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比亚迪订单缩水,“小巨人”IPO改道,补流合理性存疑
Guo Ji Jin Rong Bao· 2025-12-01 03:08
近期,北交所向深圳市沛城电子科技股份有限公司(下称"沛城科技")下发了第二轮问询函。问询函再次关切了公司与比亚迪合作的稳定性。 沛城科技的主营业务是锂电新能源相关的电池、电源、电驱、电动车配套产品的研发、生产及销售。公司产品聚焦新能源、消费类、汽车电子等下游行 业的元器件及第三方BMS、PCS等产品的应用需求,通过业务模式创新与持续完善产业链配套,公司可以提供从集成电路、功率器件应用方案,到第三方电 池电源控制系统产品的进阶式产品与服务。 报告期内,公司业绩存在明显波动。 2022年—2024年(下称"报告期"),沛城科技分别实现营业收入8.5亿元、7.64亿元、7.33亿元,净利润分别为9243.4万元、11337.85万元、9344.49万 元,营收持续下滑,净利润先升后降。2024年,沛城科技的营收和净利润均下滑,同比下降4.02%、20.8%。 报告期内,公司综合毛利率分别为24.82%、30.06%及28.57%,各年度变动主要是产品收入结构变动所致。 沛城科技表示,2024年度,公司2024年净利润较上年有所下降,主要系受终端户用储能需求放缓影响,下游客户采购需求有所下降,电池电源控制系统 业务收 ...
车企加速布局具身智能,推动汽车与机器人产业双向奔赴 | 投研报告
与Optimus机器人的手部研发,包括触觉传感器开发、灵巧抓取与操作、手部结构设计等关键技术。 赛力斯:10月9日,赛力斯子公司重庆凤凰技术有限公司当日与字节跳动旗下火山引擎签署《具身智能 业务合作框架协议》。赛力斯凤凰与火山引擎将围绕"面向多模态云边协同的智能机器人决策、控制与 人机增强技术"项目协同攻关,构建"技术研发——场景验证"闭环机制,共筑技术底座与协作基础。与 此同时,双方还将聚焦汽车产业生态数智化升级需求,打造"技术+场景"融合新模式,为汽车产业全面 赋能。 以下为研究报告摘要: 投资建议 小米:雷军表示,下一个五年,人工智能将深刻影响传统产业,"所有产业都值得用AI做一遍"。比如, 大压铸件用人眼很难完成检测,但通过X光机和AI视觉大模型判定,可在2秒内完成检测,效率是人工 的10倍,精度是人工的5倍以上。未来5年,人形机器人将大面积在小米工厂上岗,"这还只是第一步, 家庭对人形机器人的需求更大、要求更高,市场也更大"。同时,前特斯拉Optimus灵巧手团队成员卢泽 宇,最近加入小米机器人团队,担任灵巧手负责人这一要职。卢泽宇曾在特斯拉工作2年,深度参 华鑫证券近日发布汽车行业周报:国内小鹏、 ...
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Bloomberg· 2025-12-01 01:30
BYD will push a software update to almost 90,000 plug-in hybrid vehicles in China after the national regulator said manufacturing defects in battery packs pose safety risks https://t.co/zEUB79dUHc ...
比亚迪申请寻车方法、系统、设备、介质、产品及车辆专利,提高寻车的便捷性和成功率
Jin Rong Jie· 2025-12-01 00:37
国家知识产权局信息显示,比亚迪股份有限公司申请一项名为"寻车方法、系统、设备、介质、产品及 车辆"的专利,公开号CN121034120A,申请日期为2025年8月。 天眼查资料显示,比亚迪股份有限公司,成立于1995年,位于深圳市,是一家以从事汽车制造业为主的 企业。企业注册资本911719.7565万人民币。通过天眼查大数据分析,比亚迪股份有限公司共对外投资 了108家企业,参与招投标项目1005次,财产线索方面有商标信息1820条,专利信息5000条,此外企业 还拥有行政许可154个。 声明:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成,仅供参考,不构成个人投资建议。 财经频道更多独家策划、专家专栏,免费查阅>> 专利摘要显示,本申请涉及一种寻车方法、系统、设备、介质、产品及车辆,应用于车辆,该方法包 括:响应于接收到寻车请求信息,对寻车请求信息进行转发,以将寻车请求信息送达至目标车辆,其 中,寻车请求信息用于用户终端查找目标车辆。该方法实现用户终端与目标车辆无需连接互联网和 GPS,也可完成寻车过程,提高寻车的便捷性和成功率,降低寻车的复杂度和成本。 ...
剑指“反内卷”!工信部召开储能电池企业座谈会,行业重磅公司悉数到场
Xuan Gu Bao· 2025-12-01 00:32
公司方面,据上市公司互动平台表示, 工业和信息化部11月28日组织召开动力和储能电池行业制造业企业座谈会,围绕规范动力和储能电池产 业竞争秩序、推动产业高质量发展,听取相关企业情况介绍及意见建议。 工信部部长李乐成指出,要认真落实党中央关于综合整治"内卷式"竞争的决策部署,加快推出针对性政 策举措,依法依规治理动力和储能电池产业非理性竞争,加强产能监测、预警和调控,加大生产一致性 和产品质量监督检查力度,打击知识产权违法行为,引导企业科学布局产能、合理有序"出海"。 工业和信息化部将科学编制"十五五"产业发展规划,加大技术创新支持,强化标准支撑引领,提升产业 治理现代化水平,为产业高质量发展创造良好环境。 本次与会企业和高管包括:比亚迪董事长王传福、宁德副董事长李平、亿纬锂能董事长刘金成、欣旺达 创始人王明旺、中创新航董事长刘静瑜、海辰储能总经理王鹏程、天赐材料董事长徐金富、恩捷股份董 事长李晓明、容百科技董事长白厚善、贝特瑞总经理黄友元。出席规格之高,意味着后续相关行动决策 和推进力度可能较强。 华福证券指出,当前正极、隔膜、铜箔、铝箔等多环节均出现"头部企业微利二线亏钱"、"即时盈利但 回收期长"等问题, ...
明年开始,你的刹车会迎来一波史诗级更新
3 6 Ke· 2025-12-01 00:25
还没买车的兄弟有福咯。明年开始,刹车这玩意可能会迎来一波史诗级更新。 因为 " 线控制动 " 这个技术,终于被国标开绿灯了。 不知道大伙儿还记不记得,过去有段时间,很多车企都在猛推线控底盘。 它的好处是啥呢?我总结三个字:快、准、省。 首先是快,众所周知刹车不是随刹随停,不光是因为惯性,人和机器也都需要一个反应的时间,如果是传统液压制动,那这个机器的响应时间至少要 300ms 。 像是比亚迪的云撵、华为的途灵、智己的灵犀、理想的魔毯等等,很多名字脖子哥都有点说不上来,总之它们把电控减振器、电控空悬、后轮转向这些技 术,咔咔往车里面装。 但是唯独刹车这边,几乎没什么动静。 不管是全线控底盘的蔚来 ET9 ,还是全轮线控转向的 Cybertruck ,它们用的都是差不多的技术,也就是EHB(电子液压控制)。 简单说,EHB 是用一堆电子元器件,把你的刹车踏板和刹车卡钳给分开,但实际你踩刹车,还是要把电信号传给液压系统,通过液压泵挤压液体,把压 力给到刹车片上。 虽然 EHB 这套东西也算线控,但它只做了一半。那话怎么说来着,做事做一半,____短一半。。。 咱们打个比方,做线控保留液压,就好比你想买个无线充电器去 ...
十年激荡发展史,中国储能何以持续制霸全球|深度
24潮· 2025-11-30 23:04
将暂时不用的能量储存起来,在需要时再释放利用,储能技术在清洁能源大变革时代,成为当今 世界必不可缺的产业。 从抽水蓄能到铅酸电池,再到锂电池,随着产业链降本及 "双碳" 战略的推动,储能进入快速发 展阶段。 如今,中国已经成为全球储能绝对翘楚,国内新型储能装机规模占据全球超40%的比例,跃居世 界第一。 而且,中国储能全产业链出海加速,逆变器-电芯-系统各环节强势进入全球市场。储能、锂电 池、新能源汽车等成为中国制造在新时代的 "金字招牌"。 据24潮产业研究院 (TTIR) 不完全统计,2025年至11月,中国储能企业签订海外订单总规模合计 达269.05GWh,这已经是2024年海外新型储能市场新增装机量 (81.5GWh) 的3.30倍。 得益于规模、技术、产品创新、软硬件结合等方面遥遥领先的优势,中国储能甚至呈现出制霸全 球的态势。 随着中国储能 "大航海时代" 的开启,未来这些巨大优势,还将持续下去。 这又是一个中国高科技产业崛起的故事。 故事的主角轮到了储能身上。 2015年,十八届五中全会公布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建 议》中明确提出 "加强储能和智能电网建设,发 ...
成都拟上市企业组团走进深交所,“蓉易上”助力企业对接资本市场
Sou Hu Cai Jing· 2025-11-30 12:55
11月27日至28日,2025 成都市"蓉易上"走进深交所暨创业板改革和科创债最新政策主题培训活动在深圳举行。一批来自成都的拟上市企业及债券发行人 深度参与深交所现场观摩,涉及上市政策、债券发行细则,同时参与优质企业参访等环节。 近年来,成都市持续深入实施企业上市全生命周期服务计划,聚焦产业"建圈强链"、构建现代产业体系等重点工作,着力推动优质企业上市及上市公司高 质量发展,实现了上市公司稳步增长、质量持续提升的良好态势。 深圳证券交易所市场发展部相关专家介绍了当前企业上市的最新政策和发行上市审核注册流程;监管执行部相关专家介绍了IPO现场检查与现场督导政策 与关注要点,包括工作机制、过往案例、内控建议等;债券业务中心研究发展部相关专家介绍了科技创新债券及其他创新产品审核重点关注事项及案例及 盘活存量的主要工具,包括ABS和REITs的主要区别及特点。 此外,深圳证券、国金证券、信达律师事务所的专家从资本赋能、企业管理、国有企业融资案例解析等维度为蓉企带来分享。"资本赋能与管理升维"专场 培训中,与会嘉宾了解到企业融资过程中法律注意事项以及企业管理中的细节及建议。"国有企业融资创新与案例深度解析"专场培训中, ...
Q4基本面平稳,看好汽车板块1Q26筑底/上行:汽车行业周报(20251124-20251130)-20251130
Huachuang Securities· 2025-11-30 11:42
Investment Rating - The report maintains a "Recommendation" rating for the automotive sector, indicating a positive outlook for investment opportunities in the coming quarters [5]. Core Insights - The automotive sector is expected to stabilize in Q4 2025, with potential upward movement in Q1 2026, driven by policy direction, profit expectations, and valuation adjustments [1]. - Recent retail performance has been subdued due to the impact of trade-in incentives, and the Guangzhou Auto Show has had limited effect on new car sales [1]. - The report highlights the rebound of state-owned enterprises in vehicle manufacturing, influenced by catalyst factors [1]. Data Tracking - In late November, the discount rate for vehicles increased slightly to 10.1%, with a month-on-month rise of 0.1 percentage points and a year-on-year increase of 1.6 percentage points [3]. - October wholesale vehicle sales reached 2.96 million units, a year-on-year increase of 7.5% and a month-on-month increase of 3.6% [3]. - Retail sales in October were 2.09 million units, reflecting a year-on-year decline of 9.2% and a month-on-month decline of 6.4% [3]. Market Performance - The automotive sector saw a weekly increase of 3.33%, ranking 11th among sectors [9]. - The overall market indices also showed positive movement, with the Shanghai Composite Index rising by 1.40% and the ChiNext Index increasing by 4.54% [9]. Industry News - As of October 2025, the automotive industry reported a profit of 389.5 billion yuan, a year-on-year increase of 4.4%, with total revenue reaching 8,877.8 billion yuan [29]. - The inventory level for passenger vehicles at the end of October was 3.41 million units, indicating a seasonal increase in stock [29]. - New energy vehicle company Li Auto announced plans to release AI-powered accessories, indicating a trend towards integrating advanced technology in vehicles [29].
告别超长账期内卷 龙头车企率先整改“两头吃”
Di Yi Cai Jing· 2025-11-30 08:52
记者获悉,近期比亚迪带头调整账款支付方式,拟将应收账款电子凭证切换为票据,保障供应商权益。 具体而言,一是缩减账期,加大对小微企业现金支付。据悉,比亚迪已全面完成对中小企业60天支付的 调整,满足《保障中小企业款项支付条例》新规要求。公司8月开始采取到票月结30天结算方式,9月起 进一步把支付方式直接改为现金转账。 四是优化负债结构。比亚迪在降低应付账款的同时,充分运用国家政策支持拓展融资渠道,已累计发行 4期共200亿元科技创新债券,其中第四期期限3年,票面利率仅1.82%。 今年以来,供应链支付领域迎来政策密集规范,行业龙头率先调整支付模式,推动行业从过往超长账 期"内卷"向供应链良性协同转型。 2025年4月,人民银行等六部门联合发布《关于规范供应链金融业务引导供应链信息服务机构更好服务 中小企业融资有关事宜的通知》,对应收账款电子凭证业务进行规范,互联网金融协会配套发布自律规 则,明确应收账款电子凭证期限原则上应在6个月以内,最长不超过1年;要求核心企业严格遵守《保障 中小企业款项支付条例》规定、不得滥用非现金支付方式变相延长付款期限、不得强制供应链上企业与 特定融资方以高于合理市场利率的水平获取融资 ...