落后中国太多，美国开始步印度后尘，心急如焚的美政府四处求助

近年来，美国在全球造船行业的落后状态引发了政策制定者们的焦虑。中国已经稳居全球商业造船的领头羊，掌握着53%的市场份额，而美国仅占区区 0.1%。这一差距让一向以海洋霸权自豪的华盛顿领导人深感不安，纷纷寻找方法扭转局面。 追溯到20世纪90年代末，中国在造船业的表现并不突出，仅占全球商船产量的5%。但随着全球经济的变化，中国迅速崛起，成为造船行业的巨头。根据 《经济学人》分析，目前中国在海军舰艇建造方面，已经超过美国230倍，令美国的竞争力显得愈加微弱。 面对这一挑战，美国不仅仅停留在焦虑的状态，而是采取了积极行动。美国参议员最近访问了韩国和日本，积极与这两个国家的造船企业洽谈合作，企图通 过跨国合作来弥补自身在造船业的不足。他们的计划是探索合资企业的可能性，并鼓励日韩企业在美国投资船厂，从而提升美国在国际船舶制造和海军舰艇 维修方面的能力。 美国参议员承认，过去二十年来，美国的造船能力大幅衰退。现有的造船设施已经老化，设备故障频繁，根本无法满足美军对舰艇维护的需求。许多重要的 项目由于进度拖延，甚至滞后了1到3年。 与此同时，美国海军的舰艇开发也频频出状况。根据路透社的报道，原本意图遏制中国崛起的无人舰艇项 ...