67天卖出一万台，揭秘尊界：“我们不是普通新品牌”

"我们原本的预期是今年一共3000台，但现在得到的指令是，一个月就要做3000台"，尊界S800的供应链 人士告诉36氪。 尊界是华为和江淮合作的全新品牌，今年5月30日，尊界推出了旗下首款车型S800，定价70.8万元-101.8 万元。新车上市67天后，余承东发布了大定订单超过1万台的消息。 如今，销量突破的喜悦，已经转化为供应链的压力。 供应链人士告诉36氪，华为、江淮和供应商起初对销量都比较谨慎，"之前我开玩笑说尊界今年冲个1万 辆，结果华为的人说，能有1万辆会笑醒的。结果现在有1万多个订单，从主机厂到供应链，做梦都会笑 醒"。 2025年上半年，奔驰S级以5951辆继续蝉联冠军，与保时捷帕拉梅拉、迈巴赫S级一同占领前三强。蔚 来ET9以2136辆的成绩挤进前6名，成为榜单中的国产新选手，但78.80万-80.80万元的售价，其在超高 端市场的含金量有所降低。 江淮如今对尊界的目标是，9月冲刺月产能3000台，年底向着4000台努力。在此节奏下，尊界S800有望 实现交付量破万。 今年7月底，国家将豪车消费税起征点降至90万元，新政策下，消费者的购车成本增加10+万元。 政策生效前，奔驰S级、宝马7系 ...