OTA新规出台，智能驾驶行业告别“野蛮生长”

国家监管的重拳之下，智能网联汽车的"野蛮生长"时代正悄然落幕。小鹏、理想、华为等车 企的OTA策略与宣传方式即将面临一场全面重塑。 2025年8月中旬，国家市场监督管理总局与工业和信息化部联合发布《关于加强智能网联新能源汽车产 品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知（征求意见稿）》，向全社会公开征求意见。 这份被称为"史上最严监管"的通知直指行业乱象，从汽车召回、生产一致性、商业宣传到事件事故报告 四大维度构筑全面监管体系。其中六次使用"不得"的禁止性措辞，明确为行业划出红线。 01 新规核心：严管宣传与OTA升级 此次征求意见稿的核心内容主要体现在两个方面：规范宣传行为和严格管理OTA升级。 在宣传方面，新规明确要求企业不得在命名和营销宣传中使用任何可能让消费者误以为是自动驾驶的字 眼，不得暗示消费者可以将其视为自动驾驶系统。 新规严禁虚假或夸大宣传，要求企业必须真实、全面地提供智能网联新能源汽车的驾驶自动化等级和系 统能力等信息。 在OTA升级方面，新规规定未经备案不得开展OTA升级活动，不得将未经充分测试验证的软件版本推 送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷。 对频繁开展OTA升级活动的企业，市场监 ...