暑运观察·精细化服务畅通“铁路+飞机”无缝衔接“软硬联通”

天津西站城市航站楼暑运前刚刚投入运行，是京津冀地区首个依托国铁建设的城市航站楼。位于天津西站二楼候车厅北侧，开放式的设计与高 铁候车区自然融合。 这里还设有东航和南航的柜台。是否底方不方便，又有什么不一样？ 城市航站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、 G8850五个班次列车时可以在城市航站楼办理行李托运手续。 办理完相关乘机手续，旅客就可以按照列车运行时间检票上车。 50分钟左右，列车顺利抵达了北京大兴国际机场站，按照站内标识指引，记者很快就出站了。 央视网消息：目前，正值暑运高峰，不少旅客发现，现在跨区域出行越来越便捷。铁路、飞机可以"无缝衔接"，高铁站毗邻飞机场，甚至还有 不少航站楼就设在高铁站里。旅客能享受哪些服务？整个流程是否真的方便？ 这里是天津西站候车区，旅客到达了这个候车区之后，可以很明显发现在候车区的北侧，有一个非常明显的标识，写着北京大兴机场、天津西 站的城市航站楼。 空铁网络覆盖持续扩大 提升出行便捷性 空铁联运就是将航空运输与铁路运输高效衔接的旅客联程运输模式。经过这几年的发展，我国空铁的网络 ...