证券研究报告 非金融公司|公司点评|大秦铁路（601006） 业绩阶段性承压，开辟非煤业务带动成 本上升 证券研究报告 |报告要点 公司发布 2025 年半年报。2025H1，公司实现营业收入 372.9 亿元，同比增长 1.9%，实现归母 净利润 41.1 亿元，同比下降 29.8%。其中 2025Q2，公司实现营业收入 194.8 亿元，同比增长 6.3%，实现归母净利润 15.4 亿元，同比下降 45.2%。 |分析师及联系人 李蔚 李天琛 SAC：S0590522120002 SAC：S0590525070002 请务必阅读报告末页的重要声明 glzqdatemark1 2025年09月09日 | 总股本/流通股本(百万股) | 20,147/20,147 | | --- | --- | | 流通 A 股市值(百万元) | 123,300.73 | | 每股净资产(元) | 8.14 | | 资产负债率(%) | 14.61 | | 一年内最高/最低(元) | 7.52/5.84 | 股价相对走势 -10% 10% 30% 50% 2024/9 2025/1 2025/5 2025/9 大秦铁路 沪深 ...

Group 1 - The core operating asset, Daqin Line, achieved a cargo transportation volume of 32.3 million tons in August 2025, representing a year-on-year increase of 3.03% [1] - The average daily transportation volume was 1.0419 million tons, with an average of 67.7 heavy trains operated daily, including 48.5 trains of 20,000 tons each [1] - From January to August 2025, the cumulative cargo transportation volume reached 252.82 million tons, showing a year-on-year decrease of 0.63% [1]

（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 9月8日晚间，大秦铁路发布公告称，2025年8月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输 量3230万吨，同比增长3.03%。 ...

大秦铁路发布简报称，8月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3230万吨，同比增长3.03%。日 均运量104.19万吨。大秦线日均开行重车67.7列，其中日均开行2万吨列车48.5列。 资讯编辑：祝蓉 021-66896654 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈跃进 021-26093100 ...

格隆汇9月8日丨大秦铁路(601006.SH)公布，2025年8月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3230 万吨，同比增长3.03%。日均运量104.19万吨。大秦线日均开行重车67.7列，其中：日均开行2万吨列车 48.5列。2025年1-8月，大秦线累计完成货物运输量25282万吨，同比减少0.63%。 ...

股票代码：601006 股票简称：大秦铁路 公告编号：【临2025-063】 大秦铁路股份有限公司 2025 年 8 月大秦线生产经营数据简报 大秦铁路股份有限公司 董 事 会 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 2025年8月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3230万吨，同比 增长3.03%。日均运量104.19万吨。大秦线日均开行重车67.7列，其中：日均 开行2万吨列车48.5列。2025年1-8月，大秦线累计完成货物运输量25282万吨， 同比减少0.63%。 12025年9月9日 以上主要运营数据来自本公司内部统计。运营数据可能在月度之间存在 一定差异，其影响因素包括但不限于市场环境、设备检修和接卸能力等。 ...

大秦铁路股份有限公司 2025 年第一次临时股东会 会议资料 董事会办公室 二〇二五年九月 2025 年第一次临时股东会会议资料 大秦铁路股份有限公司 2025 年第一次临时股东会会议议程 一、现场会议召开时间、地点 会议时间：2025 年 9 月 23 日 14:30，为保证会议按时召开，现场登记时间截至 14:20 会议地点：山西省太原市建设北路小东门街口 196 号太铁广场 主持人：董事长陆勇先生 二、网络投票的系统、起止日期和投票时间 网络投票系统：上海证券交易所股东会网络投票系统 网络投票起止时间：自 2025 年 9 月 23 日至 2025 年 9 月 23 日 采用上海证券交易所网络投票系统，通过交易系统投票平台的投票时间为股东会 召开当日的交易时间段，即 9:15-9:25,9:30-11:30，13:00-15:00；通过互联网投票平 台的投票时间为股东会召开当日的 9:15-15:00。 三、参会人员 （一）股权登记日 2025 年 9 月 17 日下午收盘后，在中国证券登记结算有限责任 公司上海分公司登记在册的全体股东或其授权代表； (二) 公司董事、监事和高级管理人员； 四、会议议程 ...

人民财讯9月8日电，大秦铁路（601006）9月8日晚间公告，2025年8月，公司核心经营资产大秦线完成 货物运输量3230万吨，同比增长3.03%。日均运量104.19万吨。大秦线日均开行重车67.7列，其中：日 均开行2万吨列车48.5列。2025年1—8月，大秦线累计完成货物运输量25282万吨，同比减少0.63%。 ...

大秦铁路（601006）(601006.SH)发布公告，2025年8月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3230 万吨，同比增长3.03%。日均运量104.19万吨。大秦线日均开行重车67.7列，其中：日均开行2万吨列车 48.5列。2025年1-8月，大秦线累计完成货物运输量25282万吨，同比减少0.63%。 ...

Core Insights - The transportation sector in China is experiencing a continuous recovery, with stable growth in freight volume and inter-regional personnel movement, alongside rapid growth in port cargo throughput and high levels of fixed asset investment [1][2][3] Investment Performance - In July, China's fixed asset investment in transportation reached 306.1 billion yuan, with railways accounting for 77.1 billion yuan, highways 200.5 billion yuan, waterways 17.3 billion yuan, and civil aviation 11.2 billion yuan [2][3] - For the first seven months of the year, total fixed asset investment in transportation was 1.95 trillion yuan, with railway investment growing by 5.6% year-on-year [3] Freight Volume Growth - From January to July, the national railway transported 2.331 billion tons of goods, with a daily average of 183,300 cars, reflecting year-on-year increases of 3.3% and 4.1% respectively [4][6] - In July, the total operating freight volume reached 4.97 billion tons, a year-on-year increase of 3.4%, with rail, road, waterway, and civil aviation freight volumes growing by 4.5%, 3.3%, 3.4%, and 15.3% respectively [6][7] Technological Advancements - The Ministry of Transport emphasized the need to cultivate new productive forces in the transportation sector, focusing on major technological breakthroughs and the development of smart transportation [7][8] - The establishment of the Transportation Big Model Innovation and Industry Alliance marks a shift towards collaborative development in transportation modeling, aiming to leverage artificial intelligence for industry innovation [7][8]