过去一年，德国汽车业裁员逾5万人！

咨询公司安永最新分析报告显示，德国汽车行业过去一年净减岗位约5.15万个，占全部岗位的近7%，成为受影响最严重的工业部门。 01 在美国加征关税等因素冲击下，德国汽车行业遭遇严峻考验。 难！从岗位到利润全崩 整体来看，截至6月30日，德国工业界共雇佣约542万人，比一年前减少11.4万，降幅为2.1%。自2019年疫情前的水平算起，已经累计减少约24.5万个 岗位，相当于4.3%的缩水。与此同时，工业营收连续八个季度下滑，仅在今年二季度便减少2.1%。 汽车业的困境尤其明显，其二季度营收下降了1.6%，背后原因，被认为是销量不振、来自中国的激烈竞争，以及高成本的电动化转型。再加上高企 的能源价格、复杂的官僚程序，以及与美国的关税摩擦，令德国汽车的出口更趋困难。 比如，美国加征关税直接推高了德国车企的出口成本，压缩了企业的利润空间。奥迪今年上半年税后利润同比下降37.5%，保时捷二季度营业利润同 比暴跌91%，梅赛德斯-奔驰二季度净利润同比暴跌69%。 高关税还推高了德国汽车在美国市场的价格，削弱了其竞争力，导致销量下滑。今年3 月美国关税政策宣布后，德国对美出口汽车销量已出现下滑。 虽然新协议将关税降15%， ...