推进“车路云一体化”，起步区将部署智能网联汽车不少于300辆

政企联动、区域协同，打出产业聚集组合拳。围绕比亚迪，全面梳理产业链上下游企业情况，积极对接 济阳区、商河县，实施季度会议和联合外出招商的工作机制，吸引法国佛吉亚、东风李尔、上海和达、 普威技研等23个零部件配套项目在周边投资落地产线，带动济南本地上下游企业超100家，形成从零部 件供应到整车制造的完整产业生态。在延链的同时，起步区持续招引新能源汽车产业重大项目，总投资 30亿元的宾理科技高端新能源汽车工业园计划今年开工建设，将成为济南生产新能源高端汽车的新品 牌。 数智赋能、试点先行，打出场景应用组合拳。今年以来，起步区发布了"车路云一体化"场景需求清单， 在全市率先编制完成了起步区《智能网联汽车"车路云一体化"应用试点总体实施方案》《功能型无人车 测试与示范应用管理办法（试行）》等政策文件，在全市率先运行自动驾驶公交车，无人清扫车、无人 物流车、智慧停车等实际应用场景也正在先行先试，并计划升级改造道路不少于200公里、路口220个， 部署智能网联汽车不少于300辆，使济南市"车路云一体化"试点建设首先在起步区落地生根、开花结 果。 发展新能源汽车，是制造业新旧动能转换的重要赛道之一。起步区自获批设立以来，持 ...