12.76 亿,同时,全网用户月人均单日使用时长及次数分别为 7.96 小时和 112.9 次,同比增长 6% 和 2.1% 。稳态增长背后,两大因素持续发挥影响,一方面用户质量提升,三线及以上 城市用户占比已经达到 73.3% ,另一方面, AIGC 、有声听书等细分行业总使用时长同比 增速分别达到 176.7% 、 64.4% 。 具体从用户构成上看来看,全网用户已经形成了鲜明的"三段": 24 岁以下用户占比 21.2% ; 25 至 50 岁用 ...
颠覆认知!比亚迪9分钟极速充电电池震撼登场,电动车加油般体验来了
QYResearch· 2026-03-10 01:23
全球动力电池行业呈现明显的 中国企业主导格局 。 2025年全球动力电池装机量排名: 近年来,充电速度一直是制约电动汽车普及的重要因素。近日, BYD 发布了一项引发行业关注的新技 术:其新一代动力电池配合专用超充系统,可在 约9分钟内将电量从10%充至97% ,而 仅需5分钟即可 从10%充至70% 。这一突破性的充电效率被认为接近传统燃油车加油体验。该电池为比亚迪 第二代刀片 电池 ,在保持高安全性的同时,通过更紧凑的结构设计实现更轻量化和更高空间利用率,为电动车续航 和充电效率带来新的技术突破。 动力电池:电动车产业的核心 在电动车成本结构中, 动力电池通常占整车成本的30%–40% ,是新能源汽车产业最关键的核心部件。 根据行业统计,2025年全球动力电池出货量预计将达到 约1.2–1.4 TWh ,市场规模超过 1500亿美元 。随着全球电动车渗透率持续提升,动力电池需求预计在2030年突破 3 TWh 。 目前动力电池主要技术路线包括: | 技术路线 | 特点 | 代表应用 | | --- | --- | --- | | 磷酸铁锂(LFP) | 成本低、安全性高 | 大众车型 | | 三元锂电池( ...
国海证券晨会纪要-20260310
Guohai Securities· 2026-03-10 01:21
2026 年 03 月 10 日 晨会纪要 研究所: 证券分析师: 余春生 S0350513090001 yucs@ghzq.com.cn [Table_Title] 晨会纪要 ——2026 年第 36 期 最新报告摘要 比亚迪召开兆瓦闪充和第二代刀片电池技术发布会,小鹏发布第二代 VLA--行业周报 多家医药公司 3 月纳入港股通,交易流动性有望提升--行业周报 ETF 资金转为净流入--策略周报 2025 年业绩稳健增长,创新业务发展启航--德赛西威/软件开发(002920/217104) 公司点评 美伊冲突下的债市情绪全览--债券研究周报 地方债机构行为策略初探——机构行为 100 篇(二)--固定收益专题研究 证券研究报告 1、最新报告摘要 1.1、比亚迪召开兆瓦闪充和第二代刀片电池技术发布会,小鹏发布第二代 VLA--行业周报 分析师:戴畅 S0350523120004 投资要点: 2026.03.02-03.06 A 股汽车板块涨幅跑输上证指数。一周涨跌幅(3 月 2 日至 3 月 6 日):上证综指-0.9%, 创业板指-2.4%,汽车板块指数-2.8%,其中乘用车/商用车/零部件/汽车服务分别 ...
龙虾又又更新了:OpenClaw 3.8来袭;苹果首款折叠屏iPhone CAD图曝光,或今年9月登场;腾讯版“小龙虾”WorkBuddy正式上线丨邦早报
创业邦· 2026-03-10 00:08
完整早报音频,请点击标题下方小耳机收听 【苹果首 款大 折叠 iPhone 手机 3DCAD 渲染图曝光,有望 9 月发布】 消息人士 SonnyDickson3 月 9 日在 X 平台发文,曝光苹果首款大折叠手机 iPhoneFold 的 3DCAD 渲染图片。据介绍,这款 手机整体将采用书本式折叠设计,背部的摄像头模组与 iPhoneAir 似曾相识,但内部搭载的是双摄而 非单摄,右边两个角采用圆角设计,而左边两个角则是直角结构,预计是铰链所在的位置。此外,这 款手机在展开时看起来更薄,内屏的前置摄像头被安排在左上角,而外屏的前摄则放在顶部中线。结 合 IT 之家此前援引蒲得宇消息,苹果 iPhoneFold 预计将于今年 9 月发布,与 iPhone18Pro 、 iPhone18ProMax 一同首发 A20Pro 芯片,采用台积电全新 2nm 工艺,相比 A19 性能提升 15% ,能效提升 30% ,应用 WMCM 技术,可将内存与 CPU 、 GPU 、 NPU 集成在一块晶圆上。( IT 之家) 【知情人士:起诉前,泡泡玛特法务团队曾两度致函拓竹科技】 对于泡泡玛特起诉拓竹事件的相关情 况,一 ...
X @Herbert Ong
Herbert Ong· 2026-03-09 23:07
🚨 BYD just unveiled its 2nd-Gen Blade Battery with new Flash Charging technology.The company plans to deploy 20,000 charging stations across China by the end of 2026, aiming for faster, safer, and smarter EV charging.https://t.co/xFRl5EsejA ...
“刀片”再亮剑、闪充再升级:比亚迪能否再造增长神话?
近日,比亚迪发布二代刀片电池、闪充技术,还一口气上了10款闪充版新车,常温下从20%到97%,补 能时间被压到9分钟。作为对比,普通快充的充电速度是30分钟左右充到80%,这意味着比亚迪将充电 速度拉到了和加油差不多的水平。 技术落地的同时,车企们补能网络的竞速也在同步展开——谁的网络越密,谁的用户就越多、成本就越 低,谁就能形成真正的壁垒,甚至升级为能源服务商。 比亚迪董事长王传福在发布会现场宣布,到2026年底建成2万座闪充站,其中2000座自建高速站覆盖全 国近三分之一服务区。 这意味着,比亚迪闪充站建成后的规模将超过理想和蔚来布局的超充站和换电站总和。按照规划,2026 年底理想将建成约4800座超充站;蔚来汽车则计划2026年新增1000座换电站,在年底建成超过4700座换 电站,加上已有的4934座充电站,蔚来在年底的充换电站将超过9600座。 在擅长的电动化领域,比亚迪再次亮出王牌。 一位充电行业人士评价,比亚迪从车端和储能端解决了超大功率充电的落地问题。"这种程度的技术释 放,大众市场能跟牌的没几家了。"一位主机厂人士评价。 闪充VS换电,谁是补能未来? 六年之后,二代刀片电池终于面世。王传福 ...
奥 特 迅:公司并非比亚迪的供应商
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2026-03-09 16:08
奥 特 迅(002227.SZ)3月9日在投资者互动平台表示,公司并非比亚迪的供应商。比亚迪闪充指的是单 枪可输出兆瓦级的充电功率,而奥特迅的液冷充电系统都是基于奥特迅自主研发的、具有发明专利的兆 瓦级柔性充电堆技术,其动态共享功率池达到兆瓦级,或可通过叠加多个充电堆实现数个兆瓦以上,可 以兼容闪充(如比亚迪1000kW)、超充(如广汽、小鹏等的600kW)、快充及慢充,涵盖现在及未来 所有的充电需求,显著提升设备利用率。奥特迅第一套液冷充电系统于2018年12月建成,并于2019年2 月完成了与奥迪etron的实车充电试验,是国内最早推出液冷大功率系统的企业,并已先后与奥迪、戴 姆勒、日产、东风、保时捷、广汽埃安、特斯拉、小鹏等大量车型开展了大功率实车充电试验,可以满 足各种超充/大功率车型的极速补能需求。奥特迅的兆瓦级(1000kW)柔性充电堆自2014年投运以来, 运行时间已超过10年,其运行可靠性已经得到充分验证。 每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:比亚迪3月5日晚7点召开新的闪充颠覆性技术,公司作 为比亚迪的超级充电闪充桩的主要供应商是否会更加受益? (记者 曾健辉) ...
整车主线周报:本周SW乘用车表现较好,原材料及汇兑压力依然明显-20260309
Soochow Securities· 2026-03-09 14:48
目录 整车主线周报: 本周SW乘用车表现较好,原材料及汇兑压力依然明显 证券分析师 :黄细里 执业证书编号:S0600520010001 联系邮箱:huangxl@dwzq.com.cn 2026年3月9日 请务必阅读正文之后的免责声明部分 板块最新观点 2 证券研究报告 ( ◼ 乘用车观点更新:短期来看,行业补贴政策已落地,看好观望需求转化下26Q1乘用车景气度复苏,坚定看好乘 用车板块。全年维度来看:国内选抗波动+出口选确定性。国内关注高端电动化赛道中对政策扰动不敏感的个股 江淮汽车,以及高端化有望放量的吉利汽车/长城汽车/北汽蓝谷/赛力斯/理想等;出口主线优先配置海外体系 成熟、执行能力已验证的头部车企,优选比亚迪/长城汽车/奇瑞汽车,以及零跑/小鹏/上汽集团/长安汽车等。 ◼ 重卡观点更新:回顾2025:25年全年批发114.4万,同比+26.8%,内销79.9万,同比+32.8%,出口34.1万, 同比+17.2%,全年内销及出口超市场年初预期。25年初国四及以下营运重卡保有量69万辆,估算25年底淘汰 至45-50万辆,25年全年淘汰21万辆,25年全年内销政策拉动+自然需求回升共振。展望2026 ...
清华公布毕业生去向:出国比例仅8.5%,华为字节是最大赢家
36氪· 2026-03-09 14:28
以下文章来源于量子位 ,作者关注前沿科技 清华毕业的人都去了哪呢? 文 | 听雨 来源 | 量子位(ID:QbitAI) 封面来源 | IC photo 清华官方用最新数据给出了回应。 里面最值得关注的主要有几项数据:第一,出国(境)深造比例为8.5%,低于近十年平均数据。其中,本科生出国(境)深造比例为17.3%,硕士生出国 (境)深造比例为6.6%。而近十年清华毕业生平均出国(境)深造比例为10%。数据结论针对的质疑,不言自明。 第二,国内重要领域重点单位就业率超过86%,连续16年保持在80%以上。本届签约人数名列前茅的大厂有:华为、比亚迪、字节跳动、腾讯、国家电网、 美团、阿里、中国核工业集团、中国兵器工业集团等等。不得不说,还得是清华,足迹几乎遍布国内龙头行业最重要的大公司。 量子位 . 追踪人工智能新趋势,关注科技行业新突破 第三,2025届清华毕业生京外就业率56.3%,连续11年超过50%。也就是说,清华毕业生并没有像大家想的那样大多留在北京,而且也并非全都流向了沿海 发达地区——数据显示,赴西部和东北地区就业人数连续五年持续增长。 下面我们一一来看。 华为、字节、比亚迪等大厂 抢了不少人 从 ...
BYD breaks down final barriers to electrification with Blade Battery 2.0 and FLASH Charging
Globenewswire· 2026-03-09 14:19
Core Insights - BYD is set to enhance the widespread adoption of electric vehicles (EVs) with its self-developed FLASH Charging technology and the second generation of its Blade Battery, which can deliver up to 1500kW through a single connector [1][10]. Technology Advancements - The FLASH Charging technology allows for rapid recharging, enabling a 10% to 70% refill in as little as five minutes and a 10% to 97% refill in just nine minutes, even under extreme conditions such as -30°C [2][10]. - The Blade Battery 2.0 features a 5% increase in energy density, allowing for ranges exceeding 1,000km on a single charge, as tested under Chinese CLTC efficiency standards [2][5]. Research and Development - BYD's new technologies are the result of extensive research aimed at overcoming consumer barriers to electric mobility, particularly concerns about battery capacity and range [3][4]. - The Blade Battery 2.0 was developed over six years and resolves the trade-off between fast charging and high energy density, achieving both simultaneously [5][10]. Safety and Durability - The Blade Battery 2.0 has passed rigorous safety evaluations, including tests for thermal runaway and durability, demonstrating no fire or explosion even under extreme conditions [11][12]. - The overall capacity degradation of the Blade Battery 2.0 is reduced by 2.5% compared to its predecessor, enhancing its longevity [12]. Infrastructure Development - BYD has installed 4,239 FLASH Charging stations in China as of March 5, 2026, with plans to expand to 20,000 by the end of the year [14]. - The FLASH Charger features a T-shaped design that improves the user experience by addressing common criticisms of conventional charging stations, such as hygiene and ease of use [15]. Market Expansion - The DENZA Z9GT, the first vehicle equipped with FLASH Charging and Blade Battery 2.0, will be introduced to European customers, with further details on specifications to be released soon [16].