1+N+X 交通运输领域的大模型这样搞

2025年8月27日，交通运输部举行8月例行新闻发布会，交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任李颖主持会议。8月16日，交通运输部指导成 立了交通大模型创新与产业联盟，提出要加快建设综合交通运输大模型。在发布会上李颖专门介绍了交通运输行业大模型的相关情况。 李颖表示，建设综合交通运输大模型，是交通运输部贯彻党中央、国务院决策部署，深入推动"人工智能+交通运输"行动的重要举措。我们将按照"市场 主导、政府支持，技术引领、应用驱动，边建边用、以用促建"的原则，打造一个能够充分发掘人工智能技术潜力、解决行业实际问题、开放共建成果共享 的交通运输行业大模型开发和应用体系。 "我们主要开展了以下几方面工作。一是加强系统设计，明确大模型建设框架。我们提出了'1+N+X'的综合交通运输大模型总体技术架构。'1'指的是1套 通用技术底座，实现对多类基础模型、多元异构算力的开放兼容和集约调用；'N'是在'1'的基础上，训练N类垂域模型，引入细分领域高质量数据集，提升 解决行业问题的共性能力；'X'是面向具体业务场景的智能体，形成一批可以直接应用在行业服务和管理中的专业化方案。需要说明的是，综合交通运输大 模型不是一个具体的产品 ...