波音中国管理层调整，业务复苏下仍有这些挑战

第一财经记者独家获悉，2023年担任波音中国总裁的柳青近日退休，原本在波音民机销售部门工作的沈 忱（Carol Shen）被任命为代理董事总经理，此前公司并没有这一职位。 在前波音中国总裁谢利嘉（Sherry Carbary）宣布于2023年退休后，1957年出生的美籍华人柳青被任命 为波音中国总裁。 在担任波音中国总裁之前，柳青负责波音在中国的政府关系团队，还曾在福特汽车、克莱斯勒汽车及克 莱斯勒-戴姆勒公司担任领导职务。 波音表示，公司第二季度737机型的产量已经提高至每月38架，今年晚些时候预计将提高至每月42架； 宽体机787机型的产量也从每月5架提升至7架。 除了生产端的复苏，市场对波音的信心似乎也在回暖。第二季度，公司获得了455架飞机的净订单，其 中包括来自卡塔尔航空的120架787梦想客机和30架777-9客机的大单，以及英国航空订购的32架787-10 客机订单。 关税和供应链挑战 不过，中美贸易谈判的悬而未决，依然对波音的订单和交付带来不确定性。 对于波音来说，中国是其单一最大海外市场。在业务顶峰时的2018年，波音有四分之一的新飞机交付给 了中国。 近20年来，波音任命的5位中国总裁中， ...