西煤东运“大动脉”!大秦铁路货运量破90亿吨
因发展需求而生,在国家发展中前行。 这条全长653公里的铁路,在全线开通运营的1992年,年货运量只有4259.9万吨。如今,大秦铁路年货 运量稳定在4亿吨左右,并具备每年4.5亿吨的常态化运输能力,为保障国家能源安全、服务经济社会发 展、确保民生"温度"提供了有力支撑。 8月21日上午,随着一列满载电煤的2万吨级重载列车驶出位于山西大同的湖东站,大秦铁路累计货运量 突破90亿吨。 大秦铁路,西起山西大同,东至河北秦皇岛,是我国建设的首条重载铁路,也是全国货运量最大的单条 铁路,自开建起,就不缺曝光度。开通运营30多年来,大秦铁路一直承担着西煤东运"大动脉"的重任, 与中国经济一同向上。 一头连着"煤海",一头连着大海,像一条"煤河"流淌,以每秒超12吨的"流量"输送"光与热"。 "建设大秦线前,一边是沿海地区快速发展对能源的如饥似渴,一边是能源基地有煤运不出的无可奈 何。有了大秦线,中国的经济'血脉'才能更好疏通,能源瓶颈的桎梏才有条件解除。"曾参与大秦铁路 建设的茶坞工务段党委原书记高德福说。 大秦铁路,正在推动重载运输的新范式加速演进。 随着科技持续赋能,干"粗活"的大秦铁路,也有了一身"绣花功夫"。基 ...