国产锂电掀起下南洋热潮，印尼马来泰国狂揽背后的风险

21世纪经济报道记者赖镇桃报道 中国电动汽车的出海之路，正在迎来新的拐点。 美国咨询公司荣鼎集团本周发布的报告显示，2024年中国电动汽车产业链的海外投资历史性超过国内投 资，去年该行业的国内投资约150亿美元，海外投资则达到160亿美元，反映出国际市场俨然成为中国电 动车的新战场。 值得注意的是，电池恰是中国电动汽车产业链对外投资的大头，海外总投资的74%都集中在电池领域。 荣鼎的报告指出，考虑到运输成本和下游客户要求就近配套，中国的电池制造商更加国际化，引领着早 期的海外扩张。 在国产锂电的出海浪潮里，欧洲、东南亚一直稳居前两大首选地，今年以来，中资电池厂下南洋的势头 愈发凶猛。据21世纪经济报道记者不完全统计，仅今年上半年，宣布在东南亚投资建厂的锂电企业就有 亿纬锂能（300014）、欣旺达（300207）、珠海冠宇、宁德时代（300750）、瑞浦兰钧、海四达、双登 集团等近十家电池巨头，还有湖南裕能（301358）、星源材质（300568）等锂电材料厂商也紧随其后， 宣布将在东南亚建设产能。 在受访专家看来，目前东南亚在中国锂电的出口份额占比还不算高，但其战略地位、快速推进的新能源 转型，都预示着这里 ...