打破传统四驱“高成本、高门槛”技术壁垒 哈弗大狗PLUS开启预售

针对这一现状，哈弗Hi4技术通过三方面创新实现了突破：首先，在成本方面，通过前驱模块的集成化 设计降低了生产成本，并结合长城汽车自有供应链的优势，最终使四驱车型也能以亲民的价格推向市 场；其次，在功能层面，Hi4具备全地形适应能力，覆盖从日常城市道路到轻度越野的多种场景，显著 拓展了四驱的实际应用范围；此外，随着家庭用户对行车安全性和道路通过性需求的不断提高，哈弗凭 借四驱技术有效回应了消费者"一车多用"的期待。 "以Hi4四驱技术为核心，哈弗覆盖家用、越野等多场景需求，彻底告别'两驱够用'的传统思维；瞄准15 万元级中型SUV市场，以高性价比打破四驱车型的高价壁垒，实现'两驱价格，四驱体验'。"哈弗品牌 总经理赵永坡此前在接受记者采访时呼吁，行业应共同推动新能源四驱技术的普惠化，让四驱从"高端 专属"走向"全民可享"。 哈弗大狗PLUS定位家庭泛越野中型SUV，在六个方面进行了产品的升级。在外观上，承袭铠甲力量美 学，塑造刚健挺拔的视觉气场。在性能上，哈弗大狗PLUS推出燃油和PHEV两种动力选择。其中PHEV 版采用第二代Hi4智能四驱电混技术，这一技术打破了传统四驱"高成本、高门槛"的技术壁垒；燃油版 ...